荆无名
提供一些公路工程造价专业的论文题目，供写作参考。 1、公路工程造价的控制和管理 2、在市场经济的条件下如何强化公路工程造价管理 3、公路工程造价的全过程控制 4、如何有效控制公路工程造价上涨 5、公路工程在施工阶段变更造价的管理 6、浅析我国公路工程造价管理的现状 7、在编制公路工程造价过程中经常出现的问题及预防措施 8、影响公路工程造价的动态因素及其控制方法 9、公路工程设计与工程造价控制的关系 10、加入WTO对公路工程造价管理的影响 11、国内外公路工程造价管理模式探讨 12、如何加强公路工程施工阶段的造价管理 13、公路工程施工投标报价方案的确定方法 14、综合评分法在公路工程评标中的应用 15、公路工程投标报价编制与策略 16、公路工程投标报价策略及技巧 17、如何合理确定公路工程投标报价 18、影响公路工程投标报价确定的因素 19、公路工程施工投标报价水平及策略分析 20、如何确定投标报价不低于成本 21、如何编制合理的公路工程报价 22、公路工程投标报价分析 23、不平衡报价在公路工程投标中的应用 24、公路工程投标报价编制及报价方式 25、公路工程不同评标办法的比较与分析 26、公路工程项目的施工成本控制 27、公路工程施工阶段管理中成本控制 28、论如何加强施工项目的成本管理 29、如何降低施工成本提高经济效益 30、公路工程项目成本管理中存在的问题及对策 31、工程施工过程中的成本控制 32、公路工程成本统计在工程施工中的重要作用 33、公路工程成本预测的方法求采纳 
岩溶和土洞是如何发生的有哪些地质现象，如何利用和防治 岩溶也称喀斯特它是由于地表水或地下水对可溶性岩石溶蚀的结果而产生的一系列地质现象。如溶沟溶槽、溶洞、暗河等。 是由于地表水和地下水对上层的溶蚀和冲刷而产生空洞，空洞的扩展，导致地表陷落的地质现象。 岩溶与土洞作用的结果，可产生一系列对工程很不利的地质问题。 如岩土体中空洞的形成；岩石结构的破坏；地表突然塌陷；地下水循环改变等。这些现象严重地影响建筑场地的使用和安全。 岩溶的形成是由于水对岩石的溶蚀结果。因而其形成条件是必须有可溶于水而且是透水的岩石；同时，水在其中是流动的、有侵蚀力的。这就是说，造成岩溶的物质基础有两个方面：岩体和水质。而水在岩体中是流动的。 岩溶与土洞地区对建（构）筑物稳定性和安全性有很大影响。 在进行建（构）筑物布置时，应先将岩溶和土洞的位置勘察清楚，然后针对实际情况做出相应的防治措施。 当建（构）筑物的位置可以移位时，为了减少工程量和确保建（构）筑物的安全，应首先设法避开有威胁的岩溶和土洞区，实在不能避开时，再考虑处理方案。 （1）挖填 即挖除溶洞或土洞中的软弱充填物，回填以碎石、块石或混凝土等，并分层夯实，以达到改良地基的效果。对于土洞回填的碎石上设置反滤层，以防止潜蚀发生。 （2）跨盖 当洞埋藏较深或洞顶板不稳定时，可采用跨盖方案。如采用长梁式基础或珩架式基础或刚性大平板等方案跨越。但梁板的支承点必须放置在较完整的岩石上或可靠的持力层上，并注意其承载能力和稳定性。 （3）灌注 对于溶洞或土洞，因埋藏较深，不可能采用挖填和跨盖方法处理时，溶洞可采用水泥或水泥粘上混合灌浆于岩溶裂隙中；对于土洞，可在洞体范围内的顶板打孔灌砂或砂砾，应注意灌满和密实。 （4）排导 洞中水的活动可使洞壁和洞顶溶蚀、冲刷或潜蚀，造成裂隙和洞体扩大，或洞顶坍塌。因而对自然降雨和生产用水应防止下渗，采用截排水措施，将水引导至他处排泄。 （5）打桩 对于土洞埋深较大时，可用桩基处理，如采用混凝土桩、木桩、砂桩或爆破桩等。其目的除提高支承能力外，并有靠桩来挤压挤紧土层和改变地下水渗流条件的功效。 岩溶和土洞 可以用来发展旅游业，地质科学考察，还可以用来治疗疾病。 在洞穴内休息和睡觉就可治病，提起洞穴，人们的脑海里往往会浮现出黑暗、潮湿的景象，但就是这些布满坚硬岩石的洞穴却是一个“天然疗养院”，洞穴的环境不仅有助于治疗一些疾病，甚至为受女性喜爱的SPA服务提供了最好的蒸气室。 作为自然的产物，也是一种地质灾害，要合理的运用和防止。 哎` 好累呀 终于完工了 看看怎么样呀 好不好么
