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军标GJB713-89冶炼、轧制、锻造的GH4169高温合金钢。一般适合用于用直径16～115(mm)的热轧和锻制的圆棒。GH4169化学成分：碳C:≤08;锰Mn:≤35;硅Si:≤35;磷P:≤015;硫S:≤015;铬Cr:0～0；镍Ni:0～0；钼Mo:80～30；铌Nb:75～50；钛Ti:65～15；铝Al:20～80；钴Co:≤00；磞B:≤006；铜Cu:≤30；Mg:≤GH4169力学性能：1、瞬时拉伸性能：1):抗拉强度MPa:温度/室温℃≥1275；温度/650℃≥1000;温度/-196℃≥2):屈服强度MPa:温度/室温℃≥1035；温度/650℃≥3):伸长率%:温度/室温℃≥12；温度/650℃≥12;温度/-196℃≥4):断面收缩率%:温度/室温℃≥15；温度/650℃≥15;温度/-196℃≥2、冲击功AK J:温度/室温℃≥3、持久性能(690MPa):1):寿命h:温度650℃≥2):伸长率%:温度650℃≥硬度HB:温度/室温℃≥GH4169冶炼方法：合金采用真空感应炉+电渣重熔或真空感应炉+真空自耗重熔方法；当改变熔炼工艺时应征得需方同意、当需方要求指定某一工艺时，应在合同中注明。交货状态：圆棒不经热处理交货，其表面应磨光或车光交货，经需方同意也可以黑皮交货。GH4169热处理制度：1)固熔处理：950～980℃、在选定温度下±10℃保温1h，空冷。2):时效处理：在720℃±10℃保温8h、炉冷150℃/至620℃±10℃保温8h，空冷。 
不知道你说的“航天航空常用的”是指什么？是指飞行器啊，还是指基础设施？航天航空常用的金属材料根据用途不同有很多，不能一一列举，最大宗的用量最多的还是铁的合金即各种各样的钢，当然，这里所需要的是比强度大的钢即超高强度钢，还有特殊性能钢如不锈钢、耐热钢都有应用，比如飞机发动机、起落架，运载火箭的紧固件、结构件都是这种材料，除此以外，钛合金也有应用，由于钛合金比较昂贵，限制了它的应用，剩下的就是铝合金了，目的是减轻重量，因此，航天航空常用的金属材料基本上分为三类即钢、钛合金和铝合金。
不清楚你问的问题是什么意思，再表达清楚一点吧。我下面的回答不知道是不是你要问的问题的回答：你看的那篇文章一共有五页是参考以下三本书整理出来的：[1] 庄景云，杜金辉，邓群，曲敬龙，吕旭东的《变形高温合金》第1～3页[2] 师昌绪，仲增墉 的《中国高温合金五十年》第66～71页 [3] 刘珍余，李爱民 的《大型长轴类GH4169合金锻件的成形工艺》第344～346页 在第五章，“5钢铁材料”那里。至于是第几页，网上的目录没有写页数，具体的找不到。
