研研究就
在当前金融危机席卷全球， 不劳而获的美国式梦已经再次证明资本主义的矛盾性， 相信在国际金融不进行大范围改革的前提下， 经济是不会有太大的气色，对与中国来讲， 也是最佳展示其独特也先进的经济政策，就当前在G20上提出的新货币代替美圆的构思，虽然不被采纳，但也体现中国今后在国际舞台上的地位与反向。 在面临这次金融危机， 中国普遍被看成是救世主，中国是世界上最大的债券国， 但并不是纯债券国， 而且现在面临美圆的贬值，风险也在扩大， 对次，国家政府如何更好的处理好并应用好这一债券，肯定对今后的中国发展会产生巨大的影响。 同时， 中国人素来有节俭的优良传统，而现在因面临全球性的金融危机，出现了外贸危机 中国又是个大贸易国， 其影响不可小视， 因此如何把在国外市场的失利最范围的缩小，和同时扩大内需，都是今后的最的啊课题， 想想，中国被称为世界的工场，而如今经济日渐不景气， 失业问题也不可忽视， 对次，扩大内需， 把中国从世界的工场变为世界的市场，而此时也才是真正中国的经济强大。或者：一段时间以来，欧美汽车工业的利润持续下跌，竞争不断加剧，市场销售萎靡不振、生产过剩问题日益严重。中国加入wto，为全球汽车制造商带来巨大商机，为此，世界领先的汽车巨头们纷纷将目光转向巨大的、尚待开发的中国市场。对汽车整车及汽车零部件供应商而言，中国已经成为全球最后一块富有增长潜力的保留领地，大型跨国公司纷涌逐鹿，将极大推动中国汽车工业迅速向集约化和专业化方向演变。 目前，全球各大汽车厂商纷纷抢滩中国市场，竞争日趋激烈，麦肯锡公司分析家认为，中国汽车市场未来的增长机遇具有极大的吸引力。首先，所有汽车产品在细分市场实现强劲增长，尤其是轿车市场将随着家庭购买力的提高会有持续快速增长其次，尽管汽车厂商竞争激化，整车制造商仍然有较大的盈利机会正在发展的本地零配件供应商网络，使中国汽车业的本地化生产变得更加可行。中国加入wto后会向外国整车制造商开放销售、分销和售后服务领域，然而，进口关税的降低并不会改变产品本地化生产的价格优势。 加入wto后，中国汽车进口关税将从2000年的80％—100％降至2006年的25％，同时逐步取消进口数量限制，但这对中国汽车价格的影响是有限的。本土化生产(包括合资企业)仍将是中国汽车市场主要的供应来源，而且本地组装的轿车价格也将会下降至国际水平。wto有关投资和技术转让条款中的无国产化比例、无进口和出口关联、无整车生产上的零部件进口限制等规定，将有助于将中国纳入全球汽车行业的总体价值链中去。 此外，随着完全放开贸易和分销权，以及与分销相关的服务领域，允许并批准国外非金融机构向客户提供购车贷款业务，国际整车生产商将有较多机会参与汽车服务市场竞争，并从中获取利润。同时，国际整车生产商的参与将加速中国汽车分销渠道由计划型向市场型的转变。 从长远看，中国的汽车工业格局也将发生许多变化，这些变化主要体现在整车制造商、零部件配套供应商和产品市场三个方面。对国内整车制造商来说，一批规模较小的汽车生产企业，将会被几家有中国合作伙伴的全球整车制造商所取代。 目前，中国汽车市场存在大量的零部件配套供应商，由于它们大多是小规模生产，因而生产成本很高，与整车制造商形成附属配套关系。以后，这种局面将逐步演变为两三家大型国内零配件集团，通过与国际合作伙伴的战略性合作主导国内市场。而具有高附加值的零部件市场，今后仍将会由国际领先的零部件配套供应商所主导。 在汽车产品市场方面，目前普遍的情况是在国外设计，在国内组装，而且几乎完全面对国内市场。预计到2010年，中国的汽车产品仍将以国内市场为主，但会逐渐开始向亚洲周边国家出口，产品主要以经济型轿车和部分市场化产品，如中轻型载货车等。 在未来的市场竞争中，中国汽车整车生产“本地化”意义重大。对具有全球目标的整车制造商来说，中国正在成为一个战略性市场，中国加入wto并不会使中国到处充斥着廉价进口车，本地化仍旧是在中国市场取得成功的关键要素。 具体分析，所有汽车产品细分市场都有望实现强劲的增长，日趋激烈的竞争将为整车制造商的盈利能力带来越来越大的压力，并促使其提高对企业运作效能的要求，而本地零配件行业正在进行的整合，也将不断提高本地化生产的有效性和可行性。加入wto后不会对中国本地化组装产品的价格竞争力产生影响，但是它会加速分销和服务行业的发展。 目前，在中国汽车市场，比较成功的本地整车制造商的销售利润很可观。以广州本田为例，它的毛利润为19．7％，每辆车的净利润达29000元。然而，众多大型整车制造商的进入已使竞争进一步加剧，经济型轿车细分市场表现尤为突出。由于政府对车辆价格放放开制，整车制造商的价格决策也更为灵活。随着车辆及零部件进门关税下调，进口车和本地组装车及零部件的价格将会更低。此外，引进新车型的步子也在加快，这将使整车制造商的加工和设备成本上升，对其提高产品性能构成一定压力。 现在，中国的汽车零部件市场呈迅猛增长趋势，相关的汽配、汽修行业发展迅速，其年复合增长率已达到12％。但是，加入wto，中国本土零部件配套供应商同样面临一些严峻的挑战。例如，与整车制造商的附属关系限制厂竞争与整合，而且行业分散，还没有一家中国配套供应商可以达到足以同国外同行抗衡的经营规模。这些小规模、高成本和低利润的企业，往往在技术、设备、管理和制造工艺流程方面比较落后，运营效率也比较低，这显然会导致不可靠、不稳定的产品质量和不可靠的交货时间。 国内整车制造商在设计新的销售和分销网络时，首先要关注客户利益，要研究目标客户对销、售和服务的要求是什么?各客户细分的需求有何不同?还要注意竞争对手在销售和服务中的动向，以及他们制定的标准是什么?还要关注已有的销售网络如何运作?在设计新的分销网络时可以从已有的销售网络中汲取哪些经验?在经济效益方面 求采纳 
让党内民主的步伐迈得更快些 于9月召开的党的十七届四中全会一项主要议程是，研究加强和改进新形势下党的建设问题。发扬党内民主是党建的重要组织部分。我们党长期执政的实践表明，党内民主是党的生命，是保持党的先进性的关键问题。实践表明，发展党内民主是党心所向。经过上至党中央领导，下到基层广大党员的不懈努力，党内民主建设正呈现出步子扎实、成效显著、发展势头良好的局面。但同时我们还要清醒地认识到，发展党内民主还只是刚刚起步，我们还需要做出更多的艰苦努力。 要把党内民主从一些做法推进到制度建设上。近年来，各地党组织和广大党员在发展党内民主上创造了许多好的做法，但做法毕竟是不定型的，而且极易为人的意志所改变，要把发展党内民主已经取得的成果巩固下来，并防止倒退和回潮，必须依靠制度的力量。因此，党内民主建设不能只停留在做法上，而要把实践中形成的并且被证明是好的、比较成功的经验上升为制度。 党的十七大在深入总结近年来党内民主实践的基础上，提出了党内民主制度建设的一系列任务：完善党的代表大会制度；实行党的代表大会代表任期制；试行党代表大会常任制; 推行重大问题票决制;建立中央政治局向中央委员会全会、地方党委常委会向全委会报告工作制；改革党内选举制度等。要真正落实好党的十七大提出的这些制度建设任务，还需要我们大胆改革、积极创新，使制度要求进一步具体化，展开成为可以实际操作并且确有实效的程序。 发展党内民主，实质是对党内关系的深刻调整。这种深刻调整的内涵是高度尊重党员主体地位、切实保障党员民主权利，以改变党内权力过度集中、党员权利相对弱势的状况。党员是党的事业的主人，实现党在各个历史阶段上的目标，要依靠全体党员的同心同德、精诚奋斗。党内的关系在本质上是以“志同道合”为内涵、以权利一律平等为基础，为着共同的理想目标而自愿团结奋斗的关系党内政治生活中的充分民主与组织行动中的集中统一的有机结合，是全党同志团结奋斗关系的基本形态。党员主体地位是通过党员权利的行使和保障而体现的，没有党员权利的切实行使和保障就谈不上党员主体地位。因此，充分实现党员参与党内事务、监督制约党内权力的民主权利，是党内民主的本质与核心。 发展党内民主，最基本的是要实现党员的选择权、知情权、参与权和监督权。党员的选择权是以党员的选举权和被选举权的充分保障为体现的。党员是党内权力的主人，党员通过党内民主选举制度，定期地对党内领导机关和领导干部进行授权与收权，使党内领导机关和领导干部明确权力来源，搞清楚向谁负责。知情权是党员参与党内事务，实现选择权、参与权和监督权的前提，是党员不可忽视的基本民主权利。党员参与党内事务权利的重要体现之一是在党内充分而自由地发表意见。党员的主体地位还必须在充分行使监督权方面体现出来。从党内民主监督的实际状况看，我们需要进一步制定具体而明确的操作性程序，以使党员不仅可以切实行使各项党内监督权利，而且可以得到强力有效的党内权利救济，防止和纠正党员遭受严重侵权的各种问题。 党内民主是一整套制度安排和制度运转。党内民主的探索实践显示，仅仅推进“单项” 制度改革，很容易受到党内其他相关制度的牵制，结果党内民主或者举步维艰，或者扭曲走样、流于形式，甚至有少数干部打着发展党内民主的旗号而玩弄党内民主。这表明，发展党内民主必须考虑一整套制度安排。在党内民主制度的安排中，最为关键的是合理构架党内的权力结构。胡锦涛总书记在2006年初的中央纪委全会上就指出：要完善监督机制，科学合理地配置权力，建立健全决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调的权力结构。解决好这个问题，是能否顺利推进党内民主、真正实现党员权利的关键。 党内民主还要能形成对党内权力活动实现必要控制的民主控权机制这种控权机制至少包含三个方面的考虑：一是权力的公开透明运行，杜绝暗箱操作;二是有限权力在一定轨道上运行，防止权力运用无边界、无规矩;三是规范权力运行的制度必须具有高度的刚性权威， 使制度权威高于人的权威，防止制度的弹性化。为此，党内民主的制度安排，不仅仅是根据党内民主的政治理念，而且要遵循党内权力运行的特点与规律，根据党内权力与权利的良性互动来设计一整套制度链，使各项制度之间有机结合、环环相扣、相互补充、配套衔接，以机制的力量来调整党内关系、配置党内权力、规范党内生活、管住党内权力，并指导约束全体党员的行为 哲学无非就是扯 来回就是那些道理 物质意识决定 一切从实际出发 社会存在 矛盾 发展 一堆的观点 先说观点再说材料 分析几句 结论啥符合啥 搞定
