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说起灯，有的人喜欢彩灯，有的人喜欢走马灯，还有的喜欢灯笼。而我却对路灯情有独钟。 夜晚，当你漫步在繁华的街道时，你是否看见有千万盏路灯在默默地散发着光，指示着车辆行驶，当你看见了这一幕时，你可知道这路灯，背后的故事？或者苦恼？ 他在无私的奉献，他默默地，照亮了漆黑的夜空，照亮了大地，使人们能欣赏这美丽的夜景，使车辆安全行驶，正是如此，路灯为人们做的事未有期少呀！可是，我们是怎样爱护他的呢？在灯杆上粘广告纸，在灯杆上写画，在灯杆上留下了一道一道地划痕……如今的路灯已经面目全非了！是路灯他在默默地忍受着这一切，而不说一句痛楚的话。 我赞美路灯，默默无闻，不求赞美，他不像走马灯，彩灯，霓虹灯那样，拼命地向人们展示着它们的美，让人们赞美它，欣赏它，路灯并不是为了美丽的景色，豪华的别墅，而是为了给人们照亮前方，给予光明，他们其实并不喜欢在这充满着烟尘，废气的“地市”生活，为了什么？为了人！他们竟不惜一切代价呀！ 路灯，又使我想起了老师，老师就像路灯，引导我们走向光明，她能与路灯相比，因为老师的事业像路灯那样崇高，老师的心灵也同路灯那般高洁。也许我是学生，从小接触了不少 老师，对老师有一些了解；也许我的理想是当一名老师，作为一名未来的老师，有着一种近乎痴迷的荣誉感；也许……总之我在老师与路灯之间看到了太多太多的相似之处。 我歌颂路灯，神圣，奉献，不求赞美的精神。我要代表全世界的人们向你们致敬 
亲爱的朋友，当你在清晨骑着自行车，匆匆奔往工作岗位的时候；当你在夜色未尽的晨曦中向学校走去的时；当你与家人在月星隐耀的时候……朋友，你是否会意识到陪伴你身旁的夜之神——路灯呢？你也许会很惊讶：“路灯很平凡啊！”可是当你站在路灯下深思一会儿，你就会发现路灯并不平凡，甚至很伟大，称它为夜之神一点也不假。路灯，它们生来就很朴实。因为它们不如彩灯那般五彩缤纷，也不如壁灯那样引人注目。每当夜黑来到时，它总是把光明洒向人间，在它的照射下，四周的一切都显得富有诗意起来，整个环境都显得安逸，和谐。尽管它的光不够大，不够亮，但是它能接近自己的所有，把光亮毫不保留的献给人类，纵然有时阴云密布，却不能把它蒙上面纱，它仍能够劈开风雨，将自己的光亮透射给人类，照亮漆黑的角落。朴素无华的路灯，世间有那种事物能和你比美呢？春天的花吗？不能，它只能在风和日丽中开放，稍有风霜就枯萎了；夏日的水吗？不能，虽然它给人柔顺的印象，却会大发雷霆；冬天的太阳吗？不能，它虽然给人温暖，但是遇到乌云却会逃避。我想起了老师，他能与路灯相比，因为老师的事业像路灯那样崇高，老师的心灵也同路灯那般高洁。也许我时学生，从小接触了不少老师，对老师有一些了解；也许我的理想是当一名老师，作为一名未来的老师，有着一种近乎痴迷的荣誉感；也许……总之我在老师与路灯之间看到了太多太多的相似之处。路灯不象流星的光只存在于一瞬间，也不象恒星的光那般微弱，路灯像一颗与众不同的星，如果你想让自己的生命变的永恒，请选择做夜之神——路灯吧。
中华民族是一个有着勤俭质朴的优良传统的民族，中国人民自古以来就保持着这一种良好的作风。无论是在生产劳动还是在日常生活中，也都体现出这个特点，总要力图以最节省的方式，尽可能办好每件事情。正是由于这一良好思想观念，我们才懂得去节省能源。能源问题对我国这样的人口大国有着非同寻常的意义，随着经济的发展，资源的大规模开发，能源紧缺问题就显得更加突出，在很大程度上影响我国的现代化建设。我们国家到目前为止仍旧提倡节俭的作风，在奥林匹克场馆的重大建设中，国家就是从实际需要考虑，提出了“节俭办奥运”的口号；在今年的55周年国庆相继提出“节俭办国庆”的口号。我们国家就是从顾全大局的角度出发，从节省能源方面做到勤俭的作风的。节省能源可以减少开支，促进经济的增长，还可以保护自然环境，也是走“可持续发展”道路的先决条件，更是为了我们的子孙后代。 在城市的夜晚，公路的两旁都亮着密集而又整齐的路灯，看上去宛如一条巨龙腾空，虽然这是一道亮丽的风景，但是许多时候这些路灯的光亮都白白浪费了，因为很大一部分时间里，路上是空荡荡的，这种情况尤其出现在经济、交通不是很发达的地区。电力资源的极大浪费，给这些地区的经济带来负面影响，无一利而有百害。那么，有没有既方便晚上行人和车辆通行，又节省能源的自动控制装置呢？ 节省能源，实际上就是尽可能减少能源损失。偏僻的公路上，交通流量极少，长时间的打开路灯，不管是有车辆，还是没有车辆，有行人，还是没有行人，都造成能源的极大的浪费。即使有车辆经过，也不应该全线路灯都开亮，只应在车辆行驶的有效范围内打开路灯，否则那会造成多么巨大的损失！行人在路上走路也是如此，只应在行人走路的相应范围内打开路灯，满足照明的需要即可。这个问题可以类比现在常见的声控开关，只要有人在楼梯间走路，发出声音，声音产生的震动传递到声控开关，灯就会发亮，并且只在行人走路的范围内的灯亮了，而不是长期不灭的。从这里得到启示，当车辆和行人在公路上通过时，不就对路面产生了压强吗？要是有一种感应器能够在受到压强的作用下能自动控制开关，控制相应范围内的灯的亮和灭，这就达到了节省能源的目的。 那么这个感应器不能是通过声音产生的空气震动控制的，而是要通过车辆和行人对路面的冲击和压强而产生的路面震动控制，这两种震动是不同的，否则就会阴差阳错，说不定是动物的叫声，路以外的喧哗声就把灯亮了，同样达不到节省能源的目的。倘若车辆、行人发出的声音很小，灯不会亮呢？那么就形同虚设，毫不起作用。汽车的行驶、行人的走路，自然而然会对地面产生冲击和压强，使路面震动，这就可以利用路面的震动来控制路灯亮还是熄灭。假如有这样的一个装置：它可以安装在路灯的灯箱内，各个装置用一根金属棒与路面相连，当路面受到冲击和压强产生震动时，对应的路灯就会发光，哪里有车辆或行人，哪里的灯就会亮起来，震动停止，灯在一定时间限定内自动熄灭。这个装置就是利用冲击和压强产生的震动来控制路灯的，能够起到很好的节省能源的作用。当然，为了减少装置的安装数量，可以由这样的一个装置控制多盏路灯，装置与装置之间并联连接在一个电路中，也就是每隔一段路程安装一个，然后通过导线把装置与相应的路灯连接起来。我们不妨先把它命名为“震动感应器”。我们再来看一看“震动感应器”的工作原理：首先，金属棒就是用来感应路面上有无震动的。当汽车或行人在某一路段上经过，对路面施加压力的冲击，产生震动时，金属棒将震动传到“震动感应器”，“震动感应器”受到震动的刺激，命令由它控制的几盏路灯闭合开关发亮；车辆和行人继续经过下一路段，下个路段的“震动感应器”同样受到震动刺激也使对应的路灯发亮，依此类推。同时，车辆和行人经过以后的路段的“震动感应器”由于没有继续受到金属棒传给它的震动信息而断开开关，不再使相应路灯继续发光。但要求这种“震动感应器”灵敏度要高，而且还能够判别震动的来源。比如遇到特殊情况，遇到雷电天气或者工厂产生的高分贝声响使空气剧烈震动，也会经过金属棒传到“震动感应器”，“震动感应器”误以为震动是由路面传来的，使路灯发光。因此，我们要调用科学技术钻研出一龀绦蚧蛞桓鲂〔考�诶锩妫�埂罢鸲�杏ζ鳌被崤卸险鸲�锹访娲�吹模�故鞘艿娇掌�鸲�挠跋齑�吹摹? 好了，只要在有路灯的公路上安装这种“震动感应器”，就不需要大量的人力来控制供电了，一切工作就交给机器来自动控制吧。我们可以想象，随着汽车或行人在路面经过，路灯次第发光与熄灭的情景，熠熠夺目，应接不暇，不也是夜间一道独特而又亮丽的风景吗？在方便交通的同时，最大的好处就是大大的节省了能源。 这种“震动感应器”是为节省能源而设计，希望这种装置能够应用到实际中去，发挥巨大的作用。在我们发展经济的同时，千万不要忽视了保护能源的重要性，节省能源，走可持续发展之路，已经成为人类的共
