Azureee
论绿色供应链管理 摘要：目前绿色供应链的研究刚刚开始， 尚未形成理论体系。我们认为在这种情况下进行绿色供应链体系的研究对提高产品在国际市场上的竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。从产品设计、原材料生产、供应过程、生产过程、销售、运输和使用、回收与再利用等方面对供应链管理过程中对环境的影响因素加以分析， 提出绿色供应链管理的基本思想、研究条件、框架体系和评价方法， 目的是增强对绿色供应链的感性认识和供应链管理对环境保护的重要性。 ��关键词：绿色设计; 绿色制造; 绿色供应链; 并行工程 ��一、绿色供应链管理体系的研究现状与战略意义 ��人类物质文明发展中对资源使用量的急剧扩张， 已经造成了对环境和资源的破坏及绿色平衡的失调。因此， 进入20 世纪90 年代以来， 大多数国家先后相应地调整了自己的发展战略， 全球性的产业结构呈现出绿色战略趋势， 绿色工艺、绿色产品、绿色产业不断出现。由于一个产品从原材料开采到最终消费， 其间经历了很多生产和流通过程， 因而， 绿色战略就不仅是某个工艺、某个产品、某个企业所能解决的问题， 它涉及到整个供应链中所有企业的各项活动， 绿色供应链管理在这个时候便应运而生。传统的供应链管理仅仅是基于供应链上企业利益最大化的管理， 虽然它也涉及原材料、能源的节约， 但这只是考虑到企业的成本和企业内部环境的改善， 并没有充分考虑过在制造和流通过程中所选择的方案会对周围环境和人员所产生的影响， 并没有考虑到使用产品的废弃物和排放物如何处理、回收与再利用， 等等， 因此，其对资源和环境的可持续发展的作用十分有限。 ��在供应链中考虑环境因素的研究最早在20 世纪70 年代即被提出， 但当时只是作为物流管理研究的一个次要方面。大规模、有意识的研究绿色化物流是在20 世纪90年代初。 ��1994 年， 韦伯研究了一些产品对环境的影响， 建议通过环境准则来选择合适的原材料， 同时注重再生利用， 并提出了绿色采购的概念。密歇根州立大学的制造研究协会(MRC) 在美国国家科学基金(NSF)40万美元的资助下， 进行了“环境负责制造(ERM) ”研究， 将绿色供应链作为一个重要的研究内容， 并于1996 年提出了绿色供应链的概念。在我国， 近年来在绿色制造及相关问题方面也进行了大量的研究， 国家自然科学基金和国家863?C IM S 主题均支持了一定数量的绿色制造方面的研究课题， 已取得了不少研究成果。绿色供应链作为绿色制造的重要组成部分， 在我国的一些大学也做了一些研究工作， 但目前的研究还仅仅集中在概念和理论上。 ��由此可见， 国际上绿色供应链管理的理论研究还较分散， 没有形成系统的理论，实践先驱也还局限在上述一些国际知名大公司。因此， 研究绿色供应链管理， 将绿色设计管理、机械制造工艺、评价方法和决策技术相结合是一个全新的研究领域。其对提高产品的国际竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。 ��二、绿色供应链管理体系的基本思想 供应链管理理论已提出20 多年， 关于供应链的定义在不同时期也有着不同的内涵。早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程， 概念仅局限于企业的内部操作层上， 注重企业的自身资源利用。后来供应链的概念注重了与其他企业的联系， 注重了供应链的外部环境， 认为它应是个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品， 再到最终用户的转换过程”。而到了最近， 供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系， 如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系， 与用户、用户的用户及一切后向的关系。绿色供应链是在此基础上综合考虑环境的影响， 其目的是使产品从原料获取、加工、包装、存储、运输、使用到报废处理的整个过程中， 注重对环境的保护， 从而促进经济与环境的协调发展。绿色供应链管理具有如下特征。 绿色供应链管理充分考虑环境问题 传统的供应链管理是对供应链中物流、能流、信息流、资金流以及工作流进行计划、组织、协调及控制。它是以顾客需求为中心， 将供应链各个环节联系起来的全过程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客， 但它仅仅局限于供应链内部资源的充分利用，没有充分考虑在供应过程中所选择的方案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等， 而这些正是绿色供应链管理所应具备的新功能。 绿色供应链管理强调供应商之间的数据共享 数据共享包含绿色材料的选取、产品设计、对供应商的评估和挑选、绿色生产、运输和分销、包装、销售和废物的回收等过程的数据。供应商、制造商和回收商以及执法部门和用户之间的联系都是通过In ternet 网来实现的。因此， 绿色供应链管理的信息数据流动是双向互动的， 并通过网络来支撑。 绿色供应链管理是闭环运作 绿色供应链中流动的物流不仅是普通的原材料、中间产品和最终产品， 更是一种“绿色”的物流。在生产过程中产生的废品、废料和在运输、仓储、销售过程中产生的损坏件及被用户淘汰的产品均须回收处理。当报废产品或其零部件经回收处理后可以再使用， 或可作为原材料重复利用时， 绿色供应链没有终止点， 是“从摇篮到再现”; 如经处理后可重新销售、可回到制造厂和可作为原材料使用。 绿色供应链管理体现并行工程的思想 绿色供应链管理研究从原材料生产、制造到回收处理， 实际上是研究的产品生命周期的全过程。并行工程要求面向产品的全生命周期， 在设计一开始， 就充分考虑设计下游有可能涉及的影响因素， 并考虑材料的回收与再利用， 尽量避免在某一设计阶段完成后才意识到因工艺、制造等因素的制约造成该阶段甚至整个设计方案的更改。因此应用并行工程的思想， 使材料的生产、产品制造过程和回收与再利用并行加以考虑。 绿色供应链管理充分应用现代网络技术 网络技术的发展和应用， 加速了全球经济一体化的进程， 也为绿色供应链的发展提供了机遇。企业利用网络完成产品设计、制造， 寻找合适的产品生产合作伙伴，以实现企业间的资源共享和优化组合利用， 减少加工任务、节约资源和全社会的产品库存; 通过电子商务搜寻产品的市场供求信息， 减少销售渠道; 通过网络技术进行集中资源配送， 减少运输对环境的影响。 �三、绿色供应链管理体系的基本内容 绿色设计 研究表明， 产品性能的70% —80% 是由设计阶段决定的， 而设计本身的成本仅为产品总成本的10% ， 因此， 在设计阶段要充分考虑产品对生态和环境的影响， 使设计结果在整个生命周期内资源利用、能量消耗和环境污染最小。绿色设计主要从零件设计的标准化、模块化、可拆卸和可回收设计上进行研究。 (1) 标准化设计使零件的结构形式相对固定， 减少加工难度和能量的消耗， 减少工艺装备和拆卸的种类和复杂性。 (2) 模块化设计满足绿色产品的快速开发要求， 按模块化设计开发的产品结构便于装配， 易于拆卸、维护， 有利于回收及重用等。 (3) 可拆卸设计就是零件结构设计布局合理， 易于接近并分离的联结结构， 便于毫无损伤地拆下目标零件和回收再利用及处理， 减少环境污染。 (4) 可回收设计是指回收设计的产品在其寿命周期内达到最大的零部件重复利用率、尽可能大的材料回收量， 减少最终处理量。 绿色材料 原材料供应是整条绿色供应链的源头， 必须严格控制源头的污染。从大自然提取的原材料， 经过各种手段加工形成零件，同时产生废脚料和各种污染， 这些副产品一部分被回收处理， 一部分回到大自然中。零件装配后成为产品， 进入流通领域， 被销售给消费者， 消费者在使用的过程中， 要经过多次维修再使用， 直至其生命周期终止而将其报废。产品报废后经过拆卸， 一部分零件被回收直接用于产品的装配， 一部分零件经过加工形成新的零件， 剩下部分废物经过处理， 一部分形成原材料， 一部分返回到大自然， 经过大自然的降解、再生， 形成新的资源， 通过开采形成原材料。从绿色材料的循环生命周期可以看出， 整个循环过程需要大量的能量， 同时产生许多环境污染， 这就要求生产者在原材料的开采、生产、产品制造、使用、回收再用以及废料处理等环节中， 充分利用能源和节约资源， 减少环境污染。 绿色供应过程 供应过程就是制造商在产品生产时，向原材料供应商进行原材料的采购， 确保整个供应业务活动的成功进行， 为了保证供应活动的绿色性， 主要对供货方、物流进行分析。 (1) 绿色供应商。选择供应商需要考虑的主要因素是: 产品质量、价格、交货期、批量柔性、品种多样性和环境友好性等。积极的供货方把目光聚焦于环境过程的提高，对供货的产品有绿色性的要求， 目的就是降低材料使用， 减少废物产生。因此供货方应该对生产过程的环境问题、有毒废物污染、是否通过ISO 14000、产品包装中的材料、危险气体排放等进行管理。 (2) 绿色物流。物流主要是在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业过程对环境负面影响的评价。评价指标如下: ①运输作业对环境的负面影响主要表现为交通运输工具的燃料能耗、有害气体的排放、噪音污染等。②保管过程中是否对周边环境造成污染和破坏。③搬运过程中会有噪音污染， 因搬运不当破坏商品实体， 造成资源浪费和环境污染等。④在包装作业中， 是否使用了不易降解、不可再生资源、有毒的材料， 造成环境污染。 绿色生产 生产过程是为了获得所要求的零件形状而施加于原材料上的机械、物理、化学等作用的过程。这一过程通常包括毛坯制造、表面成形加工、检验等环节。需综合考虑零件制造过程的输入、输出和资源消耗以及对环境的影响， 即由原材料到合格零件的转化过程和转化过程中物料流动、物能资源的消耗、废弃物的产生、对环境的影响等状况。 (1) 绿色工艺。在工艺方案选择的过程中要对环境影响比较大的因素加以分析，如加工方法、机床、刀具和切削液的选择，尽量根据车间资源信息， 生成具有可选择的多工艺路线， 提高工艺选择简捷化程度，达到节约能源， 减少消耗， 降低工艺成本和污染处理费用等。 (2) 生产资源。随着加工水平的提高，尽量减少加工余量， 便于减少材料的浪费和下脚料的处理。应考虑切削下脚料的回收、分类、处理和再利 用。 (3) 生产设备指生产设备选择考核设备在实际运行过程中的能源、资源消耗及环境污染情况。零、部件具有较好的通用性; 维修或保养时间合理， 费用适宜; 维修人员劳动强度不太大等。 (4) 提高绿色产品制造中的宜人性， 通过改善生产环境， 调整工作时间及减轻劳动强度等措施， 可提高员工的劳动积极性和创造性， 提高生产效率。 (5) 重视环境保护。在产品整个生产过程中的各个环节上都不产生或很少产生对环境有害的污染物。 绿色销售、包装、运输和使用 (1) 绿色销售是指企业对销售环节进行生态管理， 它包含分销渠道、中间商的选择、网上交易和促销方式的评价等。①企业根据产品和自身特点， 尽量缩短分销渠道。减少分销过程中的污染和社会资源的损失。②选用中间商时， 应注意考察其绿色形象。③开展网上销售。作为新的商务方式，电子商务是很符合环保原则的， 发展前景广阔。④在促销方式上， 企业一方面要选择最有经济效益和环保效益的方式， 另一方面， 更要大力宣传企业和产品的绿色特征。 (2) 绿色包装。消费者购买产品后， 其包装一般来说是没有用的， 如果任意丢弃，既对环境产生污染， 又浪费包装材料。绿色包装主要从以下几个方面进行考虑: 实施绿色包装设计， 优化包装结构， 减少包装材料， 考虑包装材料的回收、处理和循环使用。 (3) 随着物流量的急剧增加带来车流量的大量增加， 大气环境因此受到严重污染。绿色运输主要评价集中配送、资源消耗和合理的运输路径的规划。集中配送指在更宽的范围内考虑物流合理化问题， 减少运输次数。资源消耗指在货物运输中控制运输工具的能量消耗。合理规划运输路径就是以最短的路径完成运输过程。 (4) 在产品的使用阶段上主要是评价产品的使用寿命和再循环利用， 使用寿命是延长产品寿命， 增强产品的可维护性， 减少产品报废后的处置工作。再循环利用是根据“生态效率”的思想， 通过少制造和再制造方式， 使得废弃产品得到再循环， 从而节约原材料和能源。 产品废弃阶段的处理 工业技术的改进使得产品的功能越来越全面， 同时产品的生命周期也越来越短，造成了越来越多的废弃物消费品。不仅造成严重的资源、能源浪费， 而且成为固体废弃物和污染环境的主要来源。产品废弃阶段的绿色性主要是回收利用、循环再用和报废处理。 (1) 产品的回收需经过收集、再加工、再生产品的销售三步完成。通过收集可重用零部件， 它又分为可直接重用的零部件和修理、整修、再制造、零件拆用、材料回收等， 生产出多种再生产品; 可再生零部件，即零部件本身完全报废， 但其材料可再生后再利用。可将废旧产品运输到回收加工工厂处理， 最后把再生产品运输到销售地点进行销售。 (2) 产品的循环再用是指本代产品在报废或停止使用后， 产品或其有关零部件在多代产品中的循环使用和循环利用的时间。 (3) 完全无用的废弃物的处理。在初步处理和再加工过程中产生的废弃物需进行填埋、焚烧等处理。 四、绿色供应链管理的评价方法 �� 绿色供应链管理的绿色度 ��目前“绿色”这个概念应用很广， 如绿色设计、绿色制造、绿色供应链等。“绿色”被认为是一个显而易见的概念， 至今没有一个明确的定义。综合国内外的研究， 我们认为“绿色”是一个与环境影响紧密相关的概念， 是一个相对概念。如本文对绿色供应链的评价， 通常是以相关的环境标准和法规为基准， 当供应的环境影响符合要求时，即认为是绿色的。绿色供应链管理的绿色度可定义为绿色的程度或对环境的友好程度， 即环境影响程度进行量化。负面环境影响越大则绿色度越小， 反之则越大。 ��绿色供应链是以传统的供应链为基础， 并结合制造技术、控制技术和网络技术等新的应用技术， 其目标是对资源的合理利用、降低成本和减少对环境造成的严重污染。为了实现上述目标， 通常采用开发新型供应过程、优化或改进传统供应过程这两个方面来实现绿色供应链管理。 �� 绿色供应链管理的评价体系 ��绿色供应链管理的评价不仅是一个环境效益显著的行为， 也是供应商取得显著社会经济效益的有效手段。实施绿色供应过程环境评价， 最大限度地提高资源利用率， 减少资源消耗， 可降低制造成本; 同时，实施绿色供应过程环境评价， 减少或消除环境污染， 可减少或避免因环境问题引起的罚款， 减少不必要的开支。因此， 绿色供应链的环境评价是一种战略经营决策， 使制造者无论从经济社会方面， 还是从环境方面都受益很大。 ��根据上述绿色供应链管理体系的研究内容， 建立绿色供应链管理的评价体系。绿色设计主要是对标准化设计、模块化设计、可拆卸设计和可回收设计进行评价; 绿色材料主要是对绿色材料的加工属性、环境属性和经济性进行评价; 供应过程主要是对供应商和物流进行评价; 绿色制造主要是对工艺设计、资源、生产设备、宜人性和环境保护进行评价; 流通过程主要是对销售、包装、运输和使用进行评价; 产品废弃阶段主要是对回收再用、循环再用和废弃物的处理进行评价。 �� 绿色供应链管理的评价方法 ��产品供应链绿色性的综合评价实际上是解决评价对象多因子模式识别和排序问题。由于以上方法在建立环境系统评价指标上带有很大的主观性， 如液体污染、噪声污染和清洁程度等定量指标很难做出估计， 在决策中， 只能借助专家的意见。而AHP 是一种既有坚实的理论背景， 又能客观地反映专家和决策者主观意见的简单、合理、可靠的数学结构方法。 在现实世界中， 人们对事物的推理、判断、预测和决策等智力行为通常都是在问题领域的信息不完全、不确定、不精确或模糊的条件下进行的。知识推理是根据所获得的信息通过数据分析、推理， 从而产生合理的决策规则而形成有用知识的过程。粗集理论(Rough Set ) 是由波兰科学家Z1Paw lak 教授提出来的对不完整数据进行分析、推理、学习、发现的新方法。目前已成为人工智能领域中一个较新的学术热点， 引起了越来越多的科研人员的关注。 ��产品供应链绿色性的决策涉及到技术、经济、企业素质、企业实力、环境和产品特点等诸多因素， 是一个多目标、多属性的复杂决策问题。其绿色性决策正确与否直接关系着供应链过程中的环境问题。 ��绿色供应链管理采用上述理论， 把AHP 法、粗集理论和理想解排序法相结合， 求得环境综合评价的最优解。 五、实现绿色供应链管理的基本途径 加强企业内部管理 ��由于企业的情况千差万别， 绿色供应链管理的模式也是多种多样， 因此企业在决定实施绿色供应链管理时， 应仔细分析自身的状况， 要从承载能力和实际出发， 既能解决企业急需的问题， 又能以较快见效的环节作为突破口， 明确认识实施目标， 确保成功。 ��加强企业内部管理， 重新思考、设计和改变在旧的环境下形成的按职能部门进行运作和考核的机制， 有效地建立跨越职能部门的业务流程， 减少生产过程中的资源浪费、节约能源和减少环境污染。 ��强化企业领导和员工的环境意识， 企业高层领导转变观念， 积极地把经济目标、环境目标和社会目标恰如其分地同供应链联系在一起考虑， 通过学习和培训， 提高企业各个层次员工的环境认识， 让员工了解企业本身对环保的重视。 ��实施绿色采购。尽量根据企业的需求，采购原材料和零部件， 减少原材料和零部件库存量， 对有害材料， 尽量寻找替代物，对企业的多余设备和材料要充分利用。 加强供应商的环境管理 ��绿色供应过程对供应商提出了更高的要求。首先， 要根据制造商本身的资源与能力、战略目标对评价指标加以适当调整， 设置的指标要能充分反映制造商的战略意图。其次， 强调供应商与制造商在企业文化与经营理念上对环境保护的认同， 这是实现供应链成员间战略伙伴关系形成的基础; 复次， 供应链成员具有可持续的竞争力与创新能力。最后， 在供应商之间具有可比性， 这样有利于在多个潜在的供应商之间择优比较。 �� 加强用户环境消费意识 ��要从我国人均资源占有水平低、资源负荷重、压力大的角度出发， 充分认识绿色消费对可持续发展的重要性。发展绿色消费可以从消费终端减少消费行为对环境的破坏， 遏制生产者粗放式的经营， 从而有利于实现我国社会经济可持续发展目标。同时， 发展绿色消费不仅可以从优质无污染的消费对象来改善人们的消费质量和身体健康， 而且在消费过程中通过观念的转化、行为的转变， 提高广大群众对环保、绿色消费与可持续发展的认识。 �� 加强管理部门的环境执法 ��由于一个企业的技术水平和资金是相对有限的， 企业的生产过程是否最节约资源、能源和减少环境污染就不能确定。企业为了节约成本， 会对生产过程进行适当的修改， 但由于习惯、经验、技术、设备和资金的影响， 大多数企业生产方式的修改是有限的， 效果怎样也不能很好地考察。即使有一些企业效益很好， 想对生产过程进行大改造， 节约资源和能源及减少环境污染， 也不愿冒风险。有些企业为了追求短期效益，甚至不顾环境污染。这时需要全社会的力量参与进行。执法部门广泛深入地宣传环保， 既向各企业决策者宣传绿色市场营销观念， 又向广大消费者宣传生态环境的重要意义， 针对不同对象， 采取不同方式进行教育培训。 〔参考文献〕 〔1〕但斌， 刘飞 绿色供应链及其体系结构研究〔M〕 中国机械工程出版社， 〔2〕刘志峰， 夏链， 刘光复 面向拆卸的产品回收设计方法研究〔J〕 合肥工业大学学报， 1997， (10) 〔3〕王能民， 孙林岩， 汪应洛 绿色制造模式下的供应商选择〔J〕 系统工程， 2001， (3) 〔4〕刘芹， 原梅生 试论绿色消费与绿色营销〔J〕 山西财经大学学报， 2002， (6) 〔5〕李倩如 绿色物流的几个范畴〔J〕 商业研究，2002， (1) 〔6〕刘飞， 曹华军 绿色制造的理论体系框架〔J 〕 中国机械工程， 2000， (9) 〔7 〕Guangxing Tan， J ian P Habitual Domain A nalysis Based on the Rough Set Theo ry〔J 〕 A dvances in System s Scienceand App lications， 2000， (2) : 26- 
1]王戌楼;绿色奥运中绿色营销与绿色物流发展策略的探析[J]中国市场，2007，(23):26- 摘要：从绿色奥运物质和意识两方面分析发展绿色营销，形成绿色物流管理系统是国际奥委会的政策导向和2008北京绿色奥运的需求。本文分析了绿色奥运的含义及绿色营销与绿色物流的理论基础，并提出发展绿色营销和绿色物流管理的策略。 [2]张志刚;加强物流管理 实现绿色物流[J]科学之友，2010，(19):111- 摘要：随着经济的发展以及环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，作为经济活动的一部分，现代物流活动同样面临着环境问题。为保证社会实现协调可持续的发展，需要人们从环境的角度对物流体系进行分析，探讨物流活动的发展路径，形成绿色物流管理系统。 [3]谢泗薪;王文峰;绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[J]中国流通经济，2010，(05):15- 摘要：绿色物流强调对环保的全方位全过程关注，既包括企业的绿色物流活动，也包括社会对绿色物流活动的监督、规范与控制，追求企业经济效益、消费者权益、环境效益及社会效益的统一，有利于社会经济可持续发展，是可持续发展战略的要求与21世纪物流发展的新趋势。特别是随着经济全球化和世界一体化的发展，以及我国参与国际分工程度的不断加深，发展绿色物流日益成为我国物流业参与国际竞争的前提和基础。为更好地建立适应我国社会主义市场经济大生产、大市场、大消费理念的绿色物流体系，必须从现状入手，充分发挥政府部门的主导作用，加强基础设施建设，组建绿色知识团队，发展逆向物流，推动绿色供应链战略，进行绿色税费改革。 [4]李春香;实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径[J]生态经济(学术版)，2010，(02):247- 摘要：在我国提出发展绿色经济的新时期，绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系，认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础，绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力，实行绿色消费是推广绿色物流的关键。 [5]蒲锋;汤卫;从国际物流角度对绿色物流的思考[J]物流技术，2010，(Z2):15- 摘要：指出国际物流是现代物流的重要组成部分，特别是随着全球经济贸易的不断增长，国际物流在物流中占的比例越来越大，所以在国际物流中大力发展绿色物流其意义就显得尤为重要，并从国际物流的角度出发，探讨绿色物流发展的动因、存在的问题和对策。 [6]唐学玉;李世平;姜志德;房成东;绿色物流意识及个体差异研究——以南京第三方物流企业员工为例[J]大连理工大学学报(社会科学版)，2010，(01):21- 摘要：物流环境问题主要源于人们的环境态度、信仰与价值观。文章利用南京市第三方物流企业232位员工的调查数据，采用因子分析法研究了企业绿色物流意识的维度构成，然后回归分析了性别等人口统计特征对绿色物流意识水平的影响。研究结果表明，绿色物流意识可以分成绿色物流态度、绿色物流知识、绿色物流行为与绿色物流意愿四个维度;性别对绿色物流意识没有显著影响，但是教育，尤其是受过大学以上教育的员工对绿色物流意识有重要的积极影响。 [7]秦蓁;基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析[J]改革与战略，2009，(05):173- 摘要：当前，我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题，造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本，效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析，旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的"第三利润"空间，将物流企业推向可持续发展的前沿。 [8]李本辉;绿色壁垒下国内企业绿色物流管理方案研究[J]改革与战略，2009，(07):58- 摘要：绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流体现了企业的绿色形象，是一种全新的物流形态。在经济全球一体化的今天，物流市场将不断地成熟，未来的物流市场将大大压缩物流成本，化解国际经贸中绿色壁垒带来的经营风险，增强物流企业应对市场挑战的能力。 [9]李春香;推广绿色消费 促进绿色物流发展[J]上海商学院学报，2009，(04):22- 摘要：在贯彻落实科学发展观的新时期，推广绿色消费促进绿色物流发展具有特别的意义。当前我国推广绿色消费遇到了来自政府、消费者、生产、市场等方面的障碍。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的和谐关系，采取健全法律法规，加快立法建设;进行全民绿色教育，增强消费者绿色消费意识;发展绿色产品和实行绿色营销;激励绿色产品的研究与开发;畅通绿色产品的流通渠道;规范绿色市场秩序等策略。 [10]尹兴;孙诚;构建绿色物流体系下的绿色包装[J]包装工程，2006，(04):104-105+ 摘要：提出了绿色物流的特点，分析了物流与包装的关系，阐述了在绿色物流体系下如何实施绿色包装。 [11]吕诗芸;绿色物流——现代物流发展的新趋势[J]物流科技，2007，(03):81- 摘要：21世纪，物流管理作为健全传统物流管理功能而备受关注。绿色物流是一种全新的物流形态。它以可持续发展为原则，依据生态学相关原理，从全局和长远利益出发，实现全方位对环境的关注，以绿色运输、绿色包装和绿色流通加工实现经济、社会、环境三维一体化综合物流体系。绿色物流是时代的需要，是现代物流发展的新趋势。本文介绍了绿色物流的产生背景，从绿色物流的目标、行为主体和活动范围三个方面剖析了绿色物流的内涵，并提出绿色物流的发展对策。 [12]陈斯卫;史丰收;基于绿色物流理念下的企业逆向物流策略研究[J]商品储运与养护，2007，(03):12- 摘要：通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成，着重分析了绿色物流和逆向物流的概念、内涵并分析了逆向物流的成因和特点，给出了企业逆向物流的实施策略。 [13]孙艳丽;基于减少物流运输成本因素的绿色物流发展探析[J]中国市场，2007，(28): 摘要：随着经济的发展，环境恶化程度加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，就是21世纪的新的物流管理趋势。本文简要分析了物流成本的构成，并提出了发展绿色物流的相应的对策与建议。 [14]焦德杰;绿色物流——未来物流业的发展方向[J]中国市场，2007，(23):31- 摘要：绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。发展绿色物流是理性选择，也是必然选择。 [15]刘晖;绿色物流是物流企业实现可持续发展的方向[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):17- 摘要：物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [16]汪春堂;武钢企业物流应向绿色物流转变[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):21- 摘要：绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。本文应用国内外绿色物流的理论研究成果，以武汉钢铁集团公司(以下简称武钢)为研究对象，深入探讨了武钢物流绿色化的现实意义，提出了武钢发展绿色物流几点建议，期望能对武钢及其他钢铁行业的可持续发展、对全社会物流的绿色化发展有所促进。 [17]周进宏;推进绿色物流 提升物流企业竞争力[J]物流科技，2007，(09):122- 摘要：绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益，从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流，必须实施绿色营销战略，实施物流流程的绿色再造，加强对绿色物流人才的培养。 [18]高雅;北京绿色奥运给予绿色物流的重要启发[J]中国市场，2008，(45):85- 摘要：绿色物流是现代物流业的发展方向，但可供参考的成功经验并不多。北京成功地举办了一届令人赞叹的绿色奥运之后，我们看到了精彩，得到了启发;尤其在解放思想、勇于创新、强化管理三个方面，北京实现绿色奥运梦想的经验，对于我们发展绿色物流的启发特别深刻，值得借鉴。 [19]李福敏;绿色物流——物流业发展的当务之急[J]中国市场，2008，(49):21- 摘要：在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分，物流活动同样面临严峻的环境问题，倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。 [20]杜丽娜;发展绿色运输，促进绿色物流[J]十堰职业技术学院学报，2008，(06):28- 摘要：以发展绿色运输为视角，切入对绿色物流的研究，分析我国运输现状，揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足，寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等，利用ITS，我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况，从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上，综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本，运用运筹学理论，多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究，使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型，以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 [21]忻霞芬;绿色物流是上海现代物流的必然选择[J]商品储运与养护，2008，(01):29- 摘要：绿色物流是现代物流可持续发展的需要，是转变物流发展方式实现物流又好又快发展的必然选择，要发挥政府、企业两方面的合力，加快推进上海绿色物流的发展。 [22]李红云;21世纪物流管理的发展趋势——绿色物流[J]中国市场，2008，(02):15- 摘要：现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。为了减少对环境的损害，提倡绿色物流已成为当务之急。绿色物流作为一种新的物流模式，代表了未来物流发展的方向和趋势。 [23]郑颖;基于绿色营销理论的绿色物流实施探索[J]福建商业高等专科学校学报，2008，(02):30- 摘要：绿色物流与绿色营销有着密切的关系，在大力建设可持续发展社会的背景下，我国广大企业为了适应社会环境变化，谋求自身长远发展，必须尽快实施绿色营销和绿色物流。文章分析了绿色营销和绿色物流的关系，并提出了基于绿色营销理论的绿色物流实施策略。 [24]沈利民;绿色物流与国外物流发展之比较[J]中国市场，2008，(23):40- 摘要：创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述，对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。 [25]李振福物流文化与绿色物流[J]中国流通经济，2005，(02): 摘要：本文认为，物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态，是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和，可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出，物流文化的发展方向是绿色物流，发展绿色物流，应实施绿色运输，建立废弃物循环物流，实施绿色设计、包装和标识策略等。 [26]宋华绿色物流──21世纪物流管理的方向[J]物流技术，2001，(01):41- 摘要：对现代绿色物流的发展，绿色物流的政府管理和民间倡导、企业绿色物流实践进行了初步的探讨，对物流管理发达国家日本部分优秀企业的绿色物流实践作了简单介绍。 [27]张晓丽;李龙洙;绿色物流与物流成本控制研究[A]张嗣瀛、王福利2007中国控制与决策学术年会论文集[C]中国江苏无锡:东北大学出版社，2007:摘要:首先对物流成本控制进行阐述;然后对绿色物流的内涵、理论基础及价值进行分析．分析结果表明，在物流成本控制过程中实施绿色物流，不仅能降低企业物流成本，而且能提高企业的竞争力． [28]刘晖;绿色物流 物流企业 环境 可持续发展[A]第三届中国质量学术论坛论文集[C]中国福建厦门:，2008:摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [29]陈剑;基于循环经济的绿色物流策略[J]北京市财贸管理干部学院学报，2006，(03):32- 摘要：资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，“第三利润源泉”——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然有悖于循环经济。资源短缺，政府、公众对环境问题的广泛关注与管制，促使物流走向绿色化轨道。 [30]赵艳君;杨巨广;绿色物流及其发展策略探析[J]佳木斯大学社会科学学报，2006，(04):23- 摘要：随着我国加入WTO以及经济的飞速发展，绿色壁垒在国际贸易中凸显，环境污染问题越来越受到人们的关注，社会呼唤经济的可持续发展。物流行业作为经济活动中的重要组成部分，必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的内涵、发展绿色物流的必要性及目前存在的问题，进而从多维角度提出实施绿色物流管理的诸项策略。 [31]赵丽君;民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析[J]中国水运(学术版)，2006，(10):183- 摘要：随着资源日益枯竭和环境破坏，民营企业有责任遏止这种趋势的发展，绿色物流是一个有效的选择。本文分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用，以期引起社会各界、企业的重视，共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。 [32]赵丽君;促进民营企业发展绿色物流的对策研究[J]中国水运(理论版)，2006，(08):167- 摘要：在论述民营企业提高竞争力与绿色物流关系的基础上，针对民营企业的特点，提出了促进民营企业发展绿色物流的对策。 [33]周启蕾;胡伟;黄亚军;绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析[J]深圳大学学报(人文社会科学版)，2007，(02):49- 摘要：物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言，它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中，围绕外部成本内部化之后的利益分配，物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈，包括企业与企业之间、政府与企业之间，以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量，更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴，以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段，加快推进我国物流绿色化的进程。 [34]王简;柯剑;熊慧;绿色物流的环境绩效评估[J]北京工商大学学报(社会科学版)，2007，(06):91- 摘要：环境绩效评估的实质在于帮助企业构建核心竞争力，实现可持续发展。通过建立基于平衡记分卡的绿色物流环境绩效评估系统，克服目前绿色物流环境绩效评估常用方法的局限性。 [35]赵君田;王磊;邵兵;循环经济背景下的绿色物流发展策略研究[J]中国市场，2007，(45):36- 摘要：随着我国经济的迅速增长，资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，"第三利润源泉"——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然与循环经济相悖。资源的短缺，政府、社会对环境问题的广泛关注与管制，使绿色物流成为必然选择。 [36]蒋军;邹丹;浅议绿色物流中运输绿色化[J]物流科技，2008，(05):15- 摘要：当前，物流业在极大的促进了经济发展的同时，也给社会环境带来了严重的负面效应，因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节，各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果，但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此，首先分析物流中传统运输的种种弊端，然后针对这些问题，从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 [37]陈蓝荪;绿色物流的双绿特性构建研究[J]中国流通经济，2008，(11):17- 摘要：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它是一种能促进经济和消费健康发展的现代物流系统。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持，及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持，构成绿色物流的双绿特性。绿色物流连接绿色供给主体和绿色需求客体，强调全局和长远利益，强调对环境的全方位关注，体现了企业的绿色形象，是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流管理关系到社会的各行各业，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。为促进绿色物流的构建与发展，必须树立绿色包装意识，实施联合整体物流，开展城市共同配送，强化绿色流通加工，建设绿色仓储系统，加强物流合理规划，加强环境立法工作，宣传倡导绿色物流。 [38]王丽梅浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励[J]税务与经济(长春税务学院学报)，2005，(06): 摘要：绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施，除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外，还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 [39]吴勤学;王晓芳;大力发展绿色物流，提高物流企业竞争力[A]'2007现代物流发展高峰论坛论文集[C]中国山东济南:，2007:摘要:绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文以经济学的相关理论，分析绿色物流的基本特征，进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革， 以促进中国绿色物流企业的发展与提高竞争力。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍，并提出了相应的对策与建议。 [40]李林;基于顾客价值的湖北省农业绿色物流发展研究[J]安徽农业科学，2011，(06):3704- 摘要：在回顾有关顾客价值研究的基础上，指出发展农业绿色物流是湖北省农业物流业健康发展的必然选择，分析了现阶段湖北省农业绿色物流存在的问题，提出了湖北省农业绿色物流发展的对策建议。 [41]于海勇;刘仕君;基于循环经济理念的企业绿色物流[J]辽宁科技大学学报，2010，(06):604- 摘要：在分析了循环经济和绿色物流之间相互促进关系的基础上，从绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色搬运装卸、绿色信息处理六个方面进行研究，构建出了循环绿色物流体系，提出了加强政府职能的发挥，制定法规和标准体系，加强舆论宣传等促进体系实施的保障措施。 [42]张亦坤;黑龙江省发展绿色物流的对策研究[J]林业科技情报，2011，(01):122-123+ 摘要：在社会经济高速发展的今天，现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱。但是，由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化，物流系统对生态环境的影响也越来越严重。因此，本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值，并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。 [43]刘荣港;陈学中;王成波;姜琳琳;绿色物流发展的外部性研究分析[J]物流工程与管理，2011，(03):7- 摘要：文中从绿色物流的产生背景出发，论述了绿色物流的内涵及其主要作用。从经济学的外部性视角，探讨了传统物流活动的负外部性和绿色物流活动的正外部性。为抑制传统物流活动的负外部性障碍、扩张绿色物流活动的正外部性优势，从私人解决方法、公共政策途径等两个方面提出了绿色物流发展的制度建议。 [44]鲁效伟;浅析我国发展企业绿色物流的战略选择[J]物流工程与管理，2011，(03):20-22+ 摘要：在全球大力提倡经济可持续发展的今天，现代化物流的发展必然能够为企业提供更长久的发展动力。我国的企业想要在世界经济大发展的趋势下获得更多的公众信任和资本青睐，必然要走企业绿色物流的发展道路。文中在比较欧美日与国内企业绿色物流发展现状的基础上进行了分析并提出了我国发展企业绿色物流的三种战略选择，希望能够通过绿色物流的发展压缩国内企业贸易成本，化解绿色壁垒带来的经营风险，增强物流国内企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。 [45]丁双元;浅析中国绿色物流的发展[J]武汉船舶职业技术学院学报，2011，(01):54- 摘要：随着我国经济的进一步发展，环境恶化程度也随之加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的起因和中国绿色物流发展的不足，并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 [46]严雪晴;民族地区农产品绿色物流现状与对策研究——以粤北连山为例[J]安徽农业科学，2011，(11):6784- 摘要：简要介绍了粤北连山农产品绿色物流发展现状，对农产品绿色物流存在的问题进行了全面的梳理和深入分析，从树立绿色物流理念、物流基础设施和信息标准化建设的投入、物流模式选择、供应链管理、物流人才培养等方面提出相应对策。 [47]车卉淳;赵娴;北京绿色物流体系构建研究[J]经济与管理研究，2011，(01):123- 摘要：绿色物流代表着物流活动与环境的协调，是与可持续发展理念相适应的物流体系。本文研究了绿色物流对城市发展的重要意义，提出了在可持续发展的前提下如何构建北京绿色物流体系的一些政策措施。 [48]何玲辉;基于可持续发展的浙江省化工企业绿色物流体系研究[J]物流技术，2011，(05):22- 摘要：对浙江省化工企业物流环节及物流系统存在的非绿色因素进行了探讨，并对浙江省化工企业在仓储绿色化、包装绿色化、运输绿色化、企业物流绿色化等方面提出了相应的建议。 [49]田玉英;我国发展绿色物流的问题及对策研究[J]价值工程，2010，(32):21- 摘要：物流业在我国的迅猛发展，绿色物流逐步向实践迈进，论文在介绍绿色物流内涵的基础上，深入分析我国发展绿色物流存在的问题，以此为基础，从政策层面与管理方面两个角度，提出了具体的对策建议。 [50]刘庆;郑玮;企业推行绿色物流发展的可行性分析[J]物流技术，2010，(20):126- 摘要：从企业的角度出发，简单介绍了绿色物流的概念及其发展现状。在此基础上，通过对绿色物流发展的可行性分析，得出一种较为恰当的绿色物流系统运行模式，从而使人们对于绿色物流的可行性发展有了更进一步的了解。
