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二龍
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中国B2B电子商务物流产业发展现状 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,B2B电子商务物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,B2B电子商务物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”。中国B2B电子商务物流产业作为近几年新兴发展起来的产业,产业规模越来越大,科技含量越来越高,越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。近几年来,我国B2B电子商务物流市场需求和现代物流产业均已进入快速增长时期。一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场,70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高达30%。但是总体来看,由于受我国经济发展的水平和许多影响物流产业健康发展因素的制约,目前中国物流产业的总体规模还比较小,发展水平也比较低。目前,我国现有的B2B电子商务物流企业大致可以分为以下几类: 中央直属的专业性物流企业,即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流与物流分离,受行政控制。 地方专业性物流企业,即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,完全受当地行政领导。 兼营性物流企业,即集物流与商流为一体的物流企业,比重大且数量正在不断增多。中国B2B电子商务物流产业发展的现状主要概括为以下几点:(1)国内经济增长强劲,物流市场规模继续扩大国内的经济总量又跃上了一个新的台阶,实现了历史性的突破,经济增长的内在活力进一步增强。 2009年,中国航空公司定期航班完成的总周转量为138亿吨公里,比前一年增长19%,在全世界的排名由连续三年停止在第9位跃升至第6位,超过了荷兰、新加坡和韩国,成为了名副其实的航空大国。排在前5名的国家依次是:美国、日本、英国、德国和法国。上述统计数据目前尚不包括我国香港、澳门和台湾地区。(2)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对B2B电子商务物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。 与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动、销售分拨活动以及采购活动过程中,对高效率、专业化B2B电子商务物流服务产生巨大需求。外商独资与中外合资企业,在家电、服装、汽车、日化、连锁超市、医药、烟草等行业将进一步释放物流需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。目前,我国一批颇具竞争实力的优势企业,例如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等,在市场扩张的过程中,在不断优化企业内部物流系统的基础上,已开始尝试和利用专业化物流服务,他们对物流业的启动起到了带头羊的作用。其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (3)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展 近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成: 一是国际B2B电子商务物流企业,如丹麦有利物流公司等。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务,如 UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。例如,中外运所属天津空运公司,在与摩托罗拉(中国)公司的合作中,根据客户市场的发展和物流需求的变化,不断规范、调整和创新企业的物流服务内容,提高服务质量,使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务,服务区域从天津市场扩展至全国,服务规模从最初的几笔货物发展到每月数百吨,成为摩托罗拉(中国)公司最主要的物流服务供应商。 传统国有交通运输与仓储大企业实行资产重组与流程再造,加速向第三方物流企业转型。如中远物流、中外运物流、中铁物流、中邮物流、中储物流、中海物流、港口物流、民航物流、中集物流、交通物流等等。这些国有大企业走了三条路,一是整体改造、提升为物流企业二是整合内部物流资源,组建物流公司,三是与外方或国内法人实体组建中外合资或国内股份制物流公司。 三是新兴的专业化B2B电子商务物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 (4)物流基础设施和装备发展初具规模,信息化建设呈大势所趋 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施措息通讯废物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在交通运输方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中。仓储设施近年来发展迅速,年投资规模呈现快速增长趋势。 同时,物流企业的信息化和现代化建设得到普遍关注,装备的信息化水准越来越高。没有信息网络技术的应用谈不上现代物流。物流信息技术涉及到电子数据交换(EDI)、销售时点信息管理系统(POS)、企业管理系统(ERP,)、条码与识别系统、无线通讯(WAP)以及互联网技术(WEB)、电子订货系统(EOS)、供应链管理系统(SCM)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。近几年,物流企业经营形象的提升与一些企业的物流改造大都体现在信息系统与客户服务水准的提高。为了总结与推介IT企业与物流企业的经验,中国物流与采购联合会经专家评审,向全国推介了16个物流解决方案。 (5)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视 由于各级政府的高度重视,物流法规政策加速细化与完善,由理论探讨走向实际操作。我国建立了无船承运业务管理制度。这对规范无船承运经营行为具有重要意义,并有利于防范和减少海运欺诈,保护当事人的合法权益。 目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中,深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略;北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划;天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。(6)国内物流高等教育快速发展,物流高等教育规模仍然显小 随着近年来现代物流的蓬勃兴起,国内人才市场出现了物流人才热,尤其是一些外国公司或合资企业对物流高层管理人员的需求增加,使国内人才市场出现了符合要求的物流高层管理人员严重紧缺的情况。 国家教委批准了8所院校(北方交通大学、北京物资学院、北京工商大学、西南交通大学、哈尔滨商业大学、同济大学、四川工业学院、长安大学)开设物流管理专业,加上2所学校设有物流工程专业、44所学校设有的交通运输专业/所学校设有油气储运工程专业在6所学校设有包装工程专业,所有这些物流类专业点数全部加起达到了近百个。其中,北方交通大学物流管理工程专业于1982年被国家教委批准为第一批硕士点,后又成为国内唯一的物流管理工程博士点。其他大学虽然也开设了物流管理或物流工程专业硕士点,但无奈的是由于起步较晚,相对于国内巨大的物流市场来说,物流人才仍处于供不应求的状态。 (7)国外物流公司加速抢占中国物流市场 随着中国加入WTO,快速发展的B2B电子商务物流业使外资物流企业纷纷进入中国,物流业已成为外资新的投资方向,如投资连锁超市配送中心、物流基础设施建设,投资采购中心,组建中外合资物流公司等。国际上50家最大零售企业三分之二已进入中国,这些跨国集团纷纷在中国设立采购中心,使相关物流业快速起步。跨国物流公司快速进入中国,与中国企业合资合作,扩大市场占有份额。以美国联邦快递与天津大田集团合作为例,双方共同组建大田联邦快递有限公司,业务已扩展到中国的210个城市,经营额每年以30%的速度上升。 国外物流巨头在带给我们新的经营理念、管理方法,提高我们技术水平的同时,也给我们自有物流产业带来强大的压力。 目前,中国国际快递市场60%以上的份额被DHL、UPS、FedEx、TNT等国际快递巨头占据,而其中DHL就达到了37%的惊人份额。DHL对亚太区的投资占到其全球投资的 1/3,而对中国的投资则超过对亚洲任何其它国家和地区。 国家邮政部门与国际快递企业的争端激化,信息产业部、外经贸部和国家邮政局先后几次颁布相关文件限制国际快递企业在华业务。包括联邦快递公司在内的全球四大快递企业向国家邮政局办理委托手续,从而保证其在中国的国际快递业务不受影响。面对来自国外B2B电子商务物流企业的激烈竞争,我国物流业面临的发展压力和机遇日益突出,尽早做好全局性战略部署,将有利于中国B2B电子商务物流业的健康发展。

电子商务物流的发展趋势论文

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原 文摘 要在过去的五年里,电子商务和第三方物流的发展都相当迅速。电子商务的最终实现需要强大的现代物流作为后盾,第三方物流由于具有专业化等多种优点,被认为是最适合电子商务模式的现代物流形式。在电子商务活动中,第三方物流业的建立与完善,不仅影响有形商品网上商务活动的顺利进行,而且也已成为我国第三方物流业能否顺利发展的一个至关重要的因素。本文试图立足于我国的国情,以电子商务的发展为背景。主要介绍电子商务物流活动的内容;第三方物流的内涵;我国电子商务与第三方物流发展的现状;电子商务环境下我国第三方物流发展的制约因素;以及我国第三方物流发展的基本思路和建议等方面。目的是揭示电子商务背景下第三方物流的本质特征,以促进我国第三方物流的健康和稳定发展。【关键词】 电子商务 第三方物流 第三方物流企业AbstractIn the past five years, Electronic Commerce (EC) and the Third Party Logistics (TPL) have both developed very The thorough realization of Electronic Commerce needs the support of the powerful modern The Third Party Logistics is regarded as the best modern logistics for Electronic Commerce because of its advantages such as The establishment and improvement of Third Party Logistics in Electronic Commerce activities not only influence Internet marketing of visible commodities, but also have become a key issue for the Third Party Logistics to have a smooth This paper is based on our national conditions and the Electronic Commerce It introduces the Electronic Commerce Logistics activities, the Third Party Logistics, the present conditions of Electronic Commerce and Third Party Logistics in The paper also illustrates the restraining factors of the development of China’s Third Party Logistics in the environment of Electronic Commerce, and the tendencies and suggestions for the development of Third Party Logistics in China, The purpose of this paper is to reveal the essential features of Third Party Logistics in the environment of Electronic Commerce, so as to bring a healthy and steadily advance in the development of Third Party Logistics in C【key words】 Electronic Commerce;Third Party Logistics;Third Party Logistics E目 录前言 21 电子商务与物流 1电子商务活动的内容 2物流是电子商务活动的重要组成部分 3电子商务的发展对物流提出了新的要求 32 第三方物流的内涵 1第三方物流的概念 43 电子商务与第三方物流在我国的发展现状 1我国电子商务的发展现状 2我国第三方物流的发展现状 74 电子商务环境下我国第三方物流发展的制约因素 2物流技术设备的相对落后 3物流服务水平的制约 125 电子商务环境下我国第三方物流发展思路和建议 3加快民营物流品牌建设 5向第四方物流的直接转变 176 结论: 18参考文献 19致 谢 20浅析电子商务环境下第三方物流的发展前言电子商务的最终实现需要强大的现代物流,第三方物流作为目前最适合电子商务模式下的现代物流形式。在电子商务活动中,第三方物流企业在我国的建立与完善,不仅影响我国电子商务的发展,而且也已成为我国第三方物流业能否面对国外物流巨头大举进入中国冲击,超越发展的一个至关重要的因素。本文在电子商务环境下分析我国第三方物流发展,将电子商务与第三方物流的有机结合,了解我国电子商务与第三方物流的现状,分析第三方物流发展存在的制约因素,提出电子商务环境下发展我国第三方物流的建议。
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yj幻影2

我国电子商务的基础设施将日臻完善,三网合一潮流势不可挡,高速宽带互联网将扮演越来越重要的角色,移动通讯将成为进行电子商务的主要媒介。
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digistar

首先,一个行业的发展前景要考虑的因素有很多。在一定程度上,严格来说,电商并不是一个行业,而是一个平台或是一个资源。通过百度,行业的概念是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系。电商也有很多的形式,比如淘宝、京东,很多人可以入驻进去,为那些想要做电商提供一个平台和流量资源。还有微信的社交平台,新兴出一批微商和代购人员,微信的社交平台也为这些提供了平台和资源。所以电商并不是一个行业,而是一个平台和资源。电商卖的东西很多,服饰类、化妆品类、食品类、电器类等等,其实这才是行业细分,所以不能单独的去说电商行业。服饰现在竞争力较大,所以这个行业前景不太大,就看运营如何来运营,而我们新出的一些产业,服务行业和养生系列的行业前景是很大的。现在的宠物用品市场却很大,不管是线上还是线下。行业发展前景好,不管是做线上还是线下,都会好,所以不能单独的去定义电商的这个行业发展前景。电商是现在这个社会给大众提供的最好的资源和平台。目前主流的平台主要是传统电商平台,比如淘宝、京东、拼多多,还有就是社交类的电商平台,比如抖音、快手等对于新手首先肯定要选择门槛比较低的平台,这样起步会容易一点,像京东、天猫入驻费就很高,对于新手来说,如果资金不是很充足的话不建议去做;目前拼多多是一个比较火的平台,但是过去做的基本上都是在淘宝上做了很多年的,还有就是去处理尾货的,大家也都了解拼多多基本上都是一些低价产品,打价格战,对于新手来说,竞争环境过于恶劣,是不太建议去做的;剩下就是淘宝,这个平台发展到现在,规则也比较完善,市场的包容性也很强,低端、中高端都有,用户信赖度也比较高,如果从淘宝入手,也更能掌握一些电商的核心玩法,后期想做其他平台也会容易一点。所以传统电商平台来看,选择淘宝会更好一点社交类平台的潜力是很好的,目前也处于爆发期,就抖音来说,2020年带货成交额超5000亿,是2019年的三倍多,还有更多的机会等待挖掘但是社交电商的门槛相对来说也会高一点,不是所有人都适合做,什么样的人适合做呢?和传统电商可以选择网上的批发网站相比,社交电商更需求一手货源。首先相对于大主播有固定的合作方,一些小卖家没有经验和带货基础是很难谈合作的,而淘宝联盟、精选联盟这些高佣平台也没有那么好做,价格没有什么优势,利润空间也很小,所以不建议选择。而且就直播带货来说,货源的稳定性也很重要,这些平台的库存,包括发货时间、售后等都是不可以把握的,一旦直播间爆了,库存跟不上,就是一个很大的问题,直播带货最重要的就是口碑。虽然传统电商也会烧直通车,但是只要一个款爆了,权重上去,后面即使不推广的销量也是比较稳定的。而社交电商对流量需求更大一些,我见过不少卖家都是靠信息流推广砸钱硬堆上去的,多的一天就能烧个几十万,只要投入产出比可以,有多少砸多少,所以你没有充足的资金,这种玩法你是玩不了的。一个好的主播对于社交电商来说很重要,这也是社交电商的特性,但是好的主播并没有那么容易找,每天开直播的人很多,但是流水多的主播并不多,还是看主播的能力。
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