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裤衩企鹅

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理性取决于觉悟,激情来源于信念。真理犹如珍珠,只有在阳光照耀下才变得更加璀璨。   人们崇尚东方的旭日,更加珍惜心中理性与激情的光辉。就像时光流逝没有尽头,城管的创新也永无止境。   沐浴着“十六大”精神雨露,秉承着“经营城市”的文化精髓,每当一种新城管理念的提出,就如城市管理的一次壮美日出,为我们注入新的血液,增添新的希望——   少年城管,以人为本;社区城管,服务为先;微笑城管,心怀百姓;铁面城管,正直如绳;这些新城管以其鲜明的时代特征和与时俱进的品格成为我们城管工作不断创新和发展的顺势之谋,创新之举,为民之本。   创新需要理性,发展需要激情。理性与激情就如鸟之双翼,车之两轮,从来就是人类前进最重要的推动力。理性使人清醒,激情催人奋发;理性连接科学,激情超越梦想;理性改变现实,激情创造神奇。理性与激情不可分割,失去激情的理性就像没有后劲的箭头,只会中途仆地,失去理性的激情就像没有方向的怪兽,只会冲天长鸣。   干事需要理性,发展需要激情。城管工作是一项以“人”为中心的工作。人乃万物之灵。人的学问从来就是世界上最复杂高深的学问。城管工作者应该比任何人更尊重人的规律,更理解人的理智,更体悟人的情感。同样,城管工作者应该比任何人更能够挖掘人的心理,体现人的尊严,凸显人的关怀。这是未来对我们的要求,也是我们适应时代的需要。   “城管执法”正是这样一条充满理性与激情的灵魂之路,光荣之旅。   “严格执法”是路途上最鲜明的路标,最夺目的灯塔。“文明执法”则在严格执法这一精神路标和灯塔的指引下,时刻矫正着我们的方向,荡涤着我们的情感,雕刻着我们的心灵。   无数城管执法队员在这条光荣之旅上悄然前行,为了在平凡的岗位成就不平凡的业绩,他们胸怀“严格执法”的崇高信念,肩负“文明执法”的庄严使命。   无数城管执法队员在这条光荣之旅上奋勇前行,为了追寻人生价值的极限与真谛,他们的勇气动人心魄,他们的脚步铿锵有力。   无数城管执法队员在这条光荣之旅上昂然前行,为了在华夏大地上催发起城市化进程的火焰,他们有足够的理性与时代同行,他们有足够的激情与永恒竞争。   “看风者无法播种,看云者不得收获”。上一个千年,人类最伟大的思想家马克思曾经说过,最先投入新生活的人们,他们的命运是令人羡慕的。如今,全面建设小康社会的进程已经开启。历史已经选择了我们,人们将要创造新的历史,这是历史的机遇,更是历史的责任。让我们携起手来,以更加正确健全的理性,更加波澜壮阔的激情开创城管更加美好的未来——

关于城市管理的议论文800字

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lysnowlotus

不是第一次做这个工作了,今天的很想把感觉写下来,有些话不吐不快! 早晨六点起床,7点钟提前15分钟到达现场,把本单位的志愿者组织好后统一着装就开始上路执勤了,这次执勤主要是为了配合文明城市的创建工作,作为我本身觉得这样的执勤如果真的可以让市民意识到哪些行为是不对的就已经是有收获的了。 整个过程的确很辛苦,交警同志们辛苦了!我们站一个早晨,他们是天天要站。当然交警里面也有偷懒的,站在一边躲起来喝水,半天出来冒一下,这种交警排除在我赞美的反抽外!除了交警还有一种叫辅警,也就是聘用的配合交警维持交通秩序的。我们这里的辅警一般都是比较辛苦的,素质也是参差不齐,好的表现会比某些交警还好,既能维护秩序还可以教育说服,差的也有,比如我同事旁边的一个就是,我们看见违章行为在阻止,他却手挥挥:走吧走吧,根本是助长违章行为。遇到闯红灯,逆向行驶等等,10个能纠正1个就算不错了,气的我同事说:你还不如把这身警服给我穿得了。唉,无奈的现状,管理交通的素质尚且如此,路上行人的素质靠谁提高? 其间发生几件印象深刻的事情。辅警拦下了一个违规的卡车(通常交警对罚款的热度比对纠正行人自行车违章要热情那么一点点),卡车司机下车后骂骂咧咧,意思就是前面的骑车的挡住机动车道了,不然他就不会被罚了。好像自己就没错一样;第二件事情就是行人过马路的确很少看斑马线和红灯,我遇到的10个人里面有2个说不会看灯的,2个说没注意,还有4个很注意,最后两个是基本不听劝阻的。我遇到老人违规都会客客气气的说:您看多危险,车子那么多,您这么大岁数了安全第一,别闯红灯了,大多数老人都笑眯眯的说感谢,最怕遇到40-60岁之间的中老年人,他们经常教育我们这一代要如何如何,批评我们这一带如何如何,但是在我看来坐车不让座,行路不守约的中坚力量大都是这个岁数!有的更是不耐烦的恨不得用车撞你,唉,我除了叹息又能如何?有些话不不吐不快,我觉得从农村到城市的很多人缺乏交通知识普及,错不在农村,而在政府缺乏交通知识的普及宣传,相当的缺乏! 执勤3个小时,我制止了近百起违章行为,都是小事,不看红绿灯,自行车逆向行驶,闯红灯。违章者态度大多良好,遇到有十来个非常恶劣的,这种人估计离被车撞不远了,因为他们天天在创造这样的良机!昨天我开车路过红绿灯,直行灯变绿后,因为我排第一个,习惯性的轻踩油门加速出去,当然也不是很快(后面就知道为什么这么强调了),这时候突然从左侧冲出一辆电动自行车,速度奇快,还带着一个人,我一脚把刹车踩死,脑袋差点没撞前面去,电动自行车晃悠悠的就过去了,我对这种人又恨又气,但是我一直保持着涵养从来没拉下车窗一阵大骂过,如果我启动速度略微快一点,刹车踩了肯定还是撞,又或技术再差点,把油门当刹车,他们死定了。我大不了赔点钱,可这是人命啊!为什么自己不珍惜呢??? 公路上的斗争还在继续着,警察和车辆、行人与自行车、自行车与机动车,小车和大车、普通车和公交车、私家车和出租车,你说我不好我说你违章,行人说车子不好好开,开车的说行人路不好好走,大家都遵守规定不就什么矛盾都没有了? 我建议政府应该着力完善两件事情:1、扩宽自行车行车区域,鼓励市民环保骑车,现在的自行车道我都不太乐意骑,有些地方窄的很,不能牺牲了没钱人的利益去满足有钱人的利益!2、保持一个整洁美丽的人行道,人行道上是自行车,机动车道上还是自行车,自行车道上是行人和摩托车,乱!我们需要一个合理规划、科学管理的道路!3、加大执法力度和惩治力度!新加坡行人违规被撞死了还要赔车损!我觉得中国没必要这么绝,但是有必要增加违法的惩治力度,和执法力度!闯个红灯罚500,计入个人信誉库,超过2次,不允许在任何金融机构贷款或信誉担保。机动车辆违规也重罚!闯红灯1000,其他违规一次6分,12分扣完2年不许开车!罚出去的是钱,保住的也许是命!4、有必要改变警察的奖金制度,别只和罚款挂钩!道路秩序也要找人评测一下,有些警察为了完成任务只管罚款别的看都不看一眼,这完全违背了交警的职责! 想说的还很多,但是也知道说不完的,文明城市靠大家,大家都在每个细节文明了,城市才是文明的!
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