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中国不可能成为世界工厂 大家对于中国成为世界工厂忧心忡忡，觉得中国出了什么问题一样。首先我想对世界工厂的问题讲一点意见，在全球经济化的大背景下，任何国家都不可能成为世界工厂，更不要说中国。经济全球化的时代里面，特别是在高技术的产品全球产业链跨越许多家的前提之下，不可能有国家成为世界工厂，永远不可能，越来越不可能。 波音飞机大家以为是美国制造，实际上波音飞机的总裁告诉我，波音飞机的零部件是在全世界70多个国家生产的，也有是说波音飞机是在全世界70多个车间里面制造，最后在美国的组装车间组装成波音飞机。像美国这样的大国都只能成为波音飞机整个生产链当中的几个车间，不可能成为波音飞机的世界工厂，何况中国？ 中国很有幸成为波音飞机这样一个世界工厂当中的几个车间，帮助波音飞机生产尾翼。我们中国已经成为波音飞机世界工厂的几个车间，我们应该很明确地提出来，中国不是世界工厂，中国无非是世界很多产业链当中的一个环节或者几个环节，无数产品世界工厂当中的一个或者几个车间。这样才能看到中国的制造业和全球制造业的紧密关联，才能感到我们中国是应该成为重要产品重要产业链的组成部分，而且逐渐成为重要的组成部分。所以不必为中国成为世界工厂而感到担心，因为中国永远不可能成为世界工厂。 第二，中国没有资格成为世界工厂，很多人过高夸大了中国制造业的力量，中国制造业的实力和整个中国经济的水平一样远远不可能成为世界的工厂，美国都不够资格，更何况中国。大家不要觉得中国现在成为世界制造业的工厂，好像中国的老百姓都在这样一个世界工厂里面辛苦劳作受剥削。我们应该很好看到中国制造业在全球制造业当中的地位，实际上我们中国的制造业只不过是全球制造业的组成部分，因为我们中国参与了经济全球化，成为了全球许多产品跨国生产链、跨国工业链当中的一个部分。我们今后做什么？使中国车间不仅仅生产廉价的、低附加值、低科技含量的零部件，我们要使中国的车间更多生产高科技、高附加值或者说生产整个供应链当中的核心零部件。这是我们要努力做到的一点。 另外一点，通过集成创新，使得中国在整个制造业当中某些产品方面取得龙头的地位，像美国的波音飞机在跨越70多个国家的生产链当中处在最后组装整合资源的地位。我们今天提到的自主创新有三个方面讲得很好，一个是原始创新，一个是集成创新，一个是引进吸收提高的二次创新。我觉得全面理解自主创新具有很重要的意义，要使我们中国的车间通过科技创新能够逐渐成为全球产业链当中生产高附加值、高科技含量的车间，而不仅仅是生产低附加值劳动密集型的车间。由于中国的国情，由于中国发展很不平衡，我们不仅仅有比较先进的沿海地区，还有相对落后的中部和西部地区，我们中国还有很长一段时间在中国的车间里还要生产劳动密集型的零部件，生产劳动密集型的产品。这是中国的国情所决定的，我们现在要做的是不仅仅生产这些东西。此外我们要加强集成创新的能力，就像波音飞机能够最后在70多个国家生产零部件之后在美国组装成最先进的波音飞机，这个谁也替代不了。核心零部件，比如飞机的发动机在英国制造，但是这并不妨碍波音飞机在美国最后组装而且成为在美国生产的波音飞机，这就是美国集成创新能力的体现，整合资源的能力、高度的管理设备。我们谈到中国的制造业发展的时候，不仅仅看到技术上的创新，也要看到体制上的创新，体制上的创新、管理上的创新才能使它在全球范围内整合资源。我经常讲现在对一个企业来讲有多少资源当然很重要，但不是最重要的，最重要的是整合资源的能力。对于一个国家来讲，我们现在有多少资源，我们能调动多少资源当然很重要，但是更重要的是我们中国通过集成创新能力的培养，能够使我们整合全球最好的资源。在这个方面对于世界工厂的问题我想提出这么一些意见。 另外对于关注中国的后开放时代，我不懂为什么提出一个“后开放时代”，今天看到这么一个新的提法，也许很有创意，但是我没有很好理解后开放时代的意思。2006年是中国入世过渡期的最后一年，经过这一年之后，中国进入后过渡期，对于后过渡期我一直不同意，但是搞出一个后开放时代更加错了。后开放时代就是开放以后的时代，是不是可以这样理解？我现在最担心的是中国加入世界贸易组织完成主要的承诺以后，大家觉得万事大吉，在所有的过渡期承诺和义务都完成以后，中国是否进入一个不需要开放的时代，后开放时代，开放以后的时代。我认为中国的开放必须继续，我最担心的是中国加入世界贸易组织完成所有的开放义务以后，大家觉得中国至少可以休息几年了， 
编号论文题目 国际石油价格研究 亚洲共同市场展望 人民币升值的利弊评估 国民经济可持续性发展与环境保护 切实注重“三农问题” 全面取消农业税的意义与作用研究 如何看待“房地产热” 我国企业年金制度研究 振兴中华商业，弘扬“老字号”传统 “长三角”地区经济发展的战略思考 中小企业融资结构研究 中小企业治理结构研究 银行不良资产构成研究及解决对策。 企业研发项目投资与企业绩效研究 企业资金约束对企业绩效的影响 日本式企业管理和企业文化 论战后日本东亚区域合作政策及其走势 美、日企业公司治理结构比较研究及启示 日本通货紧缩时期的宏观经济政策及其效果评价 日本经济的重振与中日经贸关系 如何引导房地产业健康有序地发展 就业和再就业研究 提高企业经济效益的途径和意义 我国民营企业的现状和进一步发展的对策 农业产业化研究 电子商务对我国国际贸易的影响 电子商务下的市场营销 国有商业银行的股份制改造 国有银行商业化的障碍与改革措施 我国加入WTO后的国际贸易发展趋势 中国城镇就业问题研究 经济增长对就业的拉动作用研究 利率市场化的宏观经济效应研究 国有企业改革问题研究 中国制造业发展分析 中国养老金投资及其与资本市场发展之间的关系 中国投资连接保险产品的发展历史与现状 中国汽车贷款问题研究 中国城市用水的水价问题研究 控制城市空气污染的政策性工具分析 我国可持续经济增长问题 我国中小企业融资难及其对策 如何提高我国出口商品的国际竞争力 我国金融风险的防范策略 振兴我国农村经济的思考 建立可持续经济发展的和谐社会 加速第三产业的发展 略论我国居民收入差距不断扩大的问题 中国品牌（产品品牌和企业品牌）的现状与问题 我国社会保障制度的改革与完善 区域经济一体化发展和中国对外区域经济战略 CEPA实施对大陆和港澳的影响 中国—东盟自由贸易和东亚经济合作 利率自由化对我国银行业的影响 中国汇率制度改革的必要性和可行性 当前外国直接投资的发展及其特点 美元汇率变动的影响 石油价格变动的影响和中国的能源战略 中国纳税人意识研究 预扣制下所得税意识研究 电子商务税收问题 个人所得税的收入调节功能分析 增值税改革研究 我国商业银行信用风险的成因与对策分析 跨国银行人力资源激励机制研究 外商对华直接投资“独资化”趋势的动因分析 论国有商业银行股份制改造及上市 中国汇率制度的选择分析 银监会与中国银行业监管和改革 我国农村金融问题研究 我国政策性银行改革研究 我国农村信用社改革与风险防范研究 国际金融监管模式比较研究 论内地与港澳更紧密经贸关系的意义 收入分配方式与政策分析 海峡两岸经济的互补性 中国与东盟国家建立自由贸易区的意义 发达国家主张人民币升值的原因 中国中、东、西部地区经济差距扩大的主要原因 东北经济发展的分析 中国外贸进出口结构的变化与特点 中国屡遭国外反倾销起诉的主要原因 中国如何利用WTO规则参与全球公平竞争 和谐企业建设的分析 对企业领导层实行年薪制的评析 中国汽车业发展前景研究 中国机电产品国际竞争力研究 外商投资优惠政策国际比较 中国市场经济地位问题的研究 论外贸出口中的“以质取胜”的战略意义 WTO与区域合作的互补竞争 中国—东盟自由贸易区的基础与障碍 人民币汇率调整对中国外贸的影响 “入世”后中国反倾销的特点及前景 电子商务对国际贸易的影响及有关对策 经济全球化与中国经济发展分析 工业化过程中的农业问题 房地产泡沫研究 房地产价格分析 收入差异分析 中国农业保险初探 保险投资的风险与防范 投资银行问题研究 公司财务 行为金融学有关问题的研究 中国证券市场实证分析 组织行为学中的自组织行为与社会实践 沟通与冲突化解的案例思考 理性人假设与经济学思维 人力资源配置中的同质化弊端 劳动力流动的障碍与成本 中国养老金制度改革研究 中国医疗保险制度改革研究 金融混业经营研究 中国经济对外开放研究 市场竞争中的企业行为研究 当代国际贸易中政府的作用 金融监管与金融自由化 经济转轨与俄罗斯民族资本的发展 投资自由化对中国经济的影响 投资自由化对世界经济的影响 内地与澳门特色经贸关系进展与展望 21世纪中国国际投资政策建议 外国直接投资对我国经济增长的影响 外国直接投资的技术溢出效应 反倾销问题研究 技术性贸易壁垒问题 贸易自由化与区域经济一体化问题 提高财政资金使用效益的方式 对财政权与事权关系问题的认识 基层财政问题及解决途径 论政府间财政关系得协调 中国预算管理体制改革的方向 CEPA的实施与港商对内地投资的机遇和前景 国际风险投资政策与投资新动向 PDI与国内汽车行业重组 PDI与国内信息产业重组 PDI与国内家电产业重组 PDI与国内高科技产业重组 PDI与国内纺纺织业重组 科学发展观与中国经济发展 经济改革模式研究 农村金融发展的分析 次贷危机分析 CPI对居民消费的影响 农村土地流转研究 中国旅游产业发展分析 企业核心竞争力分析 企业文化建设 中国货币政策效应分析 改革开放以来中国产业结构变化的分析 改革开放以来居民消费结构变化的分析
