孙丙阳
搜一下：对于国内外大事及社会热点，写出自己的评论，看法，感想5篇 
中国邮轮滞留济州岛 海航今日调派飞机接游客回国海航旅业控股集团有限公司14日下午通报称，中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，船上2300多人已滞留20多个小时。据悉，邮轮被扣留后，海航旅业立即成立应急小组，启动应急预案，将事件报告中国外交部、国家旅游局、我驻韩使领馆等单位，并与韩国方面积极协调，确保游客境外权益，争取尽快离港。同时妥善安排乘客船上生活，安抚客人情绪。针对载有1659名游客的中国“海娜号”邮轮被济州地方法院扣留，国家旅游局14日晚与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方尽快放行该邮轮。昨日，海航旅业在其海航邮轮官方微博发表声明称，沙钢船务通过济州当地法院单方面强行扣留船只。此行为已从事实上限制了船上人员的人身自由，严重损害了船上无辜乘客的合法权益，海航旅业表示“强烈谴责”，对其行为造成的所有不良影响及损失，“海娜号”船方将保留通过法律途径严厉追究其责任的权利。海航旅业邮轮游艇管理有限公司称，本次事件原因是江苏沙钢集团旗下沙钢船务与海航集团旗下的大新华轮船公司发生经济纠纷。韩国法院对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押，涉嫌违反国际公约。海航旅业邮轮游艇管理有限公司15日凌晨发布消息称，正调派飞机前往济州接滞留在邮轮“海娜号”的游客回国，今日将分批次运送全部旅客回家。海航邮轮方面消息称，海南航空2架A330和首都航空2架A320飞机，已做好了赴济州接滞留游客回国的准备，4架飞机已在北京首都机场待命。目前往返中韩航线国内飞行审批手续已完成，正在等待韩国方面的批复。(完)关于评论，不就是韩方这么欺负中国太过分，中国要反抗，不能被欺负神马的，有点爱国心的随便说说三百字也到了(可参考中韩关系里的评论语句）
截止2020-11-22，星期日，农历十月初八，小雪。北京晴，4℃到-5℃。
备受关注的PM5（大气中直径小于或等于5微米的颗粒物）标准征求意见日前结束。环保部收到了1500多条反馈意见，普遍赞成将PM5作为一般评价项目纳入空气质量标准，有的还建议有条件的地区应提前实施。环保部相关负责人表示，他们将结合国家社会经济发展水平，吸取和采纳各方面的意见和建议，完善标准草案，争取尽快正式发布。 去年10月以来，北京、南京等地连续出现灰霾天气，北京儿童医院一号难求，各大医院呼吸科人满为患。多年研究“灰霾对人体健康影响”的广东省气象局首席专家吴兑表示，灰霾很可能取代吸烟，成为肺癌头号致病“杀手”，这番话更是让大家对“灰霾”的危害格外关注。长期以来，人们只知道吸烟是导致肺癌的罪魁祸首，却对“灰霾”的危害知之甚少。专家的研究发现，PM5超标引发的灰霾天气，会伤害人的呼吸系统和心血管，灰霾与肺癌有着“七年之痒”，即出现灰霾严重的年份后，相隔7年就会出现肺癌高发期。 灰霾天气是如何形成的？空气中这些肉眼看不到的“超细灰尘”到底来自哪里？经过研究，北京大学唐孝炎院士发现，主要来自机动车尾气尘、燃油尘、硫酸盐、餐饮油烟尘、建筑水泥尘、煤烟尘和硝酸盐等。这意味着，越是人口密集、经济繁荣的地区，越容易遭到灰霾的困扰。因此，京津唐、长三角、珠三角等经济发达地区，也就屡屡成为灰霾的重灾区。 从某种意义上讲，我们每一个人都是灰霾的受害者，同时也可能是灰霾的制造者。由于空气质量的恶化与每一个人的健康和福利密切相关，治理灰霾就成为当务之急。一方面，要从“生命权高于一切”的高度出发下决心治理。过去社会各方对城市空气质量的关注不够，治理空气污染的决心不大。现在的科研结果表明，灰霾已伤害到生命权，而且人人逃不脱灰霾的威胁，对此我们必须要有足够的危机意识。 另一方面，在呼吁政府对空气质量严密监测、加强灰霾治理的同时，我们也应该反思一下自己的行为。如果我们能像抵制在公共场合吸烟那样，逐渐把减少灰霾变成一种人人自觉的社会公德，那么，治理灰霾就有希望。虽说，个人一点微小的努力看似微不足道，但唯有所有人都真正行动起来，空气质量才有彻底好转的可能。 美国学者威利斯·哈曼博士曾发出这样的警示：“我们的发展速度越来越快，但我们却迷失了方向。”来自世界银行和自然之友发布的数据显示：中国GDP年均增长率是发达国家的2到3倍，但单位能耗却是发达国家的8至10倍。可以说，灰霾天气的增多正是这种粗放式发展方式带来的烦恼，更是我们几十年来重经济、轻环境的掠夺式发展带来的恶果。 其实，生命健康居于人类需求的首位。没有人的健康发展，看起来再光鲜亮丽的GDP，也只能是一片苍白。灰霾天气的频发提醒我们：为了城市居民的身体健康和生命安全，必须改变发展方式，坚定地走低碳、环保的绿色之路。这才是治理灰霾的根本之策。
