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天宫号空间站的基本构型由一段核心舱和两段实验舱组成“T”字体，两段实验舱分别长期停靠在核心舱的左右两端，货运飞船以及载人飞船分别对接于核心舱前后两端。空间站拟按长期载3人状态设计，运营阶段每半年由载人飞船实施人员轮换，而初期将采用人员间断访问方式。载人空间站建成后，将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地，在轨运营10年以上。价值意义中国空间站向世界开放，展现了中国航天越来越强大的实力。中国有着几千年的“问天”梦。从1970年东方红一号卫星成功发射拉开中国探索宇宙奥秘的序幕，中国航天通过自力更生、自主创新，不断打破国外技术的封锁和垄断，解决了一大批“卡脖子”的关键难题，大大缩小了与世界的差距。从神舟飞船载人遨游太空到“嫦娥”奔月探索未知，从北斗卫星组网导航到“天宫二号”搭建中国“太空之家”，中国航天取得了一项项举世瞩目的成就，完成了众多人类探索创举。众多国家申请参与中国空间站合作，充分印证了中国航天的实力，表明中国航天技术和经验正在受到越来越多国家的认可。 
2011年9月21日21时16分，我怀着激动的心情观看了“天宫一号”在酒泉卫星发射中心发射的全部过程。 作文400字 天宫一号奔向太空，这是中国迈出意义非凡的一大步，同时向全世界证明了中国实现了全面载人航天飞行能力。 根据了解，“天宫一号”只是中国首个目标飞行器，但并不时真正意义上的空间站，它只是一个雏形——一个重8T多的空间实验室的雏形。“天宫一号”设计寿命期为两年，在这两年内，我国将会发射神舟八号、神舟九号、神舟十号宇宙飞船，分别与“天宫一号”完成空间使命的交会对接。掌握空间交会对接的技术，为建造空间实验室积累经验，为建造中国的空间站打牢基础。“天宫一号”升空入轨后，发射中心将在11月1日发射神八。 “天宫一号”为中国构建太空空间站打下了坚实的基础，下面我们回顾一下国际太空站的历程。 1983年，美国总统里根首先提出了国际空间站的新构想；1993年，经过将近十余年的探索和无数次重新设计，终于开始着手建设太空站；1994年，准备阶段开始，在此期间，航天飞机与“和平”号太空航进行了9次对接；1998年，国际空间站的第一组件曙光号功能货舱发射成功；2001年，命运号实验舱与团结号节点舱对接，探索号气闸舱安装完成；2008年，哥伦布号实验舱安装完成，开始安装希望号实验舱；2010年，安装宁静号节点舱。 从国际太空站的艰辛历程可以看出，“天宫一号”只是中国向太空迈出的一小步，但是这绝对是意义巨大的一步。 中国载人航天是深谋远虑的，每一步都经过无数次计算和测试，确保万无一失。目前主要分三步走：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。可以说，中国航天技术是借鉴前人的技术而自主创新的。中国航天现有八大系统：航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统、监控通讯系统、着落场系统、空间实验室系统。这八大系统是中国经过长达10多年的摸索才总结出来的，从中可以看出中国载人航天发展的辛酸。 人类目前载人航天活动的最终目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。 因此，以神七天宫一号为起点的中国空间站建设，将为中国的科学研究带来更大的舞台。周建平说过：只有对人自身在太空中的行为和能力有了清晰的认识，才可能具备更好的开发能力。目前，中国正在朝着这样的目标进发。中国的空间站将成为世界科学发展进步的平台，为人类探索做出贡献。 作为一名高二化学生的我，同时作为一个中国人，看到中国在载人航天事业技术上的发展，我感到无比的自豪和骄傲。“保剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”在以后的日子里，我将更加努力学习科学知识，将来要为祖国的繁荣建设作出巨大的贡献
