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云仔!
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寒冷的岁月

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我是徐州人,因为自己的家在这里,所以爱这个城市。好的地方就是悠闲,有点像成都。但是从经济的发展来看,徐州的经济/就业等环境并不理想。本人在南京读的大学,英语4级,日语1级,党员,一心想回徐州工作,最后真的是被迫背井离乡,前往上海打工。徐州根本没有一个公平有序的就业环境。俗话说,徐州一半亲戚,一半朋友。找工作凭关系的占大多数。本来招聘岗位就不多,最后可想而知。。。我和好多徐州的大学生一起在徐州找工作的那段经历真的不堪回首。所谓的招聘会参加一次绝不想再去第二次,甚至还有饮用水公司招聘抬水工。我一个高中同学就是今年从徐师大毕业,生物工程专业的,听说连个前台都找不到。还有一个朋友也是徐师大中文系毕业的,英语6级也过了,现在在小学做带课老师。哎~~ 一直都在想900万人口的一个城市,为何经济发展如此缓慢。上个月看到关于徐州泉山区区委书记竟然妻妾成群,公然过着“一夫多妻制”的糜烂生活的报道后,终于明白徐州经济为何发展如此缓慢了。这样的领导不可能只有一个,否则也不可能堕落15年都不被处分。有这样一批领导,一个城市怎么可能有发展。可悲,可怜,可叹呀!!! 徐州如此的人才流失,真不知将来会是什么样子,真心的希望有一批好的领导能把徐州发展起来,让在外打工的大学生回家找个像样的工作!!!! 不好意思,说了这么多,不是打击楼主的积极性。我觉得你在徐师大上学没关系,其实大学如果不是很有名的话,在哪上都一样。关键是你的专业。还有就是主流的证书你是否都有。听楼主的问题可以知道楼主肯定不是徐州人,那么想必日后也不会留在徐州,所以徐州的好坏和你关系不大,只是要做好心理准备,毕业的时候要去外地参加招聘会。 希望回答对你有用!

南方测绘科技论文大赛

296 评论(14)

高雨123

大型工程中基于协商的参与式决策 中南财经政法大学学报2008第10期 武汉市城市化进程实证分析 中南财经政法大学学报2004第5期 城乡交通一体化实施矛盾和对策分析 交通企业管理2008第7期 列车救援信息系统设计与开发 铁路计算机应用2005第11期 外来劳动力对城镇就业替代差异分析 西北人口2005第6期 人口普查工作新平台:人口地理信息系统 南方人口2004第4期 基于GIS控件思想设计和实现地形图查询系统 测绘通报2002 第2期 劳动力市场分层与中国城乡人力资本转移 (合二)中南财经政法大学学报2003年第五期 大城市的内部迁移与迁移流相互作用分析 (合四) 人口研究2004第二期 转型期湖北城镇工业缘何出现就业紧缩 (合三) 统计与决策2004第8期 武汉市与我国三大经济中心产业结构比较分析 开发研究2008第6期 20世纪90年代以来我国人口空间分布新趋势 独撰中南财经政法大学学报增刊2008年8月 美国研究生培养模式及其启示 湖北成人教育学报2007第3期 湖北省农村劳动力非农就业及动力机制2005湖北发展论坛-构建和谐湖北:发展与动力2006年12月中国言实出版社 武汉市基础地理信息系统设计 信息与经济学04 中国财政经济出版社 基于GIS技术建立航道维护管理系统 湖北成人教育学报2005第5期 人力资本国际转移的几个方向 (合二) 科技人才市场 第一期 武汉市人口增长空间统计分析 统计学与经济学12 中国财政经济出版社 区域创新系统中的人力资本 (合二) 聊城大学学报 第六期 浅谈城市勘测信息在城市中的作用 (合二) 城市勘测2002第一期
115 评论(10)

haohan2015

北航在读即将毕业的大四学生来答一波。首先,简要介绍一下北航的飞行器动力工程专业。所谓飞行器动力工程,其实说的简单点,就是航空发动机专业。该专业隶属于北航能源与动力工程学院,前身是北航建校时便存在的发动机系,可谓历史悠久。飞行器动力工程专业所对应的“航空宇航推进理论与工程”学科,是国家首批(1981年)博士点,1988年被评为国家重点学科,在历次学科评估中稳居全国第一。所以,这个专业在国内实力强劲,可以称得上是北航的老牌也是王牌专业,是国内的领军水平。虽然对航空发动机有所了解的人们都知道中国的航空发动机水平还远未达到世界最先进,与美国的发动机设计制造水平还差的很多,但是如果想要在航空发动机领域学习知识,做出贡献,那么来到北航的这个发动机专业将是很好的选择。然后说说飞行器动力工程专业的就业。首先,该专业隶属的能源与动力工程学院的保送攻读研究生(保研)的指标很多,相比于其他学院20%甚至百分之十几的保研率,能源学院的保研率能高达30%。本科来到北航飞动专业,只要勤奋用功,将有很大的可能继续保送攻读研究生,而免去了参加研究生统考的漫长备考。但是,由于该专业的专业性,只有本科学历可能无法胜任一些研究院所的工作,所以继续攻读研究生成为了常态。但是即使本科就业,能源学院的就业率也常年保持100%,所以就业是不成问题的。至于就业方向,由于国家目前十分重视航空发动机技术的发展,成立了中国航空发动机集团。作为国内第一的发动机专业的学生,自然有很大机会去往这类科研单位继续发光发热。但是由于国企、科研院所的大部分资金将投入到各类型号的研发中,员工的工资和目前比较火的一些计算机或金融专业的一般薪资相差不少,随着未来国家在这方面进一步投入,这点可能有所改善。以上就是我的回答,希望能给你带来帮助!
323 评论(13)

marx987

北航大四即将毕业的学生来答~先说结论,飞行器动力工程专业在北航绝对算是实力强劲,在全国来看排名也非常不错。由于我不是学能源相关专业的,无法从亲身经历者的角度提供什么信息,但我希望能从一个北航其他院系在校学生的角度说说我对这个专业的见解。首先,飞行器动力工程专业适合哪些学生就读?我个人认为最最最重要的一点是要对航空航天事业抱有热情,并且在选这个专业之前,最好对航空发动机科普知识、我国航空发动机的基本状况有一个了解,不要说“我觉得搞发动机非常酷炫、祖国需要我“有这种想法就草率地做出了决定,不敢打包票,但是大概率在读这个专业的时候会有一丝丝后悔。我有认识的学长从高中开始就非常喜欢,参加了一些航空方面的比赛,然后大学很顺利地进入了飞行器动力工程专业,在校期间参加学校的创新创业比赛,搞得风生水起,最后去德国继续学能源专业。所以,请务必对该专业做了解(可以参照其他楼的介绍,在此就不细说了)其次,对于本科生来说,课程设置也是挺重要的我在下面给出了飞行器功力工程专业现有的培养方案。主要分为数理基础课程、工科基础课程、专业基础课程,从课程设计就能看出来该专业的侧重点主要是围绕着发动机的设计、控制、动力学基础知识,同时兼顾了人文和工程基础课,所以,对于像继续深造的同学,现有的课程应该能满足本科阶段打基础的要求。最后,关于就业,作为一个即将毕业的本科学生,还是非常关注学校和各个专业的就业情况。和信息类专业(计算机、电子信息工程、软件工程、自动化等)偏软的专业比,航空航天类专业的就业薪资确实有一定差距,本科飞动专业就业比较困难,因此大部分同学选择深造(国内国外都有,国外美国比较少,欧洲偏多)。另外有些同学因为在学习过程中失去了兴趣,选择转专业至其他学院或者学校,有赖于学校良好的基本功培养,大部分还都比较顺利,并且容易融入新的环境。研究生就业,还是国企多一些,比如各大航空航天院所,但是听说现在航空航天人才趋于饱和,对学历的要求越来越高,因此,在选择这个专业之前一定要充分考虑自己的兴趣、能力以及家庭条件。如果你觉得我的回答对你有帮助,记得点个赞再走~
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zhoucumt

好啊,徐州欢迎你啊 下面这首歌里介绍了徐州的,可以参考!迎接古彭的晨曦 广场锻炼身体 两来风包子味不变 辣汤飘满情谊 我家大门常打开 开放怀抱等你 拥抱过就有了默契 你会爱上这里 不管远近都是客人 请不用客气 相约好了再一起 我们欢迎你 我家对着云龙湖 演绎楚汉传奇 为传统的土壤播种 为你留下回忆 陌生熟悉都是客人 请不用假斯 第几次来没关系 有太多话题 徐州欢迎你 吃伏羊招待你 百年二楼米线充满着朝气 徐州欢迎你 在云龙山分享呼吸 在黄河沿儿打升级 百货大楼常打开 促销打折等你 彭城开放沧桑笑容 迎接这个日期 矿大师大都是朋友 请不用客气 汉兵马俑带笑意 只为等待你 徐州欢迎你 烙馍卷地锅鸡 让我们喝绿健去超越自己 徐州欢迎你 火车东站不宰你 有勇气去金鹰金地 徐州欢迎你 为你开天辟地 流动中的奎河充满着沼气 徐州欢迎你 在戏马台分享呼吸 在快哉亭里唱大戏 徐州欢迎你 烈士们感动你 让我们都去淮塔锻炼身体。 徐州欢迎你 能吊抬就了不起 有义气就会有脚气 以下没翻唱出来,仅有歌词~~~ 徐州梆子:徐州欢迎你呀 宣武大门常打开 朝阳怀抱等你 蓝天旁边还有白云 你会爱上这里 不管远近都是客人 请不用假斯 相约好了再一起 我们欢迎你 徐州欢迎你 同仁居好生意 共享盒饭魅力充满着香气 徐州欢迎你 在放鹤亭饲养小鸡 在共享包夜联机 户步山门常打开 项羽山上等你 彭祖恢复青春笑容 迎接这个日期 苏鲁豫皖都是朋友 请不用抹叽 金屡玉衣带笑意 只为等待你 徐州欢迎你 像楚词感动你 让我们都感受楚汉的气息 徐州欢迎你 汉文化都很了不起 自古就是五省通衢
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