期刊问答网 论文发表 期刊发表 期刊问答
  • 回答数

    1

  • 浏览数

    234

marcolaolin
首页 > 期刊问答网 > 期刊问答 > 岩土工程边坡支护论文范文

1个回答 默认排序1
  • 默认排序
  • 按时间排序

万雄波

已采纳
株六复线DIIK184+930~DIIK185+090 段高边坡路堑位于既有线右侧,长1 6 0 m, 扩后的路堑边坡设计为1:05,边坡最大 相对高度为32米,方量约为13000m3。 该段地势左低右高,地形陡峭,基岩 裸露,节理发育,灰岩溶蚀、破碎、坡面 植被差,危岩松石较多。 爆区边缘与既有III线间距最近仅5 米,接触网杆距坡面最近6米,山体左 侧接触网纵横交错,爆区四周约1 0 0米处 有高压线及房屋。 三、施工难点 根据施工现场可以知道,在路堑以右 即山体上随处可见松散的石块,悬石或倒 悬坡等,这些都是影响施工安全的不利因 素,另外,上述所说本段路堑距既有线距 离太近,加上该段岩石整体性较差,影响 爆破安全的因素较多,药量控制者在装药 过程中药量难免会出现或多或少的现象, 这样一来,便有产生飞石的可能,为解决 这些问题,便必须在防护上下功夫,缓解 爆破中产生的失误和抵制由于振动波而飞 出的石块,使爆破施工安全顺利地进行。 四、防护措施 根据不同位置,爆破岩石种类的不同 采取的防护措施各不相同,下面就针对该 段扩堑施工所采取的防护措施做如下介绍: (一)山体侧防护 高边坡扩堑的爆破施工一般是自上而 下,由内而外,无论如何施工,爆破时山 体特别是临近边坡处的山体所产生的振动 是巨大的,尤其是在下部施工时,山体上 的危石,悬石均有掉落的危险,如果仅靠 爆破前后人工排危显然是不现实的,这便 要求我们采取一种有效的防护措施,针对 此我们根据设计要求采用了S N S柔性防护 网,该防护网属于永久防护,每段防护网 需在本段路堑开工前完成,其作用有2个: 1、防止在扩堑施工中,因爆破震动产生山 体石块落入施工区域。2、防止线路运营 后,因山体滑动或其他原因造成山体石块 落入线路区域。防护网主要是由钢柱、钢绳 网、格栅等组成,防护网所设置的减压装置 起着重要的防护缓冲作用,此防护施工工 艺简单,施工速度快,在此不详细阐述。 (二)线路侧的滚石防护 爆破山体的临空面在既有线路侧,爆 破后飞石走向除沿开挖方向飞散外,向线 路侧飞散的可能性也很大,特别是光面爆 破,这便要求线路侧需要设置防护,而且 由于此防护在整个施工过程中起的作用最 大,我们采取了刚性支护——靠壁式防护 排架(见下页图)。 施工方法是:由钢轨组成1 2米左右高 的防护排骨架,钢轨为P 4 5 型,骨架 横向每2米设置一道Ф5 0钢管作为 横向支撑,钢轨间距为2米,特 殊部位调整为0米,同时应沿钢 轨每隔5米设置一根Ф25,L= 5 m的砂浆锚杆,并使之与钢轨用连 接筋和箍筋焊在一起,形成整体,骨 架内侧用竹排捆扎严密,并填充背 材或树枝,以缓减爆破飞石对排架 冲击毁坏,确保线路安全,整个排架 分为上下两层,上层为Ф50钢管,横 向间距为5 0 c m。钢管排架与下层钢 轨搭接长度为5 m,搭接处全部使用Ф1 6 圆钢焊接箍死。排架将开挖高度内的爆破 体全部覆盖,并超出堑顶5米,上部钢管 骨架的加固方法比钢轨骨架的加固方法应 适当加强。另外,钢轨和钢管顶部均应设置 Ф1 6钢丝绳与山体上部固定锚杆用绳卡固 定。钢轨底部应使其深入C18基础砼0米 以上,防止立柱发生倾斜。 施工注意: 1、立柱顶部钢丝绳与钢轨、钢管之间 必须连接牢固,不能产生滑动。 2、横向钢管支撑必须与钢轨、纵向钢 管焊接牢固,形成整体刚性结构。 3、砂浆锚杆的连接筋应箍死立柱,双 面焊接长度不小于1 5 c m。 4、竹排绑扎要严密,以防止飞石穿 出,影响行车安全。 5、上部因采用Ф50钢管搭接,其与钢 轨相比,抵抗径向冲击的能力要小,故在锚 杆连接的数量上应比钢轨排架增加5 0%。 6、对于危险地段,上部钢管排架可由 一层增加为双层或设置钢筋网等来达到安 全防护的目的。 7、靠壁式防护排架距既有线中心必 须大于5米以上。 (三)爆破面的防护 爆破面防护主要是防止个别飞石的飞 散,相对靠壁式排架而言是起到一种提前 缓冲作用。根据材料不同可采用如下三类: 1、竹席、草垫覆盖措施:适用于岩石 整体性差、岩石松散状态下。采用主要材 料及分配情况为:竹席、草垫2 0%,钢丝 绳5%,加压用竹捆10%。每爆破100m3,覆 盖面积8 3 m 2。 2、轮胎片、竹排、钢丝绳防护覆盖措 施:适用于岩石较坚硬整体性较好状态。 采用主要材料及分配情况如下:旧轮胎片 10%、竹排5%、钢丝绳5%、铁丝网4%、麻 袋1%。每爆破100m3,覆盖面积83m2。 3、轮胎片、砂袋压孔覆盖防护措施: 适用于岩石裂隙发育一般状态。每1 0 0 m 3 控爆石方材料为:轮胎片1 6个,麻袋1 6 个、砂或碎屑100kg。 施工注意事项: 1、防护过程中施工人员避开已连接 好起爆网络,轻轻覆盖于炮孔上部,以免 碰断或踩断导爆管影响起爆。 2、要使防护把整个爆体全部覆盖,线 路侧最好使用Ф1 6圆钢织成的钢筋网在 竹排内侧作临时挡护。 3、防护施做完毕后要仔细进行检查, 合格后方可引爆。 五、防护效果 经过采取上述的施工防护措施,扩堑 施工得到安全顺利地进行,山体上的危 石,爆破中出现的飞石都有效地得到了控 制,起到了较好的安全效果。 六、认识与体会 通过此项工程,防护技术得到了充分 的应用,并取得了良好的效果,使高边坡 扩堑施工高质高速地进行,这一点有力证 明了,采取正确的防护技术是实现高边坡 扩堑施工安全顺利进行的有力途径,同样, 此技术也将渗透到其它既有线附近爆破施 工中去,并能为其创造良好的安全环境。

岩土工程边坡支护论文范文

246 评论(15)

相关问答