悦紫123
“北斗”卫星定位系统；“神舟”系列飞船；“嫦娥”探月卫星； 
中国的载人航天已经取得了巨大的成功，下一步中国航天发展的方向是什么呢？栾恩杰认为，中国的载人航天要继续不断发展，同时要加大深空探测的力度。2000年11月发表的《中国的航天》白皮书，确定了中国今后若干年航天发展的方向、方针和原则。白皮书确定了深空探测研究是一个重大发展方向。另一个就是开展空间基础设施的论证和研究，建设天地统筹的、一体化综合应用的空间基础设施，让航天的发展为国民经济做出更大贡献。 =================================================== 《中国的航天》白皮书全文 -10-18/htm 三、未来发展 二十一世纪将是世界航天活动蓬勃发展的新世纪。中国根据国家发展的现实需 求和长远目标，正在制定面向二十一世纪的航天发展战略和规划，加快发展航天事 业。 发展目标 近期(今后十年或稍后的一个时期)发展目标： --建立长期稳定运行的卫星对地观测体系。以气象卫星系列、资源卫星系列、 海洋卫星系列和环境与灾害监测小卫星群组成长期稳定运行的卫星对地观测体系， 实现对中国及周边地区甚至全球的陆地、大气、海洋的立体观测和动态监测。 --建立自主经营的卫星广播通信系统。积极支持商用广播通信卫星的发展，开 发长寿命、高可靠的大容量地球静止轨道通信卫星和电视直播卫星，初步建成中国 卫星通信产业。 --建立自主的卫星导航定位系统。分步建立导航定位卫星系列，开发卫星导航 定位应用系统，初步建成中国的卫星导航定位应用产业。 --全面提高中国运载火箭的整体水平和能力。提高现有“长征”系列运载火箭 的性能和可靠性；开发新一代无毒、无污染、高性能和低成本的运载火箭，建成新 一代运载火箭型谱化系列，增强参与国际商业发射服务的能力。 --实现载人航天飞行，建立初步配套的载人航天工程研制试验体系。 --建立协调配套的全国卫星遥感应用体系。统一规划和建设各种卫星遥感地面 应用系统，建立覆盖全国的地面卫星遥感数据接收、处理和分发系统，实现资源共 享；在对地卫星遥感主要应用领域，形成较完整的业务化应用体系。 --发展空间科学，开展深空探测。建立新型的科学探测与技术试验卫星系列， 加强空间微重力、空间材料科学、空间生命科学、空间环境和空间天文研究；开展 以月球探测为主的深空探测的预先研究。 远期(今后二十年或稍后的一个时期)发展目标： --空间技术和空间应用实现产业化和市场化，空间资源的开发利用满足经济建 设、国家安全、科技发展和社会进步的广泛需求，进一步增强综合国力。 --按照国家整体规划，建成多种功能和多种轨道的、由多种卫星系统组成的空 间基础设施；建成天地协调配套的卫星地面应用系统，形成完整、连续、长期稳定 运行的天地一体化网络系统。 --建立中国的载人航天体系，开展一定规模的载人空间科学研究和技术试验。 --空间科学取得众多成果，在世界空间科学领域占有较重要的地位，开展有特 色的深空探测和研究。 ==================================================
答：从1956年至今，我国依靠自己的力量，航空航天技术取得了令世人瞩目的成就，研制并成功发射了15种类型、近50颗人造地球卫星和3艘试验飞船。在航天运输领域自行研制了包括一次性运载火箭、轨道转移运输飞行器、重复使用天地往返运输系统在内的综合航天运输体系，其中“长征”系列运载火箭已有12种型号，具有发射低地球轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种轨道有效载荷的运载能力。截至目前，“长征”系列运载火箭共实施了68次发射；其中对外发射成功22次，将27颗外国制造的卫星送入太空。从1996年10月以来，“长征”系列运载火箭已连续26次发射成功。 我国未来航空航天技术发展趋势将体现出以下几个特点： （1） 现役各系列运载火箭将持续改进，并发展新一代运载火箭 我国航空航天事业中诸多国家重大科技专项工程，相当一部分任务都是由现役的长征系列运载火箭来完成的。在新一代系列运载火箭投入使用之前，现役运载火箭至少还有20 年的服役期，因此应该不断改进现役运载火箭，提高其可靠性及任务适应能力，拓宽任务适应范围，满足国内外近期高密度发射任务的需求。 发展新一代运载火箭将是长征系列运载火箭的升级产品，旨在全面提高中国运载火箭的整体水平和能力，保持我国运载技术在世界航天领域的地位。新一代运载火箭采用无毒、无污染推进剂，采用大直径结构、大推力发动机等先进技术，大幅度提高运载能力，低轨最大运载能力达到20t 级、G T0 最大运载能力达到10t 级；实现型号的“三化”设计，具备低成本、高可靠、测试操作方便的优点。 （2）新概念飞行器有望将得到发展 未来的航天运载技术将更加体现出导弹与运载技术融合、卫星与运载技术融合、航空与航天技术融合发展的趋势。尤其是无人机、空间探测飞行器、载人航天飞行器等，将会在未来20-30年内得到快发展。 （3）载人航天将向民用化方面发展 半个多世纪以来，载人航天发展迅速，目前已经在商业领域开始发展。未来将有可能向民用化方向取得更大的发展，原因在于：一是技术不断成熟，成本将有所下降；二是为航空航天可持续发展提供更大的支持。
