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一、积极影响：1、是中国对西方工业文明成果的重要引进，对中国交通运输业的发展起到了巨大的推动作用，使中国的工业化进程向前迈进了一大步。2、加快了地区经济繁荣，促进地区进步，民族交流。3、改变了中国人的出行方式，让中国人接受了新的交通工具。二、消极影响：方便了帝国主义国家对中国资源和财富的掠夺。中国铁路的发展中国从1876年修建淞沪铁路以来，到1981年止的105年内，共建铁路50181公里。中华人民共和国成立以前，中国平均每年只修建铁路300余公里。中华人民共和国成立以后，国家对铁路的修建有了统筹规划，修建铁路的速度达到平均每年800余公里。到1981年底中国大陆铁路营业里程为50181公里，其中双线铁路为8263公里，电气化铁路为1667公里。铁路总延展里程为89580公里。从1876年到1981年止，中国铁路的发展经历了两个时期，即清朝和中华民国时期、新中国时期。 
积极影响：1、是中国对西方工业文明成果的重要引进，对中国交通运输业的发展起到了巨大的推动作用，使中国的工业化进程向前迈进了一大步。2、加快了地区经济繁荣，促进地区进步，民族交流。3、改变了中国人的出行方式，让中国人接受了新的交通工具。消极影响：1、方便了帝国主义国家对中国资源和财富的掠夺。
