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挖掘在网上和一些人来说，下载一个就行了！ 低于切断部分内容中，有很多不适合： 一个公路施工企业，其性质决定了我们必须遵循的一线施工现场密切的关系我们必须通过各方面的施工现场管理。该项目是一个有效的建筑施工企业源，信誉的窗口，也是一切管理的出发点和落脚点。项目管理，提高质量的操作的项目，建筑施工企业生存和发展的永恒的主题。这就要求我们从事公路建设行业的管理人员，施工管理的各个方面进行深入的分析，以能够进行一个全面的了解，以及施工过程中的各个方面的建设的各个方面在此笔者公路建设现场管理问题，谈一些自己的理解和经验。 [关键词]公路施工现场管理随着我国市场经济体制的不断完善，公路工程作为一项重要的基础设施，国民经济的发展正日益发挥着极其重要的作用。公路建设是一个复杂的技术，经济活动，受到了一些社会主体和不断变化的自然因素。公路施工现场管理的核心是施工管理，现场管理效果直接影响工程质量。因此，根据公路建设的特点，加强施工现场的管理，科学，合理安排施工要点，组织一定量的时间和空间，在建设有计划，有秩序的行为，已成为公路建设者普遍关注的焦点。该中心的建筑施工企业管理的重心应转移到项目管理，项目管理的科学化，规范化程序化，规范化，从而提升企业的管理水平的施工单位。 下面的文章侧重于建设单位应当注意公路施工现场管理的问题，详细阐述。 全面建设准备 在整个项目建设过程中的施工现场管理，施工准备施工现场全面管理。作为一个项目，特别是公路工程，施工工艺复杂，不同的建筑行业团队这就要求现场施工管理人员，一定要做好各方面的准备。施工单位只有通过充分的施工准备，确保施工过程是连续的，协调的，平衡的和经济的。进行施工准备工作，应注意以下问题：首先，管理者必须熟悉施工图纸，研究施工图纸，了解设计意图，澄清图纸中的问题，以恢复调整和建设放样。所有控制点的加密保护的记录;的业务，技术培训和技术试验，以及相关的工程技术标准，操作程序，质量控制，文档全面的了解，建立现场实验室，并申请临时资格。样品测??试各种用于建筑的原料，建立一个数据库的相关技术参数，绘制施工工艺流程图和测试工作程序，关键过程的质量检查评定，计量支付，设计变更，事件处理运营管理图，图表挂在墙上;全面的分析，根据标准技术，机械及设备，材料，用品，和自然条件，选择最佳的施工方案，提高施工组织设计的进度要求，以确保每个项目在一个可控的范围内。不仅要解决技术问题，施工前，工人熟悉的施工特点，从而提高建设标准，以确保施工质量。 二，建设资源的合理配置 建设资源的合理配置，以确保施工现场的生产动态，以达到最佳的组合阶段的建设任务，以获得更大的经济效益的关键。 不断变化的需求的人力，物力和机械在施工过程中，应在平衡建设资源配置。根据使用的材料和物资储备;子公司的供应机械与他们的适应能力，根据占主导地位的机械配置资源的方式的计划，根据天气决定制备人力，物力，机械的方法计划，根据计划;条件和实际进度调整。是人，机，料，法，环统一。实践证明，违背客观规律，无论成本和投资显着增加，盲目赶工的“形象”工程和投资不足导致进展缓慢的“胡子”工程建设巨大的资源浪费和工程会导致严重的损失。 
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的： 1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程； 2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等； 3、了解建筑物的施工方法； 4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系； 5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 工程创新点与特点 ⑴ 主桥跨度大：大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。 ⑵ 桥梁荷载重：该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的荷载，是世界上荷载量最大的公铁两用桥。 ⑶ 设计速度高：此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥，客运专线设计速度200公里/小时，按250公里/小时作动力仿真设计。 ⑷ 结构型式新：大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式；公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系，铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系；主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。 ⑸ 施工工艺新：2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺；3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺；首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ4米大直径钻孔桩施工。 ⑹ 施工难度大：平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大，工艺要求高，居同类工程之首；围堰平面定位精度在5厘米内，钢护筒垂直度在1/500内；φ4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工；16000方承台大体积混凝土施工与控制；新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大；截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装；5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制；自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。 （ 桥梁施工管理研究）
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