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xiaoting365
首页 > 期刊问答网 > 期刊问答 > 航空维修质量管理论文范文初中

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云芷楠

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职业素养的高低在一定程度上决定了学生就业能力的强弱。本文针对航空维修类学生的状况,提出了航空维修职业素养的内涵和培养航空维修类学生职业素养的对策。1 培养航空维修类学生职业素养的必要性大学生职业素养的定义为:学生对社会职业了解与适应能力的一种综合表现,是指学生通过不断学习和积累,在职业生涯中表现并发挥作用的相关品质。具有良好的职业素养,是就业的敲门砖,大学生的就业能力在很大程度上取决于学生职业素养的高低。职业素养越高,获得成功的几率也就越大。航空维修质量的好坏,直接决定飞行是否安全,而航空维修人员的职业素养又是决定航空维修质量的核心因素。所以,很多航空公司或者航空维修基地招聘航空维修人员时,职业素养是重要的衡量指标。培养航空维修类学生职业素养,可以有效提高就业率。2 航空维修职业素养的内涵职业素养是指职业内在的规范和要求,是在职业过程中表现出来的综合品质,包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。针对航空维修类工作,其职业素养大概分为以下几点。1 按章操作,不自作主张要想成为一名好的航空维修人员,首先要能看懂维修手册,并且必须具有强烈的程序手册意识,知道做什么,也知道如何做。有些维修手册是全英文的,这就对航空维修类学生的英语水平提出了一定的要求。大多数航空维修招聘单位都要求英语水平在国家四级以上,并且具有良好的英语听说能力。严格按照维修手册中要求的程序进行每一步操作,决不偷懒,省略步骤,不抱侥幸心理。同时在排除故障时,知道从哪里找到最正确的答案。要求航空维修人员必须对飞行安全具备高度的责任感,严格执行规章程序,踏实履行自己的职业责任。2 谨小慎微,不粗心大意做航空维修工作,需要特别的细心,不可以忽略细节,粗心大意,几乎没有一个空难事件不是由于某个人的小小粗心造成的。例如1994年6月6日,我国一架TU-154飞机执行航班任务,起飞后发生飘摆,保持不住,后来飞机空中解体、坠落,机上160人全部遇难。调查表明,由于地面维修人员在更换安装架时,降倾斜阻尼插头与航向阻尼插头相互插错,导致飞机操纵性异常,使侧向动稳定性变坏,飞机离地后发生飘摆,随之解体坠毁。3 雷厉风行,不拖沓航空维修工作的长短,制约着航班是否能准时飞行。航空维修工作有时候会来的比较急,任务重,排除故障的时间尽可能短,这需要航空维修人员雷厉风行,不拖沓,接收指令后,迅速做出反应;在向其他人发布指令时,力求准确明了。在工作过程中,不等不靠,积极准备,随时准备参加紧急任务。4 实事求是,不敷衍了事航空维修工作,来不得半点虚假,必须实事求是。例如某航班就是由于工作单签署人员没有对维修人员的工作进行检查,就签字,而后整机放行人员和机组人员也未仔细检查造成飞机带空速管飞行。5 团结协作,不孤立航空维修是是个系统工程,需要许多专业和工种的配合,一项维修工作经常是以团队的形式开展的。维修开始前要开会讨论计划;维修过程中相互交换信息,使用维修手册等资料,发现问题要汇报,无法内部解决的技术难题要寻求援助;交接班时必须移交工作;维修工作完成时维修人员要填写技术文件。这些都要团结协作,多沟通。例如进行某型飞机单机起飞前准备工作,需要机械师、机械员和仪电员的密切配合,必须团结协作,才能保证维修安全,提高工作效率,缩短维修时间。6 吃苦耐劳航空维修工作相对来说是比较艰苦的。目前,许多航空维修工作是在低于理想条件下进行的,包括在露天、夜间和恶劣天气天气条件下。所以要从事航空维修工作,必须要吃苦耐劳。7 不辍学习的进取精神航空维修工作,需要不断的学习。航空维修领域中老龄飞机维修工作仍在继续,而许多航空公司又引进了新技术的飞机,这就增加了对航空维修的要求。它要求维修人员具有更丰富的知识、更良好的知识结构和更熟练的技术。民用航空器和维修设备技术更新很快,主要表现在复合材料结构、高度自动化系统、机内诊断和测试设备等。这就使得现有的维修人员综合素质跟不上技术发展和实际工作需要,造成了人与硬件、人与软件不匹配,导致维修差错的发生。例如1983年7月22日,加拿大航空143号航班载一半燃油飞行,因为采用新型客机B767,而航空维修人员并未进行过将燃油换算成公斤的相关培训,导致人为差错。3 培养航空维修类学生职业素养的对策1 观看空难记录片,并进行分析可组织学生观看《空中浩劫》(Air Crash Investigation)系列记录片,此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。《空中浩劫》以模拟演出的方式,分别以事故发生、后续善后及调查为止,重现整个过程。取材以事故调查报告及相关新闻报导为主。空难记录片中飞机失事时乘客的哀嚎和坠毁的惨状会让学生心情很沉重,当他们看完空难调查,发现那样惨重的后果通常是一个小小的错误造成的,他们会对自己工作有更深的了解,航空维修直接关系飞行安全,不能有一丝疏忽。空难记录片拍摄的引人入胜,但是不能只是观看了就结束了,还需要老师进行分析和讲解,并指导学生写观后感。2 实训中加入过程考核在实训中不只有结果考核,还要加入过程考核。例如是否严格执行工具的“三清点”,即工作前清点、工作场所转移时清点、工作结束后清点,每一次清点都要求非常仔细认真,认真对照工具设备管理清单进行清点,同时,重点加强对手套、毛巾或螺钉等等这些工作中容易引起忽视的东西的处理。由于工具使用的频繁性和场所变更,容易遗忘在工作场所或互相误认收管,因此“三清点”必不可少。这样可以有效控制工具的丢失或带工具飞行的情况发生。3 设计游戏在学校毕竟与航空维修场所有所不同,而且航材费用比较高,要完全模拟航空维修活动是不太可能的。可以通过设计一些游戏来培养学生的职业素养。例如:培养沟通能力的小游戏:传递数字。首先将学生分为十人一组,老师写下一串数字,让几组同学的第一位同学过目,不准记录,不准朗读,每组各自决定自身的传递信息方法。最后一位同学把数字写到纸上,看哪组的正确率最高。让学生思考如何沟通最有效。总之,培养航空维修类学生的职业素养,需要春风化雨似地不断渗透,让学生养成乐于学习、善于沟通、实事求是、按章办事、踏实认真、积极主动的好习惯。

航空维修质量管理论文范文初中

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xiaomiao

在这紧张几天的里,我们看了专业认识录像,还听了老师的精彩讲解,同学之间的讨论,感觉获益匪浅,有以下几点:  一、电气工程专业分析  电气工程一级学科包含电机与电器、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动、电工理论与新技术五个二级学科,电气工程的主要特点是以强电为主、弱电为辅、强弱电结合,电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合,具有交叉学科的性质,电力、电子、控制、计算机多学科综合,是“宽口径”专业。  学生在校期间,除学习公共基础课和门类齐全的选修课外,主要必修课程有:高等数学、工程数学、大学英语、大学物理、工程制图、信号与系统、电子技术基础、自动控制理论、电路、电机学、电磁场、电力系统分析、电力电子技术、发电厂电气部分、高电压技术、继电保护等。  二、电气工程专业学习要素  要学好电气工程专业,用一句话概括可谓是:观与思同在,学与做同行。即理论学习与实践环节同等重要,缺一不可,要紧密结合。  电气工程专业理论学习涉及到的主要专业课程有:电路、电机、电力系统分析基础、高电压技术、继电保护等诸多课程。它们的一个共同点就是:比较抽象,要求学生具有较强的想象能力和逻辑思维。其中的电机、电力电子、工程电磁场和电力系统分析基础四门课程更被芸芸学子喻为专业中的“四大天书”。其实读懂“天书”并不难,前提还是要学好高等数学、工程制图、大学物理、电路等一系列基础课程。与此同时,大家要认真学习老师的教学课件。因为那些都是前辈学者们集体智慧的结晶,真可谓知识中的精华,重点中的重点。当然,要真正做到学懂、会用,课本上的知识是远远不够的,同一门课程,我们可以看看不同老师、不同出版社的教材,这样既开阔了我们的思维,又加强了我们对知识的理解和掌握。除此之外,我们要充分利用图书馆的资源,除馆藏图书外,图书馆的网站上含有中国期刊全文数据库、IEEE/IEEElectronic Library(IEL) 全文数据库等国内为著名文献网站的镜像网址链接,为同学们搜索资料文献,搭建了一个不可或缺的平台。  在学好各门课程的前提下,同学们可以积极参加数学建模大赛、机械制造大赛、电子设计大赛等诸多活动,还可以在大三学习了专业课后,发表一些论文,跟学校老师做课题、项目等。这些既加强了对所学知识的理解,更提高了动手、独立思考的能力,是学好专业知识事半功倍的好方法!  三、电气工程专业就业前景  电气工程专业大部分毕业生都选择在电力系统及其相关领域就业。电力系统单位主要包括:发电企业、供电企业和电气设备制造公司三大类。除此之外还含有电力设计院,电力规划院,电力建设、电力科研开发等部门。我国现有的国有大型发电集团有:中国华能集团、中国大唐集团、中国华电集团、中国国电集团和中国电力投资集团;电网公司有:国家电网公司和南方电网公司;电气设备制造企业有:上海电气电站、新疆特变电工等,一些毕业生也选择到跨国公司等外企工作,比较典型的有SIEMENS、ABB、SCHNEIDER、AREVA、VESTAS等。  电力工业的迅速发展为本专业毕业生提供了大量的就业机会及就业岗位。2007年全国电力工业继续保持快速健康增长的势头,全国电力装机容量突破7亿千瓦。电网建设方面,四川-上海±800千伏特高压直流输电示范工程开工建设;三峡输变电工程全面建成通过国家验收。全国新增220千伏及以上输电线路回路长度15万公里,新增220千伏及以上变电设备容量18848万千伏安。  当然随着时代的发展,电力行业对人员素质的要求逐年提高;然而基于电力系统的饱和状态,毕业生就业质量却相对降低。就供电企业而言,在2003年,电气工程专业的本科毕业生很大一部分都在省会或市级供电局工作;但2008年的电气工程专业本科毕业生更多的是在县级供电局任职。所以,现在越来越多的本科生会选择在大学期间辅修双学位或者是在本科毕业时选择考研。  现代社会的高速发展,读研究生早也成为大势所趋。对于电气工程专业的本科生也未能例外。有选择地攻读电气专业的研究生可谓一个明智的选择。作为电力企业,尤其是层次比较高的用人单位,一般都会有选择地到一些特定院校挑选优秀毕业生,基本的范围是清华大学、华北电力大学、西安交通大学、北京交通大学、武汉大学、重庆大学、天津大学、浙江大学、长沙理工大学、东北电力大学等,所以,建议同学报考研究生应以这些院校为主要参考,无论从师资、实验条件、项目层次还是从就业方面来说,这些院校都应该是电气专业同学报考研究生的主要对象。  所谓第二学位,是指在大学期间,学好电气工程专业的同时,可以结合自己的实际情况选修一部分其他专业课程或选修第二学位。比如:辅修管理学、市场营销、经济学等学科。对于大部分学生,辅修第二学位的学习任务和学习压力比较大,然而不同学科之间的融汇既丰富了自己的学习任务也开阔了自己的视野,不失为大学期间完善自我综合素质的一个很好选择。尤其是在目前电力市场化的趋势下,这也成为培养既懂技术又懂管理的电力企业复合型人才的良好途径。  无论是本科毕业生选择直接就业,还是继续深造,在整体行业发展中起到的作用都同等重要。丰富的经验积累,使得我们从工作中锻炼自己的沟通能力,培养自己的领导素质;完善的知识结构,使得我们在更深的层面上提高自己的才能。  四天的参观与讲解,把我们从书本的长篇理论带到了实践工地。这一步跨越不仅给我们带来了好奇与激动,还有知识与不断的探索。每一次参观的地点不同,每一次的主题也就相异。总体来说建筑行业我们也是仅仅了解的施工工程这一方面的知识。还有前期的设计规划,工程中的管制监理,预算经济,房地产的开发与销售等等有关行业还未涉及。但是仅仅这一方面的领域学习、研究与探索。  四要成功所要具备的优良品质  一:良好的心理素质  二:明确目标  三:顽强精神  四:团队精神  五:终生学习的习惯  一. 电的产生  电的产生分为自然产生与人为产生,人为产生是目前人类利用的主渠道。人为发电的主要方式有:火力发电,水力发电、核发电、风力发电、 潮汐发电与地热发电等。由于风力发电、潮汐发电等不够稳定,目前主要的发电方式为水力与火力发电。水力发电采用蓄水发电的方式。人造大坝拦截了上游的水流,使水位上升,利用水位落差产生的巨大能量推动水轮机转动,这样便产生了能量转换,产生了电能。水电站枢纽分为挡水、泄水、引水、建筑物与水电站厂房。水轮机是水电站发电的核心设备,分为冲击型与反击型。冲击型水轮机分为切击、双击、斜击,反击型分为混流、轴流、贯流、斜流式水轮机。混流式水轮机由涡壳、导水系统、转轮等组成。水轮发电机由转子、并子、推力轴承、空气冷却器等组成,在河北电机厂我们参观了他的生产流程。不同型号的机组采取不同的发电机,小机组常采用卧式水轮机发电,大机组常采用立式。发电机要正常工作,少不了励磁机构、冷却装置、制动系统、各种调速设备与辅助设备。  原煤仓  燃烧  锅炉  制粉系统  场内运煤、卸煤、受煤、分煤  火力发电实质上是能源发电,其发电流程如下:  热交换 热能  高温高压的水蒸气  发电机  发电过程中有几个重要的组成部分:汽水系统(汽水循环)、汽水分离、排渣除尘设备(如水力、气力、机械除尘)、通风设备(提供氧气、排烟、干燥)。人力发电极大地推动了人类社会的进步,相比而言,自然发电尚未受到充分利用,如能接收到雷电,既能缓解能源危机,又消除了自然危害。  二、 电的运输  高压线几乎是随处可见,输电线常采用高压,由s= 732iu知,功率因数一定,电压越大,电流越小,减小了运电过程的损失。电力网由输电线与配电线构成,在柳辛庄变电所我们清晰的看到,两路高压输入线输入后分配给数条输出线,供给所内及所外用户.电力网分为低(1kv以下)、中(1k~10kv)、高(35k~220kv)、超高(330k~1000kv)、特高压电力网(1000kv以上)。  由于环境影响,架空输电线要考虑到很多因素,输电线由导线、避雷线、杆塔、绝缘子、金具等构成。导线有裸导线与钢筋铝导线,又分为分裂导线与复导线,适应不同的环境。杆塔起支撑导线的作用,不同的地点,需要不同的杆塔。衡量绝缘子的标准是泄露距离大,电流小。金具起固线、连接导线等作用。在柳辛庄变电所的后方,我们看到了电车的工作方式,顶部触角滑过输电线接受电能,间隔棒保持导线距离,绝缘子串悬挂在输电线上。  三.发电用电设备——电机  电机由转子、并子、轴承几部分组成,电机厂分为数个车间,完成各部件的加工及组装。轴承加工出厂后,工人们将轴承套上转片,装上导线,加上外客,一个电机便生产出来了。  四、变电所  变电所引入两路高压电源,通过三路继电器控制,使高压电可以通过不同的备用设备输入,以便发生故障时进行维修。输入电压通过变压后,电压由110kv降为5kv。变压器是变电所的核心设备,内有绝缘油、干燥剂、散热器等。降压后的电压分为A、B两路,A相经过电压重分配变为数路电压,供给不同的用户。每路电压由上行线和下行线输出,可输出给用电火车。变电所控制室内装有控制设备,控制着所内一切仪器设备,还有先进的报警功能。  五、工厂供电与学校用电 参观的学校与工厂都有一个电力系统图,反映该电位的供电与用电布局。相比而言,工厂用电系统复杂,电压高,设备多。玻壳厂内有一个低压电所,起降压作用。另外有几个重要的设备:①中央信号盘,预告信号,显示故障;②控制盘,自投入;③空气开关;④直流系统,可蓄电;⑤油开关,利用瓦斯放电电解油,气体推动筏门导致开关;⑥无功功率补偿器,由于电动机为感性负载,需保证功率因数
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雾里看花mm

不断改进质量 满足用户需求  沈阳飞机工业(集团)有限公司  “质量不能让企业一荣俱荣,却可以使企业一损俱损”已成为沈飞公司全体员工的共识。多年来,沈飞公司在科研生产经营工作中始终坚持“坚持质量第一,追求顾客满意,依靠全员参与,实施科学管理,持续质量改进,实现降损增效。”的质量方针,把质量工作的重点放在加强质量管理体系的建设,不断改进提高质量,夯实质量管理基础工作,不断满足用户需求。同时加强质量创新,以质量文化建设为依托,提高员工的质量诚信意识,大力实施让用户完全满意的“创精品”活动,精心打造精品,赢得了顾客的信赖。  要全面加强质量管理,用生命成就一流质量。世界上变是永恒,不变是相对的。我们要以不变应万变,以万变成就不变。什么是“不变”的呢?对航空人来说,“质量第一”这一条始终不能变。什么是“万变”呢?所谓“万变”就是创新和变革,只有用这个“万变”,才能成就“质量第一”这个“不变”。要真正屹立世界航空的强者之林,必须要高度重视质量,真正把质量放到第一,做到第一。要进一步深刻理解“质量是航空人的生命”,也就是我们必须敢于用生命来做“赌注”,来赌我们航空质量是一流的。搞好我们产品的质量,搞好我们各项工作的质量,搞好我们服务的质量,实际上也是在做好我们人格的质量。以生命保质量,以质量树信心,以质量铸辉煌是航空人的必然选择。今年,在质量工作方面,要加强质量体系建设,全面提升集团质量管理水平。加强基础建设,全面开展达标合格认证。管理上有一句名言:人们只做上级要检查的。现在看来,在我们管理的过程中,检查的一种有效的形式就是达标评比认证,这是我们做好体系建设的非常有效的一个办法。今年要拿出一个安排,制定标准,从达标开始,然后升级认证。加强质量管理队伍建设,把着力点放在专业人员业务精益求精上面,还要努力让全员都懂得质量管理。要最大限度地采用信息化手段来实现高水平的质量管理。  一、强化过程控制 持续质量改进  在推行全面质量管理过程中,公司秉承“航空报国,追求第一”的理念,坚持“以人为本,生产卓越产品;以诚信为本,实施卓越服务;以质为本,创建卓越企业”的原则,围绕产品的产生、形成和实现过程,实施一系列有效的质量控制活动。  1、对过程从严管理,加大过程质量的控制力度。在工序间开展“三、三、三、四”活动,即,“三按”:按图纸、按工艺规程、按技术要求生产。“三自”:自检、自分产品类别、自作记录”。“三工序”:保证本工序、监督上工序、服务下工序。“四不”:不造成缺陷,不接受缺陷,不传递缺陷,不隐瞒缺陷。以实现“产品零缺陷,服务零距离,顾客零抱怨”的三零目标。  2、为确保产品质量符合顾客的要求,实施产品质量审核。对产品质量与可靠性进行全面的阶段性质量评审,确保飞机装配质量符合设计技术状态,实现产品零缺陷交付,满足顾客的要求。  3、与供方保持良好的合作伙伴关系。对系统内研制质量及器材或成品研制质量进行动态管理,对提高产品质量、保证生产进度起到了积极的推进作用。  4、不断开展质量整顿活动,持续质量改进。为完善管理、保证产品质量,提高全员的质量意识和改进意识。公司开展了以“强化重点人群、重点单位的质量意识,预防低级错误”为主题的质量整顿活动。从一把手的质量意识和质量行为入手,对“重点人群”进行离岗质量意识教育和技能培训。使质量损失得到大幅度的下降,优质、高效地完成了生产任务。  5、2000年,部队曾提出飞机外观质量问题,当时引起公司领导的高度重视。公司从切实树立达到用户满意的观念着眼,从整顿飞机外观质量入手组织开展飞机外观质量“创精品”活动,制定“创精品”活动实施方案与考核细则,对涉及飞机外观质量的生产厂进行全过程跟踪检查与考核。发出阶段性考核通报,并组织各部门对上述单位的“创精品”活动进行评审检查和验收评审。通过一系列实施措施,飞机外观质量明显提高,受到驻厂军代表的一致好评。公司及时总结经验,并把“创精品”活动延伸到飞机的其它制造过程。  6、多年来,公司始终奉行“一次做好,缺陷为零”的理念。针对一些单位产品让步品率居高不下的局面,公司适时开展产品“零缺陷”活动。重点抓产品生产过程的每个环节、每道工序的质量,并进行跟踪检查,严格考核。同时将质量指标分解到各班组,严格考核。针对发生让步品严重的重点人群制订有效措施,进行岗位技术培训,以杜绝类似质量问题再次发生。通过开展“零缺陷”活动,取得明显效果。公司的数控加工厂由于零件加工技术难度大、加工周期长、机床设备故障等原因,几年来一直是公司内产生不合格品的大户。在活动期间,他们眼睛向内,从自身方面找原因,在减少低级错误方面下工夫,采取许多措施,如:对发生不合格品的责任者进行离岗培训;车间内设立质量基金对单元内无让步品、无废品人员进行奖励;设立质量展示台对发生重大质量问题的事例在车间内展示,对当事人及全体员工进行质量意识教育。通过采取一系列措施,让步品率有了大幅度下降。  实践证明,公司开展的一系列质量控制和改进活动是行之有效的,实物质量水平有了大幅度提高,为向部队提供精品飞机奠定了基础。  二、从满足顾客出发 完善质量管理体系  产品质量的稳定和提高必须依托完善的质量管理体系,并以此作为改进和提高的保证,满足用户需要。  公司军品、民品、民机于1995年7月按GJB/Z9002、GB/T19001、GB/T19002标准的质量保证模式完善了质量管理体系,并在中国新时代质量管理体系认证中心认证注册。公司于2001年正式贯彻GJB9001-2001、GB/T19001-2000和AS9100使质量管理体系向国际化迈进了一大步。2002年7月和2003年7月,经中国新时代质量体系认证中心和法国BVQI现场审核,获取认证注册,并颁发认证证书。  市场经济的重要特征是,企业应该以顾客需求为关注焦点。经济发展越成熟,顾客的要求越高,要满足顾客不断变化和增长的需求,就要不断提高产品和服务两方面的质量。根据这种需要公司在程序文件(SAC GC l3.100)中规定了售后服务的要求,适时的实行产品的现场服务和培训,及时提供产品的备件,提高顾客《技术通报》的处理时效,加强对顾客信息、要求的收集、处理,加强对顾客的走访与满意度调查。近年来,公司为满足用户需求对机构进行了调整,2001年,公司将外场服务科升格为处级单位并充实了力量。2004年,公司将外场服务处从质量部门划出,单独成立了军机销售部,进一步充实了力量,再次强化了售后服务的机构和管理,体现了公司领导重视顾客需求,强调用户至上经营思想。  三、开展用户满意活动 及时改进提高产品质量  客户需求是宗旨,客户满意是工作的标准;市场竞争的目的是为了使客户的满意度达到最大化;客户要求永远是正确的。公司在改进提高产品质量活动中,始终围绕顾客需求这一主题开展工作。  1、树立“下道工序是客户”的思想  公司在以顾客为关注焦点的同时,眼睛向内,强调满足外部顾客需求首先要着眼内部顾客的满意。公司编制了《内部顾客满意》程序,组织开展“下道工序是客户”活动,生产厂及有关科处确定本单位的内部顾客关系,制定服务承诺和走访计划,按季度进行走访。通过开展活动有效地促进了上下工序之间问题的协调和解决,也使广大员工感觉到用户离我们并不遥远,只有满足内部顾客,才能保证外部顾客的需求得到满足。  2、树立“全新的市场观和客户观”改进质量满足用户。  公司从追求用户满意的目标出发,全面树立以服务用户为先导的经营理念,打破过去那种认为军机是“皇帝”女儿不愁嫁的观念,一切从市场经济的角度出发,从追求用户满意的目标出发,去理解、去认识用户是“上帝”的真谛。通过外场服务,确立沈飞公司在用户心中的地位,加强与用户间的沟通联系。  我们对军品用户的服务承诺是:(1)飞机交付后机体结构提供2年/200小时质量保证期,设计、生产制造原因造成的机体结构故障保修到首翻期满;(2)保证期内不间断向用户派驻技术服务组,每年除春节七天放假外,其余时间,长期驻守在部队,24小时现场服务;保证期外实行随叫随到服务;(3)优先满足用户零备件订货供应,部队执行重大特殊任务进行专项技术支援。  公司建立了主要领导定期或不定期外访用户的制度,每年都率队到部队与机务人员座谈、同部队领导交换意见,调查产品在外场使用情况,对部队提出的故障,逐条核实,回公司后立即组织落实,加速问题的解决。几年来,从信函调查统计和用户走访的反馈结果看:产品满意度在80%以上、服务满意度在90%以上,受到部队指战员的一致好评。  通过外场服务使我们深刻地体会到:用户对产品的态度决定着企业的成败兴衰,对于我们这样的飞机设计制造企业也是一样,我们的产品不再是皇帝的女儿,军品市场也存在着激烈竞争,也一样需要好的服务,只有与用户同心同德共同保障好在服役的飞机,发挥飞机更大的效能,才能赢得用户的信赖,赢得更多的订货。“用户是上帝,用户是我们的衣食父母”,正在深入到每一名员工心里,并形成一种理念。  四、推进质量文化建设 提高全员的质量意识  从多年的管理实践中,我们体会到改进质量首要因素是人的素质的改进和提高,为此,公司从“以人为本”的角度,开展质量文化活动,提高全员的质量意识。  1、加强质量文化建设的硬件管理。在强化全员的质量意识上,公司非常重视质量文化建设硬件设施的投入。为营造质量文化的良好氛围,近两年公司投入8万余元,制作质量文化宣传标语牌、展示版布置在公司各个厂房,同时印制《质量文化员工手册》、《质量启示录》、《质量诚信案例》发放到员工手中,组织全体员工学习。在《质量文化员工手册》中,详尽地介绍了质量文化的构成,对质量价值观、质量理念、质量行为准则、质量道德观进行了通俗地诠释。在厂房内也可抬眼看到“用户至上,质量第一,追求卓越,不断改进”,“质量是航空人的生命”,“重质量,第一德”,“诚实守信,精益求精,一次做好,缺陷为零”等质量文化宣传标语。公司还不定期编辑出版《质量启示录》,将近年来发生的质量问题分类汇总,从反方面给员工以警示。在《质量诚信案例》中收集、整理了公司近年来发生的诚信案例,用身边的事教育身边的人。这样就形成了质量无处不在的良好氛围。  2、党群齐抓共管质量管理活动。在质量文化宣传月活动中,组织《质量与我》征文活动,宣传质量标兵的先进事迹。同时开展员工质量诚信格言征集活动,在广大党员中开展以“讲诚信、创精品、让客户满意先锋岗”活动为主要内容的“十、百、千”质量文化活动。即:树立十个“让客户满意先锋岗”先进典型、征集百字质量文化理念、组织千名党员实行质量承诺。通过活动,增强广大共产党员的质量意识,充分发挥共产党员在质量诚信建设中的带头作用。公司工会还组织开展了重点型号产品外观质量创精品、优质交付零缺陷立功竞赛活动。通过一系列的宣传教育活动,不断培育员工良好的质量道德,提高员工遵章守纪的自觉性,使员工牢固树立“重质量,第一德”的质量道德观。  公司在每年的“质量月”活动中,都要举办一次实物质量展览活动,以发生在身边的典型质量案例,教育员工“不造成缺陷,不接受缺陷,不传递缺陷,不隐瞒缺陷”。让员工强烈地意识到质量价值在企业生产经营中的重要地位,使员工“质量是航空人的生命”的质量价值观得到进一步强化。  3、充分发挥领导干部带头的作用。公司在质量文化建设中特别强调领导干部的率先垂范作用。公司坚持每季度召开一次从总经理、副总经理到各相关的副总师级领导及生产厂、科处正职参加的质量工作例会,分析公司近期的质量态势,及时研究、处理解决存在的质量问题。充分体现出领导对质量的关注。同时,公司还非常重视对领导者基础素质的培养。在国军标新、旧版转换后共组织392名科级以上干部参加《质量管理体系要求》新版国军标培训,使领导干部自身的质量素质得到保证,从而带动全体员工整体素质的提高。  通过开展一系列的质量改进活动,沈飞公司的质量管理体系得到了进一步完善,实物质量水平有了显著提高,同时也得到了用户的充分认可。公司先后荣获国家推行全面质量管理先进企业、质量振兴工程推进先进单位、全国质量管理先进企业、国防工业质量先进单位等荣誉,并多次获国家质量效益先进企业及特别奖等殊荣。  质量改进是永无止境的。面对激烈的市场竞争,沈飞公司将一如既往地秉承“航空报国,追求第一”的理念,不断改进质量,满足用户需求,为国防现代化建设做出巨大的贡献。  简单修改一下就行,给分忽忽
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nba24

你不觉得丢脸???把自己学校名字都挂在这了
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