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高铁有必要跟飞机比快吗? 在铁道部高呼高铁进入1公里时速的欢呼声中(2010年12月3日央视新闻),中国似乎进入了高铁欲与飞机一较快慢的时代,但是紧接着,高铁好象并没有给高官们长脸,事故不断,这次更是出现死亡几十人的重大事故。 说到底,还是为了部们利益使然,老百姓跟本不需用这样的高铁。中国最大量的老百姓需要的是经济适用的交通工具,权贵们若要快,完全可以用飞机,可权贵们想到飞机事故多啦,这回总算明白,快速的高铁也能出大事故,而且死的人可能一点也不比飞机少,只要速度快,事故的机率总会增加,这是个简单道理! 中国的地形对中国人来说还是恩惠的,要是象北方的熊,从欧洲到哈巴什么的,我只知道叫库叶岛,那用高铁的确有巨大的优势,可北方熊就是不做高铁,如果说为了防中国人要回领土,那更有理由做高铁,可它们就是不做!有人会说,俄罗斯没钱,做不了,可事实是,中国大量的老百姓并不比俄罗斯人生活得好,“中国还将长期处于社会主义初级阶段”,原因主要是我们的高官们有太大的决定权。 高铁有必要跟飞机比快吗?偶尔比一下,乌龟也可能胜过兔子。但乌龟还是乌龟,兔子还是兔子,我们的教科书总喜欢拿这个故事教育孩子,那是总希望奇迹时时发生。有了火箭能上天,美国人就希望飞机也能上天,这不,美国人的航天飞机也歇菜了。从马车,自行车,汽车,火车,飞机,火箭,虽然技术在发展进步,但它们还是不同的交通工具,再怎么先进,还是要受它们自身规律的限制。 高铁为什么能脱离中国最大多数人的需要而迅猛发展,那是因为中国有一个特色部,铁道部,它独立于交通运输部,有强大的话语权,独立的经营权,高度的垄断权,利益的需要促使他们想跟飞机比比速度,当高铁的速度跟飞机的速度接近的时候,高铁的票价也就与飞机的票价接近了,我想这也许是高铁迅猛发展的一个最大动力,要说他们是为了中国的技术发展,为了国防,怎么也不能让人信服,高铁就算比飞机跑得快,当美国人打来的时候,高铁的技术也不会帮上什么忙!就算俄国人东进,南下,高铁也不会比普通铁路有多大的优势! 真该认真思考一下铁道部有独立存在的必要吗? 
“你们是赶上好时代了!”爷爷奶奶总对我们感慨。的确,我们是幸福的一代,赶在了一个智能化时代。在我四岁时,由于爸爸工作原因,我们由浙江迁到了福州。因此,听到“走,我们回老家”成了我那时最大的期盼。那时我们坐的是绿皮火车,每次都是人满为患,车厢里充斥着难闻的气味,噪声更是不绝于耳。浑浊的空气死死地钻进我的鼻子,让我有一种快要窒息的感觉。到了晚上,车厢里总算没有了白天的躁动,可时不时发出的“哐当”声却让我们无法安睡。好不容易迷迷糊糊地睡去了,车子却进站了,“嗤”的一个紧急刹车,整个人差点儿滚下床。就这样需要折腾十三个小时才到达目的地,而此时的我们累得已经快散架了。2015年的暑假,妈妈得知高铁开通的消息,兴奋地对我们说:“明天回去就可以体验高铁了!”我们连连称赞。第二天,我们怀着激动的心情坐上了回家的高铁。走进车厢,我忍不住惊叹:“这也太舒服了吧!”除了特别干净整洁,还有舒适的温度呢。接着,我很快找到了自己的座位。一坐下,我就开始东摸摸,西瞅瞅。无意中我瞥到扶手上有个白色按钮,也不知道这是啥机关。我用手刚一按上去,突然把一旁正躺着玩手机的老妈吓了一机灵,她的椅子居然“活”了。我笑得前仰后合,原来这个按钮是用来调整靠背倾斜度的。火车准时缓缓启动,随之越来越快,却特别平稳。此时耳边只有雨滴落在窗户上的声音。窗外的风景不停地变着:有如水墨画般的山;有绿油油的田野;还有扶着犁赶着牛的老人……窗外的景象犹如一幅幅画卷。妈妈拿着手机,“咔嚓咔嚓”记录下这一美好的时刻,最后还不忘在朋友圈晒照。当广播通知到达金华站时,我简直不敢相信自己的耳朵。天哪!才两个多小时?这速度都赶上孙悟空的筋斗云喽!高铁不但拉近了我和老家的距离,更拉近了我和亲人们心与心的距离,让思念不再“遥远”。在此我要为高铁这道靓丽的风景线打CALL,为中国的飞速发展点赞。