常先生
下面是英国1906年海上保险法中的规定：(1)单独海损损失是指承保危险造成的保险标的的部分损失，是共同海损损失以外的损失。(1)共同海损损失是由共同海损行为造成的或共同海损行为直接引起的后果造成的损失，它包括共同海损牺牲和共同海损费用。 
船舶在航行途中因触礁，导致船底出现裂痕海水入侵严重把10吨小麦浸湿，因为船裂口大，船长为了解除船货的共同危险，让船舶浮起来，把100吨大理石货物抛下海。因为船触礁使船底出现裂缝吧小麦浸湿，这个货物损失属于单独海损。为了使船舶漂起来，被大理石货物抛下海造成损失属于共同海损。
某轮碰撞，部分货舱，部分油舱进水。导致部分货舱内货物水湿，部分油舱燃油也进水。打捞局出动打捞船，将此船紧急救助回港口。 这个救助费就应该由：船东，货主，租家分摊。因为船是船东财产，货属于货主，油属于租家。但是进水的油舱的燃油就属于单独海损，进水的货物损失也是单独海损。最终，打捞费由协会，货物保险公司，租家协会根据抢救回来的价值分摊。货物损失由货物保险公司承担，修船费由H&M 保险公司承担，燃油损失由租家协会承担。共同海损单独海损不必细究，条条框框复杂着呢
