孤身走天涯
中国自主品牌制造业的核心竞争力普遍不强，中低端产能过剩、竞争尤为激烈，很多产业的高端环节都被外资品牌牢牢掌控;同时，在关键零部件和核心技术方面，长期以来一直被外资品牌“卡着脖子”。我国装备制造业“大而不强”已是不争的事实。特别是受国际金融危机及欧债危机的影响，我国装备制造业面临着前有堵截、后有追兵的严峻形势。在高端装备方面，美国、欧盟等发达国家开始将高技术、高附加值的装备产品的生产和加工制造产业由海外开始陆续收回至本土，并采取了很多鼓励政策，如税收减免、补贴奖励等，鼓励投资商、制造商回归本土。 
2016年中国装备制造业发展现状： 1、国家统计局发布的数据显示，上半年，我国装备制造业增速继续跑赢工业增速，增加值同比增长1%，占规模以上工业增加值比重为6%。装备制造业的快速发展和占比提高意味着工业结构的优化，我国工业正从工业化中期向后期过渡，主导产业也从重化工行业转向高技术、高加工度的制造业，尤其是高端装备制造业等。高端装备制造业表现抢眼。 2、上半年，高端装备制造业呈中高速增长，通用航空、卫星导航、工业机器人三大领域产值均保持了15%以上的增长。工业机器人和通用航空成为两大领跑行业，卫星导航和轨道交通增速相对平稳，而海洋工程装备则在积极扭转去年产业急速下滑的势头。截至2015年末，我国高端装备制造业销售收入已经超过6万亿元，占整个装备制造业比重达到15%，圆满完成了《高端装备制造产业“十二五”规划》提出的目标。 装备制造业未来五年发展趋势： 1、上半年，在高端装备制造业政策方面，我国相继推出了包括机器人、高档数控机床等多个领域在内的“十三五”专项规划，为未来五年的发展指明了重点方向，并有望在2020年达到25%。 2、未来我国装备制造业水平将会得到整体提升，尤其是传统装备制造业的转型升级速度要追上高端装备制造业的发展速度，分化现象也应该会越来越不明显，从而实现我国从“制造大国”向“制造强国”的转变。
