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您好，随着现代工业经济的飞速发展，化学品已经广泛地被应用到各行各业中。据相关资料显示，目前我国市场上已有的化学品总数约7万种，在这些化学品中，70%以上是易燃易爆、有毒有害、腐蚀或放射的，其生产大多数是在高温、高压、有毒条件下进行，经常因处理不当而引发安全事故。事故发生后人员的伤亡不仅导致员工家庭支离破碎，也会给企业造成巨大的经济损失、可能面临停业破产甚至遭受牢狱之灾。如何最大限度地加强化学品的管理，保障危险化学品在生产、经营、储存、运输、使用以及废弃物处置过程中的安全性，确保企业“安全”发展，成为新时期危险物品管理和社会治安稳定亟待解决的重大问题。鉴于这样的情况，湖南展通安全科技有限公司积极贯彻国家相关政策文件精神，创新研发了企业安全生产可视化管理平台。该平台从企业安全管理的现状出发，结合国外先进的安全管理模式，针对危险化学品安全管理方面提供了有效的对策与优化措施。 平台特设的涉危管理模块，针对重大危险源、关键装置及重点部位、危险化工工艺、涉危产品管理、原辅助材料等层面进行了精细化、规范化的管理，时刻为企业的安全生产保驾护航。通过该模块，让安全管理人员对企业内部危险化学品的危险特性、储存位置、危险化学工艺重点控制单元等做到心中有数，防范于未然。后期该平台还将接入物联网设备，实现对危险化学品的风险预警处理，方便企业及时发现并处理潜在的风险及隐患。近年来，在我国相关危险化学品爆炸、 泄露、燃烧等事件层出不穷，给人民的生命和财产造成了巨大损失，社会影响巨大。环顾当下，危险化学品管理任重而道远，唯有科技引领，构建企业危险化学品安全监测监控体系。通过系统化运作，指导企业定期开展安全风险隐患排查，制定管控措施及治理方案并监督落实，最终实现安全管理过程可查询、可追溯，从而有效防范事故的发生。 
随着经济建设的高速发展，危险化学品的使用范围越来越广泛，危险化学品运输业务也日益增多。
一、危化品意义
随着现代科学技术的迅速发展，在社会生产和流通过程中危险品货物的品种数量在不断增加，化学物品由于其分子结构和元素组成的不同而性质不同，其中具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质的化学物品也称危险品。《危险货物分类和品名编号》给出的定义是“凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。
二、危化品运输特点
危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作。其主要特点是：品种繁多、性质各异、危险性大，运输管理方面的相关规章，规定多，专业性强。危险品运输不仅要满足一般货物的运输条件，严防超载、超速等危及行车安全的情况发生，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。其专业性主要表现为为：业务专营，车辆专用，人员专业。
三、危化品运输安全管理存在的问题
相对于生产、经营、储存、使用四个环节而言，危化品运输环节由于处于跨区域流动状态，存在的问题最多，发生的事故也最多，归纳起来主要有如下几个方面。1、运输从业人员素质不高，缺乏必要的危险物品常识，遇紧急情况处置不当，措施不力。片面追求赢利的思想严重，并没有把安全放在首要位置，处置重利益、轻安全的思想，有的具备运输资格人员从事危货运输时，把危险品当作普通货物运输，对货物的性状、危害应采取的安全措施不太了解，发生泄漏事故后无法施救，贻误救援时机，造成严重后果。2、应急处置措施乏力，由于现行应急处置机制缺乏科学性、专业性，在处置中容易出现不协调现象。主要表现在：一是应急救援分散，应急指挥职能交叉，存在职责不明，机制不顺，针对性不强等问题，唯以协调作战；二是反映迟缓，救援能力差。目前救援力量普通存在装备数量不足，技术落后等问题，导致应急反应迟缓，能力低下；三是应急法规不健全，预案的可操作性不强，应急难以有序进行，主要反映在预案需求分析不足，预案框架结构与层次不便管理，目标及责任等功能不够清晰和准确，应急演练没有有效开展并缺乏针对性。
四、加强道路危化品运输管理工作的对策及措施1、加强对运输企业资质条件的认定，建立统一、规范化的危险品运输行业标准。2、改善运输条件，提高运输技术水平。3、加强技术培训，提高从业人员整体水平。4、建立健全各项规章制度，落实安全责任制。5、部门联运，信息互动，充分发挥职能部门作用，强化对危险品运输车辆路途中的监管。 （崔长清）
