期刊问答网 论文发表 期刊发表 期刊问答

关于隧道方面的论文摘要写什么

  • 回答数

    4

  • 浏览数

    222

tj_ivy
首页 > 期刊问答网 > 期刊问答 > 关于隧道方面的论文摘要写什么

4个回答 默认排序1
  • 默认排序
  • 按时间排序

段崇森

已采纳
这个是论文啊。打开思路去写吧。通过收集资料,写成文章,也学到了不少的知识。对成长有益的。

关于隧道方面的论文摘要写什么

149 评论(9)

huiye43

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。    古代美索不达米亚人早已开挖隧道,但水下隧道却到19世纪才开挖成功。在土壤松软处挖隧道,要防止因泥和水渗入而坍塌。1818年,英国工程师布伦诺尔设计出挖掘机,在泰晤士河底下挖掘隧道。  他观察过一种名叫凿船虫的蛀木软体动物,发现这种虫子利用圆硬壳支撑孔洞四周的特朵铖,继续向前钻进。于是受到启发,制造了一个箱形铁壳(称为盾构),利用千斤顶在松软的土壤中向前推进。挖掘工人则在铁壳内一面挖掘,一面在隧道内壁衬砖。  1825年至1841年间,利用布仑诺尔设计的盾构凿通韦平到罗瑟海斯的世界第一条水下隧道,长约1100米。  1865年,英国桥梁工程师巴洛发明一种盾构,并注册了专利,这种盾构是圆筒形,直径较布仑诺尔设计的为小,不用砖铺砌隧道内壁,而用铁块砌块。巴洛和工程师格雷特黑德利用这种盾盾构在一年之内凿通泰晤士河下的第二条隧道。  格雷特黑德还改进挖隧道技术,以压缩空气抵消外面的水压,1890年,伦敦用这种技术建成世界第一条地下铁道。  科技发展:  越来越多便捷的出行方式出现在我们面前。  以上内容参考:百度百科-隧道
125 评论(9)

我想!

1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、管理、科研等方面的新成果、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路等领域中隧道与地下工程及相关的结构工程、水利工程、岩土工程、工程爆破、工程材料、工程机械、工程管理等专业。  2)来稿内容为作者本人未曾公开发表过的研究成果,表述力求充实精炼;摘要宜在100~300字范围内;引用数字、资料须给出参考文献;保守国家机密;文字、数字、计量单位和符号应符合国家有关标准、法规;文章题名、作者姓名及工作单位、摘要、关键词以及图题和表题要译成英文;插图用CAD软件绘制,插图坐标线或框线要细于图中的曲线,坐标变量和图、表中数字要标明单位,图的轮廓线应粗于标注线。文章若为基金项目,请注明科研项目来源。  3)参考文献不得篇数太少或文献较旧,篇数应不少于10篇,参考文献请按文中引用的顺序附于文末,文中引用参考文献之处应标明参考文献顺序号。3位及3位以内的作者姓名要写全,3位以上的作者名用“等”代替。格式简述如下(具体请参阅GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》):  ①专著:著者.书名[M].出版地:出版者,出版年:起止页码  ②期刊:作者题名[J].刊名,年份,卷号(期号):起止页码  ③论文集中析出的文献:作者.题名[C]//论文集编者.书名.出版地:出版者,出版年:起止页码  ④学位论文:作者.题名[D].保存地:保存者,年份  ⑤技术标准:起草责任者.标准代号标准名称[S].出版地:出版者,出版年:起止页码  ⑥专利文献:专利所有者.专利题名:专利国别,专利号[P]公告日期或公开日期  ⑦电子文献:主要责任者题名:其他题名信息[文献类型标志/文献载体标志]出版地:出版者,出版年(更新或修改日期)[引用日期]获取或访问路径  4)来稿A4纸格式发电子文档,插图需发CAD原格式。本刊来稿无论采用与否恕不退还,请作者自留备份,3个月以内未见通知的,可转投它刊。  5)文稿要素:文稿应包括题名,作者姓名、工作单位、地址、邮政编码,摘要、关键词、正文、致谢(必要时)、参考文献、附录(必要时),第一作者简介(姓名、性别、出生年、民族、籍贯、毕业时间、毕业学校、所学专业、最高学历、职称、从事的专业技术领域或研究方向)。  6)正文的层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,引言编号为“0”,其余为“1”“1”“1”  “1”。列项说明第1层次用“1)”,第2层次用“①”、第3层次用“a)”的形式。  7)文章中的科技术语和名词,应采用通用、规范词语。公式须准确,并标明各符号的意义及量的单位,变量字母为斜体,必要时应注明出处。  8)未涉密证明:凡来稿均应提供未涉及他人及单位秘密的证明,单位人员由单位主管部门盖章,自然人由本人签字。
204 评论(12)

伍伍洛洛

桥梁与隧道专业,交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用,在公路、铁路和城市交通建设中,为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。桥梁与隧道工程学科属土木工程一级学科,是集设计、施工与工程管理为一体的具有很强实践性的工程学科,旨在培养与工程建设领域相关的各种高级技术与管理人才。该学科面向国民经济建设中基础工程建设,涉及工民建、交通、水利、矿山、铁道及空港工程等基础设施建设领域。该学科除了与结构工程学科有许多共同的基础理论外,在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。为培养学生成为基础扎实、知识面宽、能力强、素质高的高层次专门人才,制定目标如下: 热爱祖国,遵纪守法,品德良好,具有严谨求实、勇于探索的科学态度,具有为国家现代化建设服务的献身精神; 在坚实掌握土木工程专业的理论基础知识之上,了解本专业的研究现状与发展趋势,进一步掌握桥梁与隧道工程的结构分析方法及桥梁与隧道工程的设计、施工、养护管理的科学方法,主要包括:学习和掌握结构分析方法、数值计算方法等并熟练用于桥梁与隧道工程结构分析;学习和掌握桥梁施工控制理论和方法;掌握和运用桥梁与隧道工程结构的监测监控新技术和新方法等。同时应具有相邻学科和人文学科较广的知识面。 具有较强的独立从事科学研究或担负专门技术工作的能力,能运用现代设计方法、工程施工技术、科学理论、实验技术及计算机技术等手段,从事桥梁与隧道工程项目设计、施工、管理和相关技术研究工作。 掌握一门外国语,要求能熟练地阅读本专业的外文资料,并具有较强的写作能力。同时应具备较强的计算机应用能力。
329 评论(9)

相关问答