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神舟七号飞船航天员出舱观后感作文2008年9月27日16：39，世界航天史的一个重要时刻。这一刻，在地球之外的太空中，中国人走出中国人自主研制的航天飞船，进行包括科学实验在内的出舱活动。“神五”发射，标志着中国已经成为世界上继俄、美之后第三个掌握载人航天科技的国家；今天翟志刚走出飞船轨道舱舱门的那一步，标志着中国又成为了继上述两国之后第三个能够进行飞船舱外活动的国家。 翟志刚迈出轨道舱的那一步，其实是中国人在迈向茫茫太空、和平利用太空征程上的坚实一步。这一步，来之不易；这一步，振奋人心；这一步，壮我国威。 就在今年，中国发生了不少让我们揪心的事情：肆虐的雪灾，惨烈的地震，火车相撞的惨剧，奥运圣火传递受阻，一小撮分裂分子的丑陋表演，尾矿库溃坝，以及最近的问题奶粉事件……这些让人们心头沉痛，扼腕长叹。但在党中央的领导下，我们的国家经受住了天灾人祸的考验，成功化解了各种问题与矛盾，把全国人民的心更加紧密地团结在一起，为“神舟”七号的成功发射以及此次舱外活动的圆满完成奠定了坚实的基础。 中国范文网“神舟”七号的成功发射，中国人在太空的舱外活动，展示了我们这个国家空间的团结与无比的力量。航天工程，凝聚着一代代、一批批航天科技工作者的心血，也凝聚着全国各行各业的力量。正是因为航天人的团结奋斗，才有了航天科技的迅猛发展，有了“神舟”七号的成功发射，有了中国人在太空中的光辉征程；正是因为全国人民的同舟共济，载人航天试验才会如此顺利地进行，航天工程所需要的一切人力、物力才能得到可靠的保障。我们不得不承认，“神舟”七号的成功发射以及舱外活动的圆满完成，是对既有航天科技水平的一次超越，是对今年我们这个国度所受苦难的超越，是对中国人团结力的又一次超越！雄哉！拼搏向前的中国！壮哉！团结一心的中国人！伟哉！超越铸就的太空征程！我们欣喜地看到，今天的中国，已经具有了比以往任何时候更加强大的综合国力，已经比以往任何时候更有条件来进行和平开发太空、利用太空的科学试验。曾记否？在艰苦的年代里，在全国人民生活水平还不那么富裕的条件下，全国人民团结一心，勒紧裤腰带，为“两弹一星”提供了足够的物资支援。参与到“两弹一星”工程的科技工作者们，为使我国成为世界上真正有影响的大国，为了进一步提高我国的国际地位，不负全国人民的重托，艰苦攻关，自主研制并成功发射了让世界震惊的“两弹一星”。今天，中国人又怀着美好的愿望，开始了象征着尖端科技的载人航天试验。 从“两弹一星”到载人航天，中国人的愿望始终如一：世界的美好与和平。不同的是，今天我们的国力更加强大，人民生活更加幸福。在今天的条件下进行和平的航天科技试验，不再需要全国人民勒紧裤带了。我们的国家，已经具备了既让人民的生活水平稳步提升，又使航天科技试验稳步进行的物质基础。从以往的倾斜一方、重点保障一方到如今游刃有余的兼顾双方，这又是一个伟大的超越，既让我们欣喜地看到了国家力量的今非昔比、蒸蒸日上，又让我们有理由期待，载人航天工程的顺利实施、稳步推进，将为我们展示一个神秘的太空，将使太空为包括国人在内的全世界人民和平利用，将为我们带来一个生活更加美好的明天。 中国范文网 
神舟一号 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 神舟二号 北京时间1月16日19时22分，我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。 “神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。 神舟三号 2002年3月25号晚上10时15分，我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。 这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展，为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。 这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。 神舟四号 神舟四号飞船总长约4米，最大直径8米，总质量7794公斤。在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积48平方米，展开后的翼展宽度约17米。轨道舱的两个太阳电池翼总面积24平方米，展开后的翼展宽度约4米。神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。结构与机构分系统保证飞船的构型，并为航天员提供生活的结构空间。 神舟五号 1999年11月20日～21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1～4无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟－5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员，在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件，同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面，并确保航天员安全返回。 神舟六号 神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 神舟七号 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。虽然“天宫一号”在太空中孤独地等待新“主人”的到来，但它却早早就为“主人”们准备好了一切家当。航天员太空训练的器材、各类服装鞋袜、睡袋、诊疗箱以及大量航天医学实验设备等都已布置妥当，内部环境也很舒适。此次航天员的太空停留时间比以往要长，他们要在“天宫一号”生活13天，以往在“神舟”飞船里最多是生活5天。而“天宫一号”的生命保障系统和环境控制系统能提供60天的生活工作环境，也就是说一个人可以生活60天，3个人可以生活20天。与以往不同的是，“神舟九号”任务中，航天员在太空的生活节奏比较接近地球。以前飞行天数短，任务安排得相对紧密，航天员的作息节奏和地面上不一样。但随着飞行时间延长，航天员的太空生活节奏会越来越趋向于地面。否则航天员生活节奏、工作节律被打乱，会感觉到不舒服，地面的支持团队也不能长期维持这种节奏。在10天左右的组合体生活期间，航天员工作、生活和地面基本同步，吃饭也是早中晚一日三餐，8点钟之前吃饭、打扫卫生，然后天地通话、医学检查，把一天的工作计划和地面协调好之后就开始干活。航天员按北京时间休息，晚上要锻炼身体，睡前把完成的计划和感受传回地面。为保证睡眠，有专门的设计确保航天员抗“昼夜交替”干扰，可以把窗帘拉上，睡觉灯光也是可调的。“天宫一号”的有效活动空间是15立方米，包括两个睡眠区，一个仪表显示区，一个空间科学实验区，一个在轨锻炼区。为了保证航天员有充足的睡眠和旺盛的精力，睡眠区设计了两个“房间”，以保证航天员在太空里也能睡上单间。三名航天员在太空的时候，不能一起睡觉，总要留下一个人值班，因此两个“单间”足够保证同时有两个人休息。他们还有3个睡袋，每人都有自己的“被子”。此外，“天宫一号”里还有一个专门的“密室”，在这个密室里航天员和家人说悄悄话，旁人无法“偷听”。不过，航天员的餐厅并不是在“天宫一号”里，而是在“神舟九号”的轨道舱内。“神舟九号”在天上停留的时间较长，所以航天食品更加丰富。在“神舟七号”时，航天员已经可以吃到醋、辣椒之类的调味品了，而“神舟九号”“厨房”里可储藏至少80种食品，航天员每天能吃到不同种类的饭菜。在“神舟九号”飞船里，还有一位神秘“乘客”，那就是海尔集团研发的航天冰箱，它不是用来存储食物的，而是要完成保存医学试剂的使命，为飞船返回后航天医学研究提供重要的样本支持。
