淡定低调
学位证一般都是九月份申请，也就是六月份拿毕业证当年九月份申请，申请学位需要满足学校要求的绩点，或是平均绩点，达不到要求也是无法申请的。 
09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。"5年归国路，10年两弹成"，他是先行者，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者；“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”，他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范；国为重，家为轻，科学最重，名利最轻，他把人民的满意作为最高奖赏，被誉为“人民科学家”；他是长期关注北航发展的老朋友，也是给予北航极大支持与指导的老师，他，就是中国航天之父、火箭之王，中国载人航天事业的奠基人——钱学森作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者之一，钱学森1938年在美国获博士学位，1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，历经5年于1955年才回到祖国。1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交，两人又同为空气动力学专家，钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论，陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业，也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展，多次给北航教师作报告，指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上，钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告；在北京航空学院十周年校庆之际，钱学森亲笔题词祝贺。钱学森关心北航的学科建设。1958年，为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森提议，我国惯性技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来了航空陀螺及惯性导航专业。后来，北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心，只要坚持不懈，就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在1958年国防部举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上，周恩来总理、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示，赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。PS 北航学院路校区的图书馆前，至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意，北航建造的全国首个钱学森全身塑像。
学校接受学士学位申请时间为：每年6月初与12月末。学位申请的次数：本科生学士学位申请只限一次。具体规定：（一）凡在毕业前修完课程（含补考）学分，符合毕业条件和学士学位授予条件的学生，根据自身条件可在毕业前（每年6月初）提出学位申请。（二）取得毕业资格，但不符合学士学位授予条件的，可以暂不申请学士学位，在一年内通过重修达到学士学位授予条件，然后可在毕业当年12月末或次年6月初再申请学士学位。（三）对需要通过重修达到学士学位授予条件的课程（含毕业论文）等，其重修一般都随下一年级相关课程开课时间进行并按学校重修规定交费，不单独组班命题。
深圳网络教育报名可以按以下步骤：选择心仪大学或正规学习中心（可到学校官网查询）现场咨询或网上咨询：专业、费用、毕业、层次等缴费、入学测试、录取需要准备资料：身份证原件、毕业证（高中/大专本科）、2寸蓝底照片5张。提示：切勿贪图小便宜、贪图时间短拿证快，而选择不正规的学习中心；以免上当受骗！
学位证不用你自己申请，等到你完成了教学的任务和毕业论文等毕业要求后，学校会发给你申请表，填写完统一交上即可。不需要自己单独申请，如果你满足提前毕业的要求，那么你可以向导员咨询申请提前毕业所需要的材料。准备好材料申请即可。
一般来说，学位证都是获得本科大学毕业证，毕业论文通过后，本科毕业生就可以申请学位证。
