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zualzf
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边坡整治的目的:为了改善边坡的稳定性,以减少滑坡发生的可能。意义:随着科学技术的突飞猛进,人类获得了巨大的开发和利用大自然的能力。人类在赖以生存的家园上大兴土木,开山辟地,筑路架桥,修房建厂。这些工程为人类提供了必要的生存的条件,但同时也破坏了大自然原有的生态平衡。公路、铁路、水利、电力、矿山等工程建设过程中经常要大量挖方、填方,形成了大量的裸露边坡。裸露边坡会带来一系列环境问题,如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化及生物链的破坏等。这些工程所形成的边坡靠自然界自身的力量恢复生态平衡往往需要较长时间。采取工程措施,对边坡进行科学治理和人工绿化可减少生态灾害,使我们人类能够保护自己生存环境,所以做到科学的边坡治理、边坡防护是可持续发展所要求的。

边坡支护设计论文选题意义

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ggdh

学术堂整理了20个土木工程的论文题目供大家参考:  1、基于现代理念下的土木工程施工管理策略  2、土木工程施工管理中存在的问题分析  3、土木工程施工中的质量控制分析  4、土木工程结构设计中对抗震问题的分析  5、土木工程管理施工过程中质量控制措施研究  6、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析  7、项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析  8、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理  9、土木工程施工中节能环保技术探析  10、土木工程的现场施工技术管理应用探讨  11、土木工程施工中边坡支护技术的应用分析  12、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析  13、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用研究  14、边坡支护技术在土木工程中的应用  15、土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨  16、论土木工程建筑施工过程中项目管理的应用  17、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨  18、土木工程施工技术和现场施工管理  19、试论土木工程施工管理问题及对策  20、项目管理在土木工程建筑施工中的有效应用
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waibin

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。  主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。  〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:提出-论点;分析问题-论据和论证;解决问题-论证与步骤;结论。  论文提纲也可以用最简单的格式和分类,简单明了地说明论文的目的、依据和意义,甚至是两句话。这种提纲往往是用于科学论文,而且在对于各种概念有相互联系而不是孤立的出来讨论的情况下。如果总要分出1、2、点来写的话,往往会变成“八股文”的模式,这样的论文往往是应付式的论文,其真正的科学价值会大打折扣。
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咆哮诗人

首先纲领性把握两者区别:目的——重在阐述论文要解决的问题。即为什么选这样一个题目进行论述,要论述出什么东西。意义——重在表明论文选题对理论研究有哪些贡献,或对实践具有哪些帮助和指导。在明确两部分的区别之后可以对选题的相关领域进行搜索,明确当下该选题有哪些研究成果,还有哪些部分是你的选题需要补充和完善的。对选题的价值有一个综合性的判断。最后进入实战部分:可以先简单叙述该课题的起源或者发展状况,然后阐明选题着重解决哪些问题(讨论范围)。最后对你的选题进行价值性评估,说清楚这篇论文将对理论产生哪些推动作用,或者对实践有什么指导意义就可以了。PS目的和意义可以分开写,也可以合并写,看个人爱好以及资料的详实程度。希望对你有帮助~祝论文顺利 O(∩_∩)O
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zfltcl

简述喷锚网技术在兰渝铁路边坡防护中的运用 中交一航局一公司 刘凯铭 冯华志 苏雷成摘要:本文根据兰渝铁路地质复杂、山体陡峻、沟谷深切的特点,简述喷锚网技术在边坡防护中的运用。关键词:施工技术、边坡防护、锚网喷一、工程概况兰渝铁路枫相院隧道位于甘肃省陇南市武都区境内,属西秦岭中山区,地势总体趋势北高南低沟谷多成“V”字形。地面高程分布在760~2050m范围内,相对高差约1300m,隧道最大埋深约1100m。隧道进口位于“V”字形深切的渭河沟左侧谷坡上,交通不便,基岩裸露;表层局部为5~5m的破积碎石类土所覆盖,隧道洞身位于基岩中,隧道出口位于曹家河山坡,基岩裸露,交通极为不便。隧道起始里程为DK433+982~DK446+181,全长107m(属于特长山岭隧道),为双线隧道。全隧道除进口314m位于4500m的曲线上,出口段540m位于5000m的曲线上外,其余地段均位于直线上,洞内线路纵坡依次为8‰,13‰,8‰的单面下坡。二、施工技术要求质量标准(1)喷射混凝土厚度为15 cm,喷射混凝土标号为C25混凝土。(2)锚杆采用 Φ22 砂浆锚杆;锚固深度视边坡岩层的破碎程度及破碎层的厚度而定, 一般取3m(为防止锚杆滑出,锚杆必须置于较好的岩层面以下一定深度);锚杆的长度应大于锚固深度20cm,以便于挂置钢筋网片;锚杆间距采用1m ×1m梅花型布置。(3)钢筋网采用20cm ×20cm 的方孔,HPB235Φ8钢筋。材料选择要求(1)水泥:应优先选用425 #普通硅酸盐水泥; 也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥,水泥标号不得低于325#,性能符合现行水泥标准。(2)砂:应采用坚硬耐久的中粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率控制在5%~7%。(3)骨料:应采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于15mm;当采用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石材。(4)外加剂:应选用符合质量要求的速凝剂, 掺速凝剂后的喷射混凝土性能必须满足设计要求。(5)水:混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质, 不得使用污水以及pH 值小于4 的酸性水。混合料的配合比设计(1)设计要求塌落度为80-130mm;(2)砂率宜为45%~55%;(3)水灰比宜为0.4~0.45;(4)速凝剂掺量应通过试验确定。三、施工工序首先要弄清楚边坡周围的工程地质条件,对边壁受力状态作尽可能的准确分析,对于不同的地质条件和不同的坡比作出不同的具有科学合理的护壁参数的设计方案。喷锚支护施工的工序如下:边坡的边线定位:边坡的边线定位是根据工程的设计图纸和场地的实际情况, 确定边坡的底部边线和地面边线。挖土:挖土必须密切配合锚杆施工。挖土要到位,既不欠挖也不超挖,尽可能地为护壁施工创造条件。修坡:挖土到位后, 应尽快组织人员进行人工修理坡面,若实际需要应尽快进行初喷,以稳定坡面,防止松散土塌落。造孔:我部采用机械造孔,造孔深度由技术员对标杆做标记加以控制。造孔与水平面成5-100倾斜以便压力注浆施工。锚杆配合锚固剂组合使用加强锚杆锚固能力。 注浆:用于425 #优质水泥作原料,水灰配合比采用4~45,外加适量的早强剂,注浆压力为0MPa,孔内保证注浆压力不小于3MPa。水泥柱的标号大于C20,注浆要根据实际情况采用口部注浆或底部注浆两种方式。铺设钢筋网:待出喷4cm混凝土后再根据施工作业面分层挂网,用HPB235Ф8钢筋,纵横间距平均为200mm,可根据实际情况进行调整。 喷射混凝土:喷射混凝土强度标号为C25,原料选用PO5 #水泥、细骨料、粗骨料、速凝剂、减水剂组成。喷射方式为分段、分片,由下而上,以此进行。养护:喷射混凝土施工终凝2h 后,及时进行养护,养护时间不得少于14 天。 四、现场质量检验外观鉴定:喷射混凝土、砂浆表面平顺、蜂窝麻面不超过5%,深度≯ 10mm。强度检测: 喷射混凝土必须做抗压强度试验,试块在工程施工中抽样制取,在喷射作业面附近,将模具敞开一侧朝下,以80左右置于墙脚:先在模具外的边墙上喷射,待操作正常后,将喷头移至模具位置,由下而上,逐层向模具内喷满混凝土,将喷满混凝土的模具移至安全地方, 用三角抹刀刮平混凝土表面。在标准养护条件下养护7d后,将混凝土加工成边长为100 mm 的立方体试块。继续在标准条件下养护至28d 龄期后, 进行抗压强度试验。五、结束语喷锚网支护技术在我分部兰渝铁路工程中应用极为广泛,可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳走性,运用其应根据边坡岩土体现状,合理选择喷射混凝土的支护措施、结构设计方案, 合理选择施工程序、工艺和技术措施是保证喷锚网支护工程质量的关键,还有制订行之有效的现场质量管理措施非常必要, 对喷锚网支护要对喷射混凝土强度厚度、锚杆间排距、抗拔力、外观感等方面进行检测,严把质量关。此项技术操作简单,实用性强,必定在以后类似工程中工程中得到广泛应用。
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