fengyao0220
我劝你不要轻易动这个题目因为日本的轨道交通太复杂你有一点资料没弄懂就会误导你自己导致全部立论崩溃。我就曾经犯过“新宿有新干线车站”这种错误（东京新干线车站只有东京、品川、上野）建议你：如果非常想写这个题目的话，先去把JR和各地市营地铁（东京都交通局等）还有民铁（京王京成什么的）的时刻表和路线图都弄懂之后再考虑写他们的无缝换乘和人性化车站设计什么的这个比较好写他们可以做到同一个岛式站台同时换乘，也就是前一列车下客完毕以后正好这些旅客要换乘的另外一线列车在站台另一侧进站，乘客根本不用出站甚至根本不用走太远就能换乘了反观中国的地铁倒是要你上上下下爬楼梯什么的才能换乘。健康人无所谓问题是老弱病残或带有很多东西的这就不方便了 
城市轨道交通是运输工程学中的一个分支，涉及到道路工程、汽车工程、城市规划、社会学、经济学等多类学科，所以该专业论文的选题其实非常广泛，学术堂外大家带来了最新的“城市轨道交通论题目”，供大家进行参考： 1、公路建设项目后评价理论研究 2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究 3、综合交通运输系统理论分析 4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究 5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究 6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究 7、基于出行特征的交通工程设计研究 8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究 9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究 10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究 11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究 12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究 13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究 14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究 15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究
