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rico18k
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家麻雀

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想做技术方面的专家还是想做项目管理方面的专家、亦或是想图个清闲。 想做技术方面的专家就不要怕苦怕累,一方面不断积累、学习专业知识,对各种专著、论文一概不要放过,增加自己的知识底蕴。另一方面要深入施工现场和工人一起干,了解每一个施工工序,明确其优缺点,以及目前施工能力的现状。 第三、经常调换工地,因为不同的地质、水文、交通、场地等条件迫使我们使用不同的施工技术,不同的工地又有许多不同的单位、分项,大的项目全部熟悉也不是三五年的事情,更何况细节(我工作四年,做了六个项目,分别是做过双联拱隧道、CRD法浅埋暗挖城市隧道、地铁车站、三车道公路隧道、大坡度斜井、竖井、盾构法施工地铁区间、还有两座桥十几个涵洞一个高边坡处理十来公里路基,很多东西还是似懂非懂)。优点是不用看人脸色,到什么地方都有饭吃。缺点是苦累、受气。每个项目都是新鲜的都要从头做起,当领导的可能性不大。成功案例我们公司一个老专家,两次国家五一劳动奖章,一般项部经理见了他跟孙子见了爷爷似的。 项目管理方面的专家,那就要从心理学方面入手,学会怎么管人、怎么让别人喜欢自己为自己卖命。厚黑学要学好,做到心黑手狠脸皮厚。另一方面多施工技术也要有一定了解,明白就可以,不需深究。施工单位酒量要好、口才要好、想办法受到上层领导赏识。很快就能做到项目经理的位子,到时候就是要风得风要雨得雨,称霸一方的土皇帝了。优点:轻松、收益高。缺点:难免要做些违背良心的事,遇到棘手的项目很累人,站错队的话很危险。当上经理或更高,随时有杀头的危险(土木行业贪污腐败盛行)。成功案例:我公司某人,中专(我公司技术员最低学历,现在有些中专生还在工班作体力劳动呢)毕业四年当项目经理(常务副经理),项目亏损我们三个月没发工资,在这三个月内他买了两部手机(5000以上/部),数码相机、摄像机,笔记本电脑。 想图个清闲:最好做计量、材料之类的。(Ps:工作不多,而且还是比较有灰色收入的。),其他工作像人事管理、财务、总务后勤之类你就不愿意做了吧。 忠告:测量只是过渡,除非你很喜欢,因为发展空间太小。 继续搞文凭,工程硕士之类的。 做什么工作都比别人强一点点,至少是身边的人。 和领导的关系好一点点,至少不太差。 和同事融洽一点点,至少没有仇人。 很快你就会升职,升职就会加工资。 然后重复前三条。

南京交通职业技术学院毕业论文要求

250 评论(14)

苏苏2018

江苏就业很好的一个学校。
342 评论(14)

nmef2696

在职考研看你想学哪个专业,一般要求你本科有学士学位且满三年。也就是拿到毕业证后三年可以参加统一考试,但是在职研都是先学习后考试,所以你可以学完后拿到结业证书再去申请5月份国家同等学力考试。南京的学校不太了解,我朋友有在北京读的,人力资源企业管理等专业,拿到硕士学位了。外地的应该也可以读。有一个信息比较全面的网站,你可以了解更多全国各地的院校。
255 评论(13)

tennisphd

这学校不错,老师说了,这是专科中的清华北大,谢谢
94 评论(8)

meteor82

毕业后两年允许考吧,不过建议你还是去教育机关问下比较好。稳妥
100 评论(8)

Baoqingzhan

轨道。根据城市总体规划,规划轨道线网由市域快速铁、市区地铁和轻轨组成,共17条线路,其中市域快速铁4条,市区地铁8条,市区轻轨5要,全长约780公里。根据上海城市新要求,中心城要重点世博会地区的轨道交通和换乘枢纽的建设方案,郊区要结合三大重点城镇发展区域和五大产业园区,研究轨道交通的规划建设方案。近期要集中力量基本建成中心城轨道交通基本网络,并结合重点城镇和产业布局调整,有序建设市域轨道交通线网。 城市道路。根据城市总体规划,中心城道路网由快速路、主要干道、次要干道以及支路组成,形成内环以外环形放射,内环以内方格网的混合式路网,在完成两个环线和“三横三纵”骨干道路的基础上,加快射线道路建设。近期要建成中环线,改造内环线,建设沪闵高架、共和新路高架等,形成以“三环十射”为骨干的中心城快速道路系统,加快大连路隧道、复兴路隧道、翔殷路隧道、军工路、上中路等越江通道建设。继续加强各级路网建设,优化级配,提高路网整体能力,实现通行能力与交通需求的动态平衡,为世博会交通奠定基础。 内河航道网。根据城市总体规划,配合上海国际航运中心建设,提高内河航道集疏运配套能力,重点发展集装箱运输,适应上海城市功能和产业结构调整,优化内河航道及内河港区布局。近期要建成以“一环十射”为骨干的内河干线航道,优化水系景观,形成集航道运输,防洪排涝等多功能的内河水网。   建设与时俱进的“三港二网”化交通体系,是上海建设成为长江三角洲城市群的中心城市,实现国际“四个中心”和世界城市的战略目标的重大战略举措。
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