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sunqin2043
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cae9219

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有人把人生各种活动所占的时间作了一番统计假如一个人的寿命为70年,一位城里人的时间开支大致如下:看电视8年,打电话5年,步行3年,乘车与旅行5年,文体活动8年,用餐(含准备时间)7年,谈话、交友3年,睡眠20年以上假如人能工作40年,实际工作时间还不到9年,人的一生中无法利用而浪费的零星时间至少在7年以上与100年前相比,睡眠减少5年,零星时间浪费减少2年以上,用餐减少1年所节省下来的时间,大都被电视、电话、娱乐占用了请以“有感于‘人生的时间开支’”为题,写一篇议论文 有感于人生的时间开支 子在川上曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”时光易逝,容颜易老面对茫茫流水,孔子发出一番惜时的感慨当我们发现时间悄悄地从身边走过时,或许就在这不经意的一瞥间时间是一种难以触摸的宝贵财富有了时间的存在,我们感到了生命的流动;有了时间的存在,我们感到了青春的活力;有了时间的存在,我们感到了前进的方向面对当今社会的物欲横流,惟有充分合理利用时间,才不会被灯红酒绿所诱惑,不会被时代抛弃然而,时间就真的被人们好好的把握住了吗?曾经听说过这样一个故事,有一位年轻的木匠因为被别人诬陷,白白蒙受了9年的劳狱之宰在监狱里,他受到了非人的待遇,他那一份坚毅的心灵被打磨的失去了光亮当他离开监狱时,他仿佛已经变的很老很老过了50年,他快要去世了,临终时,牧师帮他祈祷,问他还有什么想要留下的话他恶狠狠的说道:“我恨黑暗,我恨监狱,我恨所有的人这50年我一直是在极端痛苦中度过的!” 牧师说道,“哦,你实在是太可怜了,有形的监狱困住了你9年的时光,而无形的监狱才真的让你在50年里失去自由!” 上面的故事让我想到了很多,如果这木匠在他出狱后牢牢把握住时间,重新开始,合理利用我想,他获得的不仅仅是失去的9年的时间,而是收获了自己的整个世界对我们来说,时间不容易在心灵中留下烙印,是因为我们认为时间可以很久远,似乎没有尽头而当我们真正走到生命的尽头时,才会发现,时间是那样的短暂我们容易被娱乐和享受所诱惑,据统计,与100年前相比,人们的睡眠,用餐时间以及其他的零星时间,节省下来有5年的时间,然后这被人们所节省下来的时间,却大多被电话,电视,娱乐等占用这应该是一个多么让人心痛的数字难道大家真的失去了历史的责任感,丢掉了中国人的脊梁吗?我们真的应该重新审视自己的时间开支了古人云:不积跬步,无以致千里不积小流,无以成江海从现在开始,我们应该积极的对待生活,抓住每一分每一秒,树立起正确的时间观,成就属于自己的辉煌众人拾柴火焰高,只要大家都把时间开支分配好,那么,整个家庭,整个社会,整个世界就会向前跨出一大步人们能够真正感受到时间的宝贵,生命的美好劝君莫惜金缕衣,劝君惜取少年时户枢不蠹,流水不腐合理利用时间,充分把握时间,人的生命境界才能得到升华,人与社会才会更加和谐!

关于睡眠时间的议论文题目新颖

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丰天牧

2014世界睡眠日主题发布会倡导“健康睡眠 平安出行”。  在每年发生的约200万起交通事故中,约有4-5万人丧生。而注意力不集中,疲劳和白天过度嗜睡导致的警觉下降、反应迟钝是引发许多交通事故的主要原因。3月8日,中国睡眠研究会发布了2014年“21”世界睡眠日中国主题——“健康睡眠 平安出行”。中国睡眠研究会有关负责人表示,今年“21”世界睡眠日中国主题确定为“健康睡眠 平安出行”,主要是考虑到健康睡眠与交通安全、生产安全关系极为密切。  睡眠是人的基本生理要求,人的一生约有三分之一的时间在睡眠中度过。在紧张的劳作之后,人们通过睡眠消除疲劳、恢复体力、焕发生机。睡眠是人体自我修复的必要过程,良好的睡眠可以使人头脑清醒、反应敏捷、精力充沛、减少失误、提高效率。  随着人们生活水平的日益提高,交通出行工具日趋现代化,人流物流规模不断扩大,机动车驾驶人员逐年增加。有报道称,2013年,仅北京市各类机动车保有量就达到7万辆, 2014年仅春运期间全国客运客流量就高达36亿多人次。安全出行、安全生产已成为每个人、每个家庭高度关切的问题,也得到党和政府的高度关注和重视。  据世界卫生组织调查,在世界范围内约1/3的人有睡眠障碍,我国有各类睡眠障碍的人更是高达2%,高于世界27%的比例。目前已明确属于与睡眠障碍相关的疾病多达80余种。 多项研究调查发现,患有睡眠呼吸暂停低通气综合症的汽车司机发生交通事故的几率是正常人的7倍。国内最近也有关于阻塞性睡眠呼吸暂停与交通事故的小样本报道。睡眠呼吸障碍造成的警觉性下降还经常导致从事机床操作、火车和飞机驾驶等事故的发生。未经治疗的阻塞性随眠呼吸暂停(OSAHS)和每晚睡眠少于6小时者,他们常昏昏欲睡更有可能发生撞车事件。疲倦构成了驾驶安全中的一个很大危险,这种危险之大,如同酒后驾车一般。专家研究认为,此类病人同入睡时气道反复塌陷引起呼吸暂停反复发作,致使夜间睡眠处于低氧、觉醒以及睡眠结构紊乱状态,从而引起司机嗜睡、迟钝等,因此可能造成司机交通事故的发生。  我国曾做过一项调查显示,北京地区有25%的被调查驾驶员感觉疲劳,其中有10%的驾驶员表示当天开车中有过打瞌睡,有51%的被调查驾驶员表示他们在开车中曾经打过瞌睡。驾驶员开车时打瞌睡可能只是短短的2秒~3秒钟,但按每小时行车80公里的速度计算,每秒钟汽车要冲出22米,3秒钟就要冲出约67米。在司机打瞌睡的2秒~3秒钟,驾驶员的认知能力、判断能力、操作能力降低或丧失,很可能造成重大伤亡事故,造成生命财产重大损失,给多少家庭造成无可挽回的巨大伤痛。为了保证交通、生产安全,西方国家如美国、加拿大等国规定,对于OSAS严重的病人在未经有效治疗时被禁止开车出行。  健康睡眠,平安出行,关系到千家万户的平安与幸福,关系到社会和谐稳定。中国睡眠研究会呼吁全社会都来关注睡眠,科学管理睡眠,保证健康睡眠,确保驾驶人员、生产岗位的操作人员有良好的睡眠,杜绝疲劳驾驶,保证人民生命财产的安全。
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