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遥感是指非接触的，远距离的探测技术。一般指运用传感器/遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测，并根据其特性对物体的性质、特征和状态进行分析的理论、方法和应用的科学技术。当前遥感形成了一个从地面到空中，乃至空间，从信息数据收集、处理到判读分析和应用，对全球进行探测和监测的多层次、多视角、多领域的观测体系，成为获取地球资源与环境信息的重要手段。为了提高对这样庞大数据的处理速度，遥感数字图像技术随之得以迅速发展。遥感技术已广泛应用于农业、林业、地质、海洋、气象、水文、军事、环保等领域。在未来的十年中，预计遥感技术将步入一个能快速，及时提供多种对地观测数据的新阶段。遥感图像的空间分辨率，光谱分辨率和时间分辨率都会有极大的提高。其应用领域随着空间技术发展，尤其是地理信息系统和全球定位系统技术的发展及相互渗透，将会越来越广泛。遥感在地理学中的应用，进一步推动和促进了地理学的研究和发展，使地理学进入到一个新的发展阶段。遥感信息应用是遥感的最终目的。遥感应用则应根据专业目标的需要，选择适宜的遥感信息及其工作方法进行，以取得较好的社会效益和经济效益。遥感技术系统是个完整的统一体。它是建筑在空间技术、电子技术、计算机技术以及生物学、地学等现代科学技术的基础上的，是完成遥感过程的有力技术保证。 地理数据获取遥感影像是地球表面的“相片”，真实地展现了地球表面物体的形状、大小、颜色等信息。这比传统的地图更容易被大众接受，影像地图已经成为重要的地图种类之一。 获取资源信息遥感影像上具有丰富的信息，多光谱数据的波谱分辨率越来越高，可以获取红边波段、黄边波段等。高光谱传感器也发展迅速，我国的环境小卫星也搭载了高光谱传感器。从遥感影像上可以获取包括植被信息、土壤墒情、水质参数、地表温度、海水温度等丰富的信息。这些地球资源信息能在农业、林业、水利、海洋、生态环境等领域发挥重要作用。 应急灾害资料遥感技术具有在不接触目标情况下获取信息的能力。在遭遇灾害的情况下，遥感影像是我们能够方便立刻获取的地理信息。在地图缺乏的地区，遥感影像甚至是我们能够获取的唯一信息。在12汶川地震中，遥感影像在灾情信息获取、救灾决策和灾害重建中发挥了重要作用。海地发生强震后，已有多家航天机构的20余颗卫星参与了救援工作。GIS核心组成遥感具有动态、多时相采集空间信息的能力，遥感信息已经成为GIS的主要信息源。 挽救事故危机汽车遥感（RS)电子控制系统的出现可以说揭开了卡车安全装置的新纪元，旨在作用于发生突发事故时，它能在事故发生前有效地警世卡车驾驶员避免精神不集中或昏昏欲睡，主要用来防止驾驶员在驾驶过程中由于进入微睡眠状态而导致的交通事故。举例来说，在平直的公路上行车的效果就像在聆听一首催眠曲，不仅诱发驾驶员产生松弛感，而且容易产生超速行驶的欲望。事实上，在德国路政署的车祸事故报告中，有五分之一是由驾驶员行驶过程中的打瞌睡造成的。根据德国高速公路事故调查报告显示有四分之一的高速公路事故归结于驾驶员行驶中的精神不集中或昏昏欲睡，在美国同样有40%的高速公路事故源于行驶中的精神涣散。另一方面，其在财政上的经济支出也是可观的，这种车辆事故造成的经济损失单单在德国就至少耗费了50亿欧元，约和64亿美元。众所周知，卡车驾驶员在这方面所冒的风险相对更大，也许在国内我们对卡车的认知度远不如轿车，但在国外卡车与人们每天生活息息相关。其物流方式也与国内大相径庭，国外的卡车是几乎不走回头路的，为了避免资源浪费他们采取“滚滚向前”的运营方式，货物运营到目的地，就会有另一批货源跟上，因此对于卡车驾驶员来说他们几乎要在路上奔波少则几月多则几年的时间，那么就难免会出现行驶中的困乏或精力不集中，而司安（SAFEAUTO)汽车遥感（RS)电子控制系统的作用就在于当卡车驾驶员精力不集中时能以电子警报的形式做以提醒，尽量减少事故的发生。有人会说，只要保证驾驶员的睡眠良好就可以了，何必大费周折呢，事实上，卡车驾驶员通常状态下会不间断的行驶数个小时，我们普遍认为其最容易瞌睡的时段是在夜间，但研究表明即使是在精力充沛的清晨，驾驶员的困乏现象也相当普遍，研究显示，当驾驶员昏昏欲睡时其处理事故的反映程度将比正常状态慢74%左右，其直接结果便是当出现危急情况时，驾驶员不能妥善处理。司安（SAFEAUTO)汽车遥感（RS)电子控制系统就是借于此开发出来的，它可以发出风险警告尽快警世驾驶员。该系统采用红外线数码相机，装配在前方仪表盘上，时刻监视着驾驶员的脸部情况，其隐形的红外线摄像系统即使在黑夜也能密切的观察驾驶者的情况，同时，软件程序系统时刻进行录像监测并根据驾驶者的观景方向、眨眼频率及眼睑的运动状态来判断其驾驶过程中是否精力集中并提高警觉，如果电子探测表明驾驶者处于昏睡迹象，对其发出的警告将分为两个层次。第一，驾驶者注意力涣散，监视器将发出信号促使座椅处于振动状态使其注意力重新集中到路况上;第二，驾驶者处于昏昏欲睡的状态驾驶，监视器将进入声觉警世系统状态，并发出一个强烈的信号提示音。简而言之，汽车遥感（RS)电子控制系统就是在相关的电子监控程序的配合下，通过摄像头所反馈的信息对驾驶员的驾驶状态进行判断，一旦驾驶员昏昏欲睡，声音和图像警示器将对他们提出警告。并将其驾驶视线重新吸引至前方道路上，以此确保其行车安全性。事实上，汽车遥感（RS)电子控制系统不仅用于大型卡车也可用于普通乘用车，除此之外，司安（SAFEAUTO)还拥有多种先进的网络援助控制系统。例如驾驶员夜视、盲点探测系统、自动适应巡航控制系统、车道偏离警告系统等，可以设想，在汽车科技进一步发展的今天，我们可将电子警示系统与网路援助控制系统相结合，进一步保证驾驶者的安全。这样驾驶者即使处于昏昏欲睡的状态，电子警示系统也可以一边发出警报信号，一边控制车辆保持原有行驶路线，避免与前方车辆发生碰撞，及时有效的操控车辆回复正常状态。驾驶防瞌睡装置用于实时监测司机眼皮活动情况，介绍了用于该装置基于灰度积分投影的人眼快速定位方法。首先利用图像的垂直灰度投影曲线确定人脸左右边界，然后利用水平灰度投影曲线确定人眼位置，最后利用阈值分割及边缘检测进行人眼开闭情况检测。实验表明，该方法对于驾驶防瞌睡装置中的人眼位置判定具有很强的实用价值。 
遥感是1960年代蓬勃发展起来的一门综合性探测技术，是用卫星、飞机或其他飞行器作运载工具，以电磁能检测和量度目标性质的一种技术手段。本文就浅谈一下遥感技术在我们生活中的应用领域。遥感技术防控机动车污染遥测法检测行驶中的机动车尾气主要是运用光学原理，远距离感应检测行驶中的汽车排气污染物浓度。”采用这一方法后，只需在交通要道设置固定检测仪器，或者使用车载移动检测仪器，当车辆通过检测点时，检测设备自动进行车牌号拍照并进行牌照识别，并将采集到的数据存入数据库，瞬间就可完成执法取证，快速、高效筛选高排放车辆，同时不影响道路车辆的正常行驶，自动化程度高。遥感技术在风能领域显神通近年来，气象塔正逐渐让位于遥感装置，比如说声音探测和测距(声雷达)，光探测和测距(激光雷达)系统等。目前，风电市场为全球贡献了3%的电能，随着风电产业的逐渐成熟，诸如气象塔等风能预测技术正逐步变得更为重要，以期会聚多种形式的更多风能，将其转化为电能。研究人员表示，由于风力发电机的规格逐渐变大，气象塔不再高效了，单纯使用气象台的价值定位已逐渐消失。此外，输电系统面临着亟需来自风电场更准确的电能规划方案的压力，而且降低海上风电的成本也构成了一大挑战，这就让遥感装置愈发更有吸引力。声雷达和激光雷达——遥感的两大基本技术，是基于地面安装的装置进行操作的，地面装置采用多普勒效应分析，测定它上面的风力。研究报告表明，声雷达和激光雷达之间的市场动态尚处于变化之中，并不能过早地下结论。同时，这两种技术的竞争力不分伯仲，但究竟谁能独占鳌头，前景尚不明朗。遥感技术监测地质灾害遥感技术在地质灾害工作中的应用，主要体现在监测，调查，分析研究三方面，而且应用比较成熟。它能快速提供大面积地区的位置、分布、范围、规模、类型、发育环境等数据和图件，给地质灾害的预防及防治提供了大量的信息，随着技术的不断成熟，必将在防震减灾工作中发挥不可替代的作用。 地质灾害作为一种特殊的不良地质现象，无论是滑坡、泥石流等灾害个体，还是由它们组合形成的灾害群体，在遥感图像上呈现的形态、色调、影纹结构等均与周围背景存在一定的区别。因此，对滑坡和泥石流等地质灾害的规模、形态特征及孕育特征，均能从遥感图像上直接解译圈定。而且运用遥感成果结合遥感图像区域地形地貌和地质构造信息的提取，野外重点地质灾害现场调查查证相结合的技术和方法，形成地质灾害的三维空间表达，可以深入了解和掌握地质灾害发生发展的成因机理、趋势和规律，为防灾避难提供了相关的数据支撑，有利于灾害监测和提早防治。遥感技术林业检测1、遥感用于森林生物量估测：通过建立光学遥感影像植被指数与森林生物量的相关性能够有效用于大区域森林生物的估测。2、遥感用于森林覆盖率统计及分析：用监督分类的方法提取森林覆盖类型、位置和面积信息，并对分类结果与传统数据调查方法数据进行了比较分析，对分类的精度进行了定性评价。实时快速地的获取地区森林覆盖率，可为森林生态环境提供基础数据依据。3、遥感用于森林病虫害的监测：据光谱反射率的差异和结构异常在遥感数字图上的记录，通过光谱增强和模式识别，并在地理信息系统和专家系统的支持下，就可以实施对森林病虫害的监测。当然还有其他领域的监测，例如：土地利用监测，地表温度监测、建设用地监测等等就不一一例举了。实时地球智慧城市遥感应用平台中科遥感科技集团有限公司在实时地球网站发布了智慧城市遥感应用平台。遥感城市解决方案面向地方政府，搭建“互联网+天基信息应用”模式的遥感应用服务和空间信息管理云平台，支撑地方政府对指定区域的土地资源、农业资源、林业资源、生态环境和区域安全的日常管理、宏观调控及监测预警。遥感城市的数据信息来源，一方面可以直接由“实时地球”的数据支撑平台统一提供，另外也可以通过部署本地化的卫星数据库和自动化生产线，进行本地化生产。本地化部署的优势在于，原始数据和数据成果都在本地保存，可实现内网访问获取，提高数据安全性。同时也配合中科遥感“云盒”产品一起组合进来，为“遥感城市“提供原始数据周期性服务。用户访问只需进入实时地球网站，选择“遥感城市”即可。目前对外开放的遥感城市有廊坊、南充、江源、上海、三江。
