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zhihuiyaya
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顾名思义就是当车子已经发生事故的时候,那些可以减轻车内人员受伤程度的配置,其中大家最熟悉的就是安全带和气囊数量,正情况下气囊数越多越好,比如某些豪华车连膝部气囊都有。当然车身架构是极其重要的,一个安全的车架结构应该先软后硬,也就是先吸能溃缩,到了一定程度就要坚硬如铁。

汽车安全装置论文摘要多少字

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学渣呦

车辆出现甩尾趋势时,ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动。从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。
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kaletoppest

这是专门的汽车安全气囊网站
201 评论(11)

张忠立家

回答 影响安全行车的因素是指人、车、路构成的人机系统。就其总体安全来讲,必须充分发挥该系统中三者的协调一致,系统才能平衡。否则,系统失去平衡,将导致车辆事故的发生,所以,人、车、路是影响交通安全的三大因素。1、人的因素在这个人机系统中人是交通安全的最重要因素。因为车辆是人驾驶的,道路是由人来使用的,车辆和道路是客观的,无意识的,人是主动的,有意识的,人具有接受各种刺激的感觉器官,能进行思维判断,能按照自己的意志去行动。因此交通事故的关键在“人”,人是交通安全的核心。2、车辆因素汽车技术状态的好坏,对安全行车有重大影响。车辆因素主要是指车辆的制动装置、转向装置及行驶装置等,这些装置技术状态的好坏,直接影响制动效能、操作效能及行驶的稳定性,使可靠性降低。3、道路和环境因素道路及环境也是保证行车安全的重要因素。据有关资料介绍,70%的交通事故都于道路状况有直接或间接的关系。
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此间我少年

影响行车安全的因素中除了天气、路况、驾驶人的操作技术水准之外,最最重要的因素是驾驶人的法制观念、交通安全意识以及交通安全素养,而这些正是影响行车安全的决定性因素。  汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车,当然就有着比较高的避免事故能力,尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定,所以在某种程度上,被动安全是可以量化的。
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