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800字的作文是非常好。 
人生道路千条万条 ，但最后所走的 ，只有一条 。每个人的生活都是不同的 ，但都要经历风雨 。曾经有一个消极的人问上帝：“我的一生平淡无奇 ，您说我活着有什么意思？”上帝回答说：“你的一生平淡无奇 ，这不正是你人生最特别的事吗 。”那个人听了以后便恍然大悟 ，后悔自己没有早点发现 ，才让自己一生都消极 。 我们人的一生最常做的事便是选择 ， ，这是我们无法逃避的 ，一个人只有经历了选择的考验 ，才会真正成长起来 。因为在这一次次的选择过后 ，可能会后悔 ，从而害怕再度选择 ，害怕选择错误而失去自己宝贵的东西 。但是也可能会期望选择 ，希望在选择后能改变自己的命运 。可是无论自己的选择是对与错 ，这都没关系 ，至少自己努力去尝试了 ，总比那些害怕者强 。 但是 ，假如不去选择 ，那么一个人的人生恐怕就要荒废了 ，那是多么可惜啊 。不过恐怕没有人这一生都不会选择一次 ，这样的人是不存在的 ，因为一个人从出生就注定要进行选择：选择活下去还是死亡就这么简单罢了
“史上最严交规”针对闯黄灯记六分的规定引起了很大的争议。虽然在我们策划这篇稿件的时候，公安部刚刚发文表示黄灯暂不处罚，但就在这短短的几天时间里，由于新法规所引发的一些事故还是足以让我们警醒——在选车方面，我们是否应该调整一下思路，以便更好地应对各种突发情况？本篇中，我们就以迈锐宝的安全设计为例，来看看这方面我们应该注重什么。令行禁止的关键：刹车系统面对可能随时出现的“绿灯变黄灯”，除了控制好通过路口的速度以外，对于车型性能而言，最关键的莫过于刹车系统了。只有优良的刹车系统配备，才能在面对信号灯的时候做到令行禁止。 首先要看刹车系统的硬件。采用了前16寸通风碟、后16寸实心盘的刹车系统，保证了足够的刹车力度，并且可以做到反复制动不衰减，充分保证紧急情况下的制动效能。其次要看电子装置。除了配备常规的ABS+EBD以外，还有诸多用于提升制动效能的电子装备。例如BAS制动力辅助系统，可以在紧急制动时提供超高辅助制动力，HBFA液压抗制动衰减系统则可以有效避免刹车热衰减， BOS刹车优先系统随时可以确保制动效能和行车安全。紧急避让的关键：良好的操控性和抓地力在面对突如其来的黄灯时还会有这样的场景：跟随前车通过路口，突然变黄灯了，前车紧急制动，后车因反应速度问题导致制动不力，为避免追尾往往需要采取紧急并线避让的方式，这就要求车辆的底盘应该具备优秀的抓地力。最后一道防线的关键：出色的被动安全性前车紧急制动、刹车或躲避不及时有可能造成追尾；自身的紧急制动加上良好的刹车效果，也有可能导致被追尾。如果真的不幸遇到这种情况，那么车辆的被安全性就属于最后一道防线了，重要性不言而喻。备，足以在追尾和被追尾时为驾乘者提供有力保障。 驾驶可以从容应对新交规，很大程度上其实是因为它注重安全的设计理念，与新交规的诉求是一致的。例如的蓝牙电话功能，就能有效杜绝开车打电话的问题，符合新交规的同时也更加安全。当然，本文以迈锐宝为例，主要是由于迈锐宝在这些方面的确表现突出，但并非迈锐宝就是唯一的选择。大家可以根据自己的喜好，结合文章中介绍的侧重点来有的放矢，选择到一款真正让自己心仪的安全座驾。
红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等……这首儿歌如同被扔在墙角的旧照片，等翻出来时却让人回味至深。那是一个烈日当头的三伏天，父亲开着一辆乳白色的车送我回老家。酷暑难耐，我不停的催父亲把车开的快一点，再快一点。红绿灯不停的变换着，在一个熟悉的十字路口，父亲把车速减慢。我不解的问父亲原故，父亲意示我抬头，我望了一眼红绿灯，只见绿灯的脸好象生了气一样，变呀变变成黄色的啦。我环视了一下四周，既没有车辆也没有交警，于是乞求父亲闯过去。只见父亲把目光缓缓地从挡风玻璃上移开，语重心长地对我说：“虽然没有人看见我们，可你想一想，万一呢？万一有一位司机驶过来，后果你知道吗？司机就是生命的使者呀！多年以后，如果你也像我一样“手握方向盘，脚踏生命关”时，你就知道任重道远了！”听了父亲的一席话，我心中凉爽了许多。是啊，每个人只要耐心等待一分钟，或许别人的生命就会多一分保障。只要我们等待一分钟，或许世界将会变成人间天堂。道德只需等待一分钟，难吗？不难。道德是一座天平，只要你付出一分钟，多年以后，你也会收获一分钟。多一份等待，多一份道德。让我们在黄灯到来之际学会等待吧！
