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道路工程的概况和特点论文怎么写

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那年的小艾
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东街一霸

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就是建筑工程的简介,具体大框如下:工程基本概况;工程名称;工程地点 ;建设单位 ;设计单位 ;监理单位 ;质量监督单位 ;施工分包单位 ;合同总价值 ;合同承包范围 施工图所示建筑、结构、水电、消防、通风等;合同承包性质 包工包料;合同约定工期 ;合同质量目标 达到国家验收标准;投资性质 建设单位自筹;工程地理位置 邻街建筑;环境、地貌特征 正邻街,则、背面为;地上、地下物情况 市政管网已移至施工范围外;三通一平状况 已完成;现场水、电供应情况 已通;待解决的问题 设计院技术交底 。   工程概况是指在施工程项目的基本情况,其主要内容包括:建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工程地点、工程总造价、施工条件、开竣工日期、建筑面积、结构形插入大事记式等。

道路工程的概况和特点论文怎么写

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a200309048

公路工程概况有以下几部分:  一、概述  二、建设方案  三、相关要求  四、投资估算  五、工期安排  例: 省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面 改造工程第一合同段 工 程 概 况  一、概述  省道大同至忻州公路(编号206线)起点为大同市西花园,经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区,在忻州原平界河铺与北京至昆明公路(编号G108线)汇合,全长233公里。该段公路是纵贯我省南北的大运公路在朔州市境内的一部分,是我省“十一五”规划的“三纵八横”公路主骨架中纵的重要组成部分,是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。  该路段时1988—1990年修建的二级公路,经过十几年的运营,特别是近几年经济的持续快速发展,重车的急剧增加家具了路面的破坏。路面出现了龟裂、松散、沉陷等多种病害,实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值;桥涵、防排水等构造物也不同程度的出现损坏。而且随着今年来交通量的急剧增长,经常出现交通拥堵现象。各种原因导致目前公路路况差,已经远远不能适应当前交通运输的要求,本项目的事实将从根本解决伸到大忻线以及朔州市路网的整体运输情况。 第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分,起点位于大同秀女河村,起点桩号为K13+000,终点位于西小寨K28+000。全长15公里全部为二级公路,路基宽度12米。  任务依据:山西省公路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性研究报告的批复”。  二、建设方案  此次项目以改善路面为主,完善排水防护和安保和安保设施,不提高技术等级,路面结构为(4+5)cm沥青混凝土面层;20cm水泥稳定碎石基层;20cm水泥稳定碎石底基层。对原先水泥混凝土路段,将混凝土面板破碎后再按以上结构方案扑住路面。  三、相关要求  我项目部改造路段路缘石,按山西省公路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示,均用矮墙,矮墙顶宽50cm,高度为40cm。原混凝土路面面板破碎约为4473 m3。  四、投资估算  根据建设规模及标准,此次路面改造工程第一合同段计划投资为4000万元,工期为三个月。  五、工期安排  根据招标文件, 我单位计划本标段2010年4月1日开工,2010年6月15日竣工。  根据工程具体情况与我单位施工生产能力,经工程人员认真分析,并制定以下几个总工期时间:  2010年3月14日一一2010年3月31日完成施工准备工作。  2010年 4 月1日一一2010年4月30日完成矮墙砌筑工作。  2010年 4 月25日一一2010年5月20日完成水稳碎石底基层。  2010年 5 月6日一一2010年5月25日完成水稳碎石基层。  2010年 5月16日一一2010年6月10日完成沥青下面层。  2010年 5月25日一一2010年6月15日完成沥青上面层。
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我上岸了

公路工程概况写公路的总长度,起始位置,途经哪里,水文地质,起什么作用,设计的内容等
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一起吹风

不知道你是 写干吗的, 像课程设计,毕业设计,论文,招投标。肯定都不太一样啊。给你一个投标用的,仅供参考。一工程概况1、项目概况⑴项目地理位置**长江公路大桥位于现**长江大桥上游8公里处,在**省**市**码头上游约1公里处跨越长江。 图1-1 **长江公路大桥工程地理位置图本施工组织设计编制的范围为福州至银川高速公路**长江公路大桥(**段)土建主体工程A2标段,标段起讫桩里程为K13+230~K15+700,路线全长47km。主要内容包括主线及**西互通工程。线路跨越***城际铁路、**铁路、**铁路、**公路。⑵主要工程数量本标段范围为K13+230~K15+700,主线总长47km。工程内容详见 “表1-1 项目主要工程数量表”。表1-1 2、技术标准⑴公路等级:双向六车道高速公路;⑵设计速度:100km/h;⑶路基宽度:5m;⑷汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;⑸设计洪水频率:1/300(特大桥)和1/100(大、中、小桥及路基);⑹主线路面:沥青砼路面,路面设计标准轴载为BZZ-100KN;⑺地震动峰值加速度:≤05g;⑻平面坐标系统:1954年北京坐标系统,中央投影带子午线经度116°;⑼高程系统:1985年黄海高程系统。3、工期计划开工工期2009年10月1日,完成时间2012年3月31日,总工期30个月。4、建设条件⑴自然条件①地形、地貌本标段为丘岗垅谷地貌,地形呈波浪型起伏,最高海拔为68m,最低为13m。丘岗垅谷洼地之间坡度一般小于25°,垅谷洼地多为水田,少部分为水塘沟溪。②气象特征本标段地区属亚热带季风气候,具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点。气温的季节性变化显著,最高月平均气温0℃,最低月平均气温4℃,历年极端最高气温2℃,历年极端最低气温-9℃。本地区降水年内分配不均,主要集中在4~6月,该时期降水量约占全年降水量的48%,易产生地区性的洪涝灾害;降水量最少时期是10月~次年1月,4个月的降水量仅占年降水量的16%左右。年平均降水量1347~1440mm。多年平均风速0~1m/s,年最大风速7~0m/s。年平均相对湿度:77%~80%。③地层岩性、地震区域范围内基岩为泥质粉砂岩,覆盖层从上至下为含碎石浅灰色、褐色砂质淤泥质粘土、粉质粘土、卵石层。本区域地震基本烈度划为Ⅶ度区,设计地震分组为一组,地震动峰值加速度为10g,为抗震设防区。④水文地质线路地表水主要有**湖、**湖及分布在平原及**洼地的河、塘、渠、溪,水量较为丰富。有大气降水、高位处的地表水及区域地下水补给,排泄方式主要为蒸发和流入长江。沿线地表水、地下水水质纯净,人畜均可饮用,对砼基本无腐蚀性。⑵施工条件①交通条件**公路贯穿本标段,交通便捷,距**市区较近,乘车可在15分钟内至市区。②施工用电、用水标段离乡镇较近,电力供应充足,施工期间用电搭接较方便、线路短,需与供电部门取得联系。湖常年有水,且标段范围内地下水较丰富,水质良好,可就近取用。③水泥、木材、石灰、钢材等工程所需水泥、木材、石灰等材料,本地均有产出,根据工程需要在满足质量要求的前提下择优选择购买。钢材从****购进。④砂、石主要的石料场有址坊廖山采石场,位于**县**镇,可生产各种规格碎石,交通运输较便利。工程所用的砂、砾石材料主要从长江沿线采砂场购买,由汽车运至工地。5、工程特点⑴ 跨越既有线多,安全管理为重中之重本标段线路跨越**城际铁路、**铁路、**铁路及**公路。⑵支架现浇普通砼连续箱梁工程数量大本标段普通砼连续箱梁数量大,共203孔/42联,现浇支架、模板投入量大。⑶土石方工程量大路基土石方量大,土石方共165万m3,且填挖不平衡,需借方150万m3。
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18731680834

⑵施工条件①交通条件**公路贯穿本标段,交通便捷,距**市区较近,乘车可在15分钟内至市区。②施工用电、用水标段离乡镇较近,电力供应充足,施工期间用电搭接较方便、线路短,需与供电部门取得联系。湖常年有水,且标段范围内地下水较丰富,水质良好,可就近取用。③水泥、木材、石灰、钢材等工程所需水泥、木材、石灰等材料,本地均有产出,根据工程需要在满足质量要求的前提下择优选择购买。钢材从****购进。④砂、石主要的石料场有址坊廖山采石场,位于**县**镇,可生产各种规格碎石,交通运输较便利。工程所用的砂、砾石材料主要从长江沿线采砂场购买,由汽车运至工地。5、工程特点⑴ 跨越既有线多,安全管理为重中之重本标段线路跨越**城际铁路、**铁路、**铁路及**公路。⑵支架现浇普通砼连续箱梁工程数量大本标段普通砼连续箱梁数量大,共203孔/42联,现浇支架、模板投入量大。⑶土石方工程量大路基土石方量大,土石方共165万m3,且填挖不平衡,需借方150万m3。
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