stevenxx1995
“史上最严交规”针对闯黄灯记六分的规定引起了很大的争议。虽然在我们策划这篇稿件的时候，公安部刚刚发文表示黄灯暂不处罚，但就在这短短的几天时间里，由于新法规所引发的一些事故还是足以让我们警醒——在选车方面，我们是否应该调整一下思路，以便更好地应对各种突发情况？本篇中，我们就以迈锐宝的安全设计为例，来看看这方面我们应该注重什么。令行禁止的关键：刹车系统面对可能随时出现的“绿灯变黄灯”，除了控制好通过路口的速度以外，对于车型性能而言，最关键的莫过于刹车系统了。只有优良的刹车系统配备，才能在面对信号灯的时候做到令行禁止。 首先要看刹车系统的硬件。采用了前16寸通风碟、后16寸实心盘的刹车系统，保证了足够的刹车力度，并且可以做到反复制动不衰减，充分保证紧急情况下的制动效能。其次要看电子装置。除了配备常规的ABS+EBD以外，还有诸多用于提升制动效能的电子装备。例如BAS制动力辅助系统，可以在紧急制动时提供超高辅助制动力，HBFA液压抗制动衰减系统则可以有效避免刹车热衰减， BOS刹车优先系统随时可以确保制动效能和行车安全。紧急避让的关键：良好的操控性和抓地力在面对突如其来的黄灯时还会有这样的场景：跟随前车通过路口，突然变黄灯了，前车紧急制动，后车因反应速度问题导致制动不力，为避免追尾往往需要采取紧急并线避让的方式，这就要求车辆的底盘应该具备优秀的抓地力。最后一道防线的关键：出色的被动安全性前车紧急制动、刹车或躲避不及时有可能造成追尾；自身的紧急制动加上良好的刹车效果，也有可能导致被追尾。如果真的不幸遇到这种情况，那么车辆的被安全性就属于最后一道防线了，重要性不言而喻。备，足以在追尾和被追尾时为驾乘者提供有力保障。 驾驶可以从容应对新交规，很大程度上其实是因为它注重安全的设计理念，与新交规的诉求是一致的。例如的蓝牙电话功能，就能有效杜绝开车打电话的问题，符合新交规的同时也更加安全。当然，本文以迈锐宝为例，主要是由于迈锐宝在这些方面的确表现突出，但并非迈锐宝就是唯一的选择。大家可以根据自己的喜好，结合文章中介绍的侧重点来有的放矢，选择到一款真正让自己心仪的安全座驾。 
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