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学术论文的前言也叫引言，是正文前面一段短文。序号为前言是论文的开场白，目的是向读者说明本研究的来龙去脉，吸引读者对本篇论文产生兴趣，对正文起到提纲掣领和引导阅读兴趣的作用。在写前言之前首先应明确几个基本问题:你想通过本文说明什么问题?有哪些新的发现，是否有学术价值?一般读者读了前言以后，可清楚地知道作者为什么选择该题目进行研究。为此，在写前言以前，要尽可能多地了解相关的内容，收集前人和别人已有工作的主要资料，说明本研究设想的合理性。 
引言是论文不可分削的组成部分。国标对引言规定了内容，提出了明确的要求。引言应简要说明研究工作的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义等。引言应言简意骇，不要与摘要雷同。不要成为摘要的注释。一般教科书中已有的知识，在引言中不必赘述。比较短的论文可以只用小段文字起着引言的作用。顾名思义，引言起引导的作用。引言阐述写作意图、动机、目的，指出解决了什么问题，以引起读者的兴趣，激发接下去阅读正文的愿望。同时，起到使读者由形象思维诱发到抽象思维的作用，进一步为阅读正文莫定思维基础。因此，科技期刊学术论文引言的写作应当满足以下要求：引言要体现出提示论文的主要内容，提示写作意图、论题的核心和结论性的观点，为起到引导作用刨造条件。引言应有启发性，以开拓读者的思路。应重视语言的应用，如用疑问句提出问题。引起读者思考，达到启示、开拓的目的。针对读者对象，运用思维科学、心理学手段，从引言人手，提高读者的兴趣，将读者吸引到论文中来，即以引言酝酿读者的情绪。想要写好引言并非易事，很多作者写作引言出现的问题也不少。因此，达晋编译提醒大家，在写作科技期刊学术论文引言时应当注意以下事项：要开门见山，不要扯得太远、并力求傲到言简意赅，不要写成摘要的展开。不要自吹自擂，自我评价。不要说自己的结果意义如何重大，达到了国际先进水平等。不要直接说纠正了某人的错误，可正面阐述自己的结果的正确性；可说前人的工作的一部分和自己一致，或单刀直人指出知识空白点和存在的问题，点出是在前人的基础上取得的结果等。不要强加于人。如写上某权威说自己的水平如何高，即使说过类似的话，亦不宜发表，确需发表时也要征得人家同意。
随着全球经济一体化的逐步深入和中国加入WTO，企业间的竞争越来越激烈，竞争的手段也由传统的原材料和人工成本降低转向物流配送和供应链管理水平的高低，竞争的重点正由前台转向后台，物流配送能力已成为企业的核心竞争力。虽然物流概念在20世纪80年代初就从国外引入我国，并建立了一批符合现代物流要求的企业，但是我国现代物流的发展却是90年代后期才开始的。近年来，从国家到地方到企业都在开始发展现代物流业，在经济较为发达的地区如上海、深圳、都已明确提出现代物流业是本地区的重要（支柱）产业之一，要建立一批现代化的物流中心。但是与发达国家相比，我国物流配送还很落后，物流企业无论在企业规模还是在服务的范围和质量上都是有很大的差距。为了推动我国物流业的发展，提高我国物流配送水平，国家计委批准在深圳市建立一座先进的示范推广的物流配送中心（以下简称W物流配送中心），笔者有幸作为W物流配送中心项目负责人，主持了项目的规划与建设工作，期间的一些感受和体会，可能对正在或将要从事物流配送中心规划与建设的企业有一定启示。W物流配送中心是国家1999年高技术产业化示范项目，深圳市1999年和2000年重点建设项目。经过两年多的建设，于2001年3月建成投入使用。W物流配送中心作为现代化的第三方物流配送中心拥有7000多m2的仓库，拥有国内第一套电子标签系统(DPS)，拥有大型等离子作业显示屏(PDP)、电动叉车、滑动货架、托盘货架等一批先进的物流设备，配备有中日合作开发的先进的多媒体综合物流信息系统，主要从事加工食品、电器和日化用品的城市配送，自去年3月投入使用以来，运营状况良好，正在为一批国内外知名企业开展城市配送，客户满意度很高。
