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写作思路：首先可以叙述一下什么是航空器，以及航空器是靠什么飞行的，也就是航空器的基本原理是什么，通过对航空器的了解，再对航空器的发展阐述一下自己的感受和体会等等。正文内容：当空气和物体迎面相对时，该物体四周的气流形态取决于物体本身的形态和流动速度，一道稳定的气流可汇成一组连续的、流畅的、几乎平行的线条，这种线条称为流线。因此，世人称某些物体呈现流线型即表明它的形状可以使周围的空气很平滑地流过。在流线上流动非常有规则，不会出现四处乱流，则称为层流。当空气流经表面呈现弧形的物体时，流速就会异常加快，而流线之间的距离也紧密起来，直到流过该物体为止。如该物体的表面不够平滑，则空气不会一次流动，而是出现扰流。在物体的后线也有可能出现涡流，这是空气的脉动现象，研究表明，物体在层流中比在扰流中受到更小的阻力。空气动力学在飞行器设计上有实际应用，其主要受到空气动力的两个分力影响，升力和阻力。物体在空气中运动的线路称作相对风。气体动力在相对风的方向垂直产生的分力就是升力。而与相对风平行但反方向运动的分力就是阻力，即试图将物体向后拉，阻碍前进的力。阻力部分来自于升力，部分源于物体形状和表面摩擦力。形状对称的物体如按照对称轴对准相对风而运动时，就不会有升力，仅会有部分阻力。如对称轴与相对风呈现一定的角度，就会同时产生升力和阻力，共同构成合力。在设计航空的飞行器时，须以高升阻比为最佳方案。翼剖面，这是指设计成能够产生最大升力的表面，飞机的基本翼剖面就是机翼。早期的翼剖面在较快的速度中容易出现扰流，而由于各种科学和实验的进展，逐渐发现弧形表面才是翼剖面的最佳方案。 
2011年9月21日21时16分，我怀着激动的心情观看了“天宫一号”在酒泉卫星发射中心发射的全部过程。 作文400字 天宫一号奔向太空，这是中国迈出意义非凡的一大步，同时向全世界证明了中国实现了全面载人航天飞行能力。 根据了解，“天宫一号”只是中国首个目标飞行器，但并不时真正意义上的空间站，它只是一个雏形——一个重8T多的空间实验室的雏形。“天宫一号”设计寿命期为两年，在这两年内，我国将会发射神舟八号、神舟九号、神舟十号宇宙飞船，分别与“天宫一号”完成空间使命的交会对接。掌握空间交会对接的技术，为建造空间实验室积累经验，为建造中国的空间站打牢基础。“天宫一号”升空入轨后，发射中心将在11月1日发射神八。 “天宫一号”为中国构建太空空间站打下了坚实的基础，下面我们回顾一下国际太空站的历程。 1983年，美国总统里根首先提出了国际空间站的新构想；1993年，经过将近十余年的探索和无数次重新设计，终于开始着手建设太空站；1994年，准备阶段开始，在此期间，航天飞机与“和平”号太空航进行了9次对接；1998年，国际空间站的第一组件曙光号功能货舱发射成功；2001年，命运号实验舱与团结号节点舱对接，探索号气闸舱安装完成；2008年，哥伦布号实验舱安装完成，开始安装希望号实验舱；2010年，安装宁静号节点舱。 从国际太空站的艰辛历程可以看出，“天宫一号”只是中国向太空迈出的一小步，但是这绝对是意义巨大的一步。 中国载人航天是深谋远虑的，每一步都经过无数次计算和测试，确保万无一失。目前主要分三步走：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。可以说，中国航天技术是借鉴前人的技术而自主创新的。中国航天现有八大系统：航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统、监控通讯系统、着落场系统、空间实验室系统。这八大系统是中国经过长达10多年的摸索才总结出来的，从中可以看出中国载人航天发展的辛酸。 人类目前载人航天活动的最终目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。 因此，以神七天宫一号为起点的中国空间站建设，将为中国的科学研究带来更大的舞台。周建平说过：只有对人自身在太空中的行为和能力有了清晰的认识，才可能具备更好的开发能力。目前，中国正在朝着这样的目标进发。中国的空间站将成为世界科学发展进步的平台，为人类探索做出贡献。 作为一名高二化学生的我，同时作为一个中国人，看到中国在载人航天事业技术上的发展，我感到无比的自豪和骄傲。“保剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”在以后的日子里，我将更加努力学习科学知识，将来要为祖国的繁荣建设作出巨大的贡献
我的玩具中，我最珍爱的是一架老式的玩具飞机，记得在我三岁那年，爸爸下岗了，家里生活比较困难，有次跟爸爸一起在商店看见了一架玩具飞机，我哭闹着要买，售货员也旁劝说促销，引来了许多人的目光，爸爸很监介地把我抱回了家，亲手做给我这架飞机。这架玩具飞机的外形与解放前日本侵入中国时的那种飞机一样，象蜻蜓。由一整块坚韧的木头雕琢而成，表面打磨得很光x，机身长14cm，机翼宽2cm。重100克左右，机腹装有一个回力器，用一小块木片封上。回力器通过一条铁轴与机轮相连，前端有一个螺旋桨也通过传动轴与回力器相连，机头还有一个用透明胶片做的座X，机轮外沿用一层橡胶包裹，以增加摩擦，当往后擦机轮再放开它，它就会往前走，同时螺旋桨也会转动，宛如一只雄X就要离地而起，一飞冲天。拿它与杂志上这种飞机的图片作比较，无论外观，尺寸比例都非常接近，做工也很精细，封上回力器的小木片与机身的接口根本看不出来，我觉得最精彩的是螺旋桨了，还会转呢。说它是用手工做出来的，你一定会相信。例如，有一次一位卖玩具的叔叔到我家里玩，看到这架玩具飞机，问我是在那里买的，我告诉他是我爸爸做的，他还不信呢。这件玩具陪我渡过了不少快乐时光，到现在已经不只是玩具这么简单了，它寄托了我对父亲的深厚感情。介绍玩具飞机的作文400字我有许多玩具，各有各的好玩之处。这里面，我最喜欢的还要数爸爸给我买的一个遥控飞机了。我有一架玩具小飞机，这架飞机长约4厘米，宽约5厘米，高约2厘米。银灰色的机身，宝蓝色的底盘，闪着不耀眼的光芒。飞机尾部的尾尖上环绕着一圈粗、一圈细的宝蓝色油漆，细的在上，粗的在下，在机身的正前方偏上的地方有两个黑色的梯形在中间，两个黑色的长方形在两边，那就是窗户。在机身的两边，各有两个白色的框框，这就是门。这个玩具飞机的形状很奇怪，前面部分特别大，后面部分特别小，后面只有前面的三分之一!样子特别像头大头鲸。我管它叫大头飞机。大头飞机的正前方有一个按钮，你只要按一下，它的机翼下放的涡轮风扇发动机会闪着红色光芒，底盘上的五个发声口，按十字形排列，会发出飞机起飞、盘旋到降落的声音，闪光的频率会随着声音的节奏而变化。这架玩具飞机是我从俄罗斯的莫斯科国际机场买来的，花了6美元，约合36元人民币。呀!我忘记告诉你们了，这架小飞机可以用来当挂件，机身的正上方有一个链子，连着一个银白色的钥匙圈，有了钥匙圈，小飞机可以挂在书包上、笔袋上、钥匙上……听了我的介绍，你们是否也喜欢上它了呢?介绍玩具飞机的作文400字今天我要向大家介绍的玩具是陪伴了我整整两年的飞机模型。这是一架非常长的玩具飞机，大约有一米长，十分米宽。要是让小人国的居民来 乘坐的话，起码能坐三十多个。这架飞机能飞五十米左右那么高呢!这架飞机外型呈流线型，很像一滴落下的水滴状。这种形状有利于飞机在高空飞行，减少空气对它的阻力，让飞机提速快，飞得平稳。而且这架飞机的原材料基本都是由塑料泡沫制成的，机身就显得很轻，更使飞机能飞得高。在飞机的两侧，伸出两只宽大的翅膀，在翅膀上各有一个螺旋桨，螺旋桨靠马达来转动。在玩地时候，先打开螺旋桨，在根据风的方向，把飞机平稳地投出去，然后，你马上操纵遥控器，让飞机徐徐上升。最后，根据你的喜好，让飞机随着你的控制在空中自由地飞翔。如果飞不起来，就得把尾翼轻轻向上弯曲一点，还不行的话，那只能割掉一点，直到能飞起来为止。当飞机降落时，你要控制好方向和速度，让它平稳的落在地上。如果不小心把飞机弄坏了，你就得在破了的地方涂上塑料快干胶，等完全粘合住，放两三天左右，才能继续玩。这就是我向大家介绍的玩具飞机。介绍玩具飞机的作文400字我有一架玩具直升飞机，这是我八岁生日时爸爸妈妈抄送我的生日礼物。白白长长的机身、尖尖的脑袋，方方的机尾，十字形的螺旋桨，雪橇一样的起落架。驾驶室里还坐着两位神气的飞行员呢。它拥有87厘米的机翼，47厘米长的机身，一台可以输出46马力的发动机，令人羡慕的流线体，锋利的线条，以及一身魔衣——超薄塑胶外套，却自重仅60克，更兼具82千米每小时的极速，如此矫健而快捷，真是极品。告诉你哟，它的遥控距离长达500米，它是什么?它就是高速遥控无人侦察机模型——“神鹰一号”。它的价值十分高——限量版，是2004年爷爷送给我的生日礼物，我一直把它珍藏在家中柜子里，直到昨天大扫除，它才重见天日。它的后面有一条“小尾巴”，那是发条，只要拉一下它的“小尾巴”，下面的轮子和上面的螺旋桨就一起转动，好像驾驶室里的两位飞行员在熟练地操纵着飞机就要起飞一样。如果我长大后也能当上飞行员，驾驶着飞机，乘载着无数的旅客，在祖国的蓝天上飞翔，那是多么令人神往呀!因为它乘载着我的梦想和希望，我特别喜欢这架飞机。只要有一点点空余时间，我就把它拿在手里不停地摆弄，直到妈妈喊：“陈宁，开饭啦!”我才万般无奈地放下它。点评全文
