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自动控制原理控制系统建模、时域与频域分析、根轨迹、线性与离散系统的校正方法、非线性系统分析、状态空间描述、能控性能观性、李雅普诺夫稳定性分析、极点配置、状态观测器、最优控制中的变分法、极小值原理、线性二次问题的最优控制电 路基本电路分析、正弦稳态分析、具有耦合电感的电路、非线性电路、非正弦周期电流电路稳态分析、线性动态电路的时域分析、二端口网络、磁路和有铁心线圈的交流电路电子技术基本放大电路、功率放大电路、集成运算放大器、信号的运算与处理电路、反馈放大电路、信号产生电路、直流稳压电源、数字电路基础、集成逻辑门电路、组合逻辑电路、集成触发器、时序逻辑电路、大规模集成电路、A/D与D/A转换器、脉冲波形的产生与整形计算机技术数据结构、操作系统、软件工程、微处理器结构、存储器、指令系统、汇编语言程序设计、输入与输出、I/O接口技术。总线技术电机与控制元件直流伺服电动机、异步电动机、小功率同步电动机、步进电动机、旋转变压器、自整角机、位移和轴角编码装置、传感元件、放大元件信号与系统连续时间系统的时域分析、连续时间信号与系统的频域分析、连续时间信号与系统的复频域分析、离散时间信号与系统的时域分析、离散系统的z域分析、离散信号的傅里叶变换及数字滤波器空间飞行器总体设计空间环境特征及其对航天器的影响、航天器总体方案设计、航天器结构与机构的材料、航天器结构设计和分析、航天器结构与机构的试验验证、航天器热控制技术、航天器可靠性、航天器计算机辅助设计航天器轨道基础两体问题、轨道表示、定轨基础、轨道设计、相对运动、行星际轨道航天器控制技术基础航天器姿态运动学和动力学、航天器姿态控制系统组成与分类、航天器被动姿态控制系统、航天器主动姿态控制系统、航天器主动姿态稳定系统、航天器姿态机动控制理论力学静力学、刚体平面运动学、刚体系运动学及其计算机辅助分析、矢量动力学基础、刚体动力学、刚体系动力学及其计算机辅助分析实践熟悉现代航天测控系统原理与应用，与航天控制相关产品、加工生产调试过程、产品生产流程基本知识等专项训练航天控制系统设计与仿真设计训练专业设计自动控制原理应用、模拟电子技术训练、数字电子技术应用训练、计算机航天控制创新实践、测控技术在航天工程中应用毕业设计毕业设计（论文）规范、科学研究方法和工程设计的专门知识等 
看你们学校偏重于什么了。 测控技术与仪器专业主要是学习：光、机、电 不同的学校偏重的方向是不一样的 例如天大，他的光学很牛，天大的测控就偏重于光学，还有的学校电类厉害 就把测控放在电气学院里 还有的放在机械学院·······都不一样的。 但是有一点 有几门学科都是要学的：电路原理 数字电子技术 模拟电子技术 光学工程 机械制图 自动控制原理。这几门是必修课程。 还有一些课程就是依据不同学校的选择了，可能会有：数字信号处理 信号与系统 通信技术等等。
《测控技术》以国防及工业领域中的测试测量与控制技术为核心，涉及多个学科领域，如计算机技术、电子技术、自动控制技术、传感器及仪表技术、网络与通信技术、自动测试技术和虚拟与仿真技术等。
随着科学技术的不断发展，汽车技术的发展也日新月异，自动化程度不断提高。大量的汽车新技术、新结构和科技新产品被普遍采用。汽车已不只是最初的运输或代步工具，也是娱乐、休闲等的重要生活空间。为了品质的提高和保持卖点，汽车公司每年都投入大量的科研开发费用。欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%～20%，而我国汽车用电子设备与整车价格的比例也在不断提高。 测控技术不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性，还能改善汽车行驶的稳定性和舒适性，推动汽车产业的发展。可以毫不夸张地说：没有测控技术，就没有现代汽车工业。 本文通过对可在汽车中应用的测控技术做了较为全面的分析，包括在汽车中应用的电子控制技术、安全技术、环保技术、遥控检测技术、汽车舒适性技术及网络通信技术这几个方面的应用。汇总了在汽车中应用的测控技术网络关系如图1所示。本图表可供汽车制造厂家和汽车电子研发制造厂家参考。1 测控技术的应用 测控技术在现代汽车中的应用越来越广泛，表现在：电子控制技术、安全技术、防盗技术、遥感技术以及环保技术、网络总线技术等。1 在汽车电子控制技术方面的应用 测控技术在汽车电子控制技术方面的应用很广泛。近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到迅猛发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成。它应用于汽车的各个系统，例如汽车发动机的电子控制、点火控制与排气再循环控制、汽车转向控制等。传感器在汽车控制技术中是一个非常重要的部件，汽车传感器的核心是发动机控制传感器，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、爆震传感器等。另外还有胎压传感器、超声波传感器、气体净化传感器、车辆防盗传感器、防震传感器、智能传感器等。随着技术的发展和材料科学的进步，传感器正向智能化、微型化发展，传感器厂商努力利用新原理、新技术、新工艺扩大传感器的功能与应用范围，例如现在可以制造出控制半导体氧化物成分的传感器、各种气体传感器、光导纤维传感器等。2 在汽车安全技术方面的应用 近年来，随着汽车数量的不断增加，随之带来的道路交通安全问题也已成为世界性的大问题，车辆事故和因车祸伤亡的人数在不断增加，汽车的安全技术已成为不容忽视的问题，各个汽车生产厂家也不断地应用新技术新产品以提高汽车的安全性。汽车安全技术的概念包括两方面内容：主动式安全技术，即防止事故的发生；被动安全技术，即事故发生后的乘员保护。现在汽车安全技术的趋势是，在每个安全领域都要开发出性能更好、反应更快和分辨力更强的安全系统，使它们在不同的环境和条件下，针对不同的乘员，迅速作出不同的反应。只有好的安全性才能使汽车的其他性能得到充分发挥。汽车安全技术主要有防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配装置(EBD)、驱动防滑系统(ASR)、报警装置、巡航控制系统、安全带、安全气囊、汽车防撞技术系统、倒车雷达等。
