星空下的执著
安全,一个老生常谈的话题。铁路内外对这个话题都不陌生,专家们通常把安全比作铁路“铁饭碗”工程,是一切工作的重中之重。安全,一个老生常谈的话题。铁路内外对这个话题都不陌生,专家们通常把安全比作铁路“铁饭碗”工程,是一切工作的重中之重。铁路作为国家的经济大动脉,牵涉着国家的经济发展,更关乎着民生。铁路承载数以千万计的旅客的人身安全和难以计数的生活所需物资安全的日常运输,唯有做好安全才能回馈社会对铁路的信任。安全是一种责任,更是一种使命。在铁路改革的紧要关头,安全更是重中之生,铁路只有筑牢安全基础这个起步垫脚石,发展的步伐才能更快,取得的成绩也会越大,铁路才能以更广阔的空间的更强大的动力服务民生,改善民生。安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”。去年以来铁路部门全面推行的铁路安全风险管理,强化安全基础、加强过程控制、健全完善应急预案,初步建立职责明确、程序清晰、实用有效的安全风险管理运行机制。新成立的中国铁路总公司一成立,便动员和组织全路职工,全力抓好当前安全工作,充分表明铁路“把安全摆在各项工作首位”的决心没有变。安全就是一切。大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有尝埂佰忌脂涣拌惟饱隶保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?追根结底,安全就是我们工务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。铁路安全行,我们任重道远 
优 秀 是 一 种 习 惯 --维护安全从我做起 《韩非子·喻老》:“知丈之堤,以蝼蚁之穴溃;百尺之室,以突隙之炽焚”安全无小事,这是用鲜血换来的作为一名普通的线路工人,日常工作看起来是琐碎和无趣的,巡查、维护、保养,日复一日,年复一年要安全意识时时铭记心中,安全警示教育活动必不可少;本次开展“以史为鉴,从我做起,让维护安全成为一种习惯”安全警示教育活动的安排必要及时回顾二十多年来的安全事故,即让人感到触目惊心,又让人因人为的疏忽引起的事故感到扼腕叹息警钟长鸣,历史教训不能忘记,通过本次学习,我越来越感觉身负责任之重大,工作中事无巨细,安全第一针对过去各种责任事故中暴露出来的问题,我将认真总结学习,工作中处处严格要求自己,时刻绷紧“安全”这根弦,让维护安全成为一种行为习惯,具体的要求如下:不断提高自身的安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”的原则,在工作中克服“侥幸心理”,做到及时发现,及时改正,绝不得过且过,敷衍了事谨记并严格执行工作流程,不怕麻烦,绝不为了图省事,简化操作流程,时刻把安全工作放在各项工作的首位不断提升自身业务素质,与时俱进,对于工作中出现的新问题,要大胆研究,细心处理,绝不满足现状加强自身责任感培养,踏实工作,而不仅仅流于表面;断除“事不关己,高高挂起”的消极心态,勇于承担责任,自己的问题,绝不推诿工作也许看起来简单平凡,但如果通过我们的努力,能够连续安全生产一百天,一千天,一万天,那么平凡的工作一样造就奇迹2008年2月11日18点,铁路工务段实现连续安全生产3650天2003年4月17日18点,铁路工务段实现连续安全生产4000天2001年1月11日,铁路分局中卫工务段实现连续安全生产6000天往者不可谏,来者犹可追,经历了二十多年的风雨洗礼,我们应该有理由相信同时也有勇气创造属于我们自己的奇迹优秀是一种习惯,维护安全,从我做起,现在开始,责无旁贷我为是一名铁路职工而感到骄傲和自豪,也许我们的名字无人知晓,但我们的业绩与世长存