期刊问答网 论文发表 期刊发表 期刊问答

“浅谈机械设备的装配与维修”论文

  • 回答数

    2

  • 浏览数

    323

whj93112
首页 > 期刊问答网 > 期刊问答 > “浅谈机械设备的装配与维修”论文

2个回答 默认排序1
  • 默认排序
  • 按时间排序

zjj_01dn

已采纳
工程机械是构成施工生产的重要因素,机械设备在使用过程中, 由于材料、工艺、环境条件和人为因素的影响,其零部件会逐渐地被磨损、变形、断裂、蚀损等,随着零部件磨损程度的逐渐增大,设备的技术状态将会产生劣化,不可避免地将出现各种各样的故障,设备的功能和精度降低,甚至整机丧失使用价值。保持现场工程机械经常处于良好的状态,提高利用率,延长使用寿命,是企业提高经济效益的需要。 一、工程机械维修的重要性 工程机械维修是对工程机械维护和修理的简称。维护是为了保持延长或改善提高工程机械性能而实施的技术活动;修理则是为了恢复或改善提高工程机械性能而实施的技术活动。维修的作用可以概括为“增加利润、节省原材料、优化投资回报、延长设备的使用寿命、减少生产费用、避免事故和技术性灾难”。维修为工程机械在施工中有条不紊地高效工作做出了重要的前期保障,可以说,随着高科技产品的不断出现,先进的维修可以确保设备无故障运行,而且能使设备经常保持良好的状态。 就维修性质来讲,维修为将来投资。维修不只是排除故障,而是保证企业生存、发展,取得企业经济效益的一种长期连续的投资。做好这项工作,对保证企业正常生产,增加产量,改善产品质量,提高劳动生产率,降低成本和改善其它各项技术、经济指标都有着重要的意义。当前,工程机械维修中还存在许多问题,应认真总结经验教训,深入研究搞好工程机械维修的措施。未来的维修将是绿色的维修,先进的维修,再创造工程的维修。维修已不仅是恢复工程机械原有性能的手段,而是要改善提高工程机械性能,从而提高工程质量。维修也是一种投资,它是与固定资产同样重要的投资,没有维修投资,固定资产就难以保证回报,难以扩大。维修已不再是一种辅助手段和应急措施,而是生产力的组成部分,是关系到经济发展的一项重要任务。 二、工程机械使用中的出现故障的种类和后果 (一)工程机械常见故障有以下6种: 损坏型故障:如断裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形、拉伤、龟裂、压痕等。 退化型故障:如老化、变质、剥落、异常磨损等。 松脱型故障:如松动、脱落等。 失调型故障:如压力过高或过低、行程失调、间隙过大或过小、干涉等。 堵塞与渗漏型故障:如堵塞、漏水、漏气、渗油等。 性能衰退或功能失效型故障模式:如功能失效、性能衰退、过热等。 (二)造成的故障后果有下列4类: 隐蔽性故障后果:隐蔽性故障没有直接的影响,但它有可能导致严重的、经常是灾难性的多重故障后果。 安全性和环境性后果:如果故障会造成人员伤亡,就具有安全性后果;如果由于故障导致企业违反了行业、地方、国家或国际的环境标准,则故障具有环境性后果。 使用性后果:如果故障影响生产(产量、产品质量、售后服务或除直接维修费用以外的运行费用),就认为具有使用性后果。 非使用性后果:划分到这一类里的是明显功能故障,它们既不影响安全也不影响生产,它只涉及直接维修费用。 三、故障原因分析及其步骤 故障分析的目的不仅在于判别故障的性质、查找故障原因,更重要的在于将故障机理识别清楚,提出有效的改进措施,以预防故障重复发生。通过故障分析,找到造成故障的真正原因,从设计、材料选择、加工制造、装配调整、使用与保养等方面采取措施,提高机械产品的可靠性。例如:离心泵在运转过程中,由于机械本身的原因、工艺操作或高温、高压、物料腐蚀等使用条件的原因,往往会造成各种故障如扬程降低、流量不足、有异常噪音和振动等。通过对故障情况的具体分析,找出原因,采取措施,才能使设备正常运转,同时,也可以指导设计、加工、装配、使用与保养,提高机械产品的可靠性。 在分析故障时,一般是从故障的现象入手,通过故障现象找出原因和故障机理。由于受现场条件的限制,观察到或测量到的故障现象可能是系统的,如离心泵不吸液;也可能是某一部件的,如离心泵的填料过热;也可能是某一零件的,如轴或轴套表面损坏等。因此,针对产品结构的不同层次,其故障模式有互为因果的关系。如“轴承烧坏”这一故障是它上一层次离心泵不能正常运转的原因,又是它下一层次故障模式“轴承过热”的结果。 故障原因分析是一门综合性学科,涉及系统分析、结构分析、测试分析,以及有关疲劳、断裂、磨损、腐蚀等各种学科的知识。对故障分析主要包括以下步骤: 现场调查。主要包括收集发生故障的时间、环境、顺序等背景数据和使用条件;故障现场摄像或照相;收集和整理故障件的主要历史资料如设计图样、操作规范、验收报告、故障情况记录和维修报告等;对故障件进行初步检查、鉴别、保存和清洗等。 分析并确定故障原因和故障机理。主要包括对故障件的无损检验、性能试验、断口的宏观与微观检查等检查与分析;必要的理论分析和计算如强度、疲劳、断裂力学分析及计算等;初步确定故障原因和机理。 分析结论。当每一件故障分析工作做到一定阶段或试验工作结束时,都要对所获得的全部资料、调查记录、证词和测试数据,按设计、材料、制造、使用四个方面是否有问题来进行集中归纳、综合分析和判断处理,提出一个结论明确、建议中肯的报告。一方面是为了改进工作、积累资料、交流经验:另一方面也是为索赔和法律仲裁提供依据。 四、工程机械故障的排除及维修 工程机械故障85%以上是由磨损产生的。解决零部件的磨损,除了采用优良的材料,选择先进的制造工艺、设计合理的机械结构外,最重要的一点就是保证机械的合理润滑,还需要操作人员的细心操作等。对于工程机械,一要尽可能减少零部件的磨损,预防故障的产生;二要灵活运用修理方法,不断探索和研究新的维修方法,野外工程机械维修,由于有配件、材料、吊装设备等的困难,要求维修人员充分发挥聪明才智来尽快解除故障。 保证机械的合理润滑 工程机械的故障50%以上是由润滑不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性,良好的润滑可以保持其正常的工作间隙和适宜的工作温度,防止灰尘等杂质进入机械内部,从而降低零件的磨损速度,减少机械故障。正确合理的润滑是减少机械故障的有效措施之一。为此,一是要合理使用润滑剂,根据机械结构的不同,选用不同的润滑剂类别,按照环境和季节的不同,选择合适的润滑剂牌号。不可任意替代,更不可使用伪劣产品;二是要经常检查润滑剂的数量和质量,数量不足要补充,质量不佳要及时更换。 细心合理的操作机械 作为机械操作人员,启动机械前均应检查冷却液及机油是否够,不足要及时补充后再启动机械。机械启动后要进入低速预热阶段,待冷却液及机油达到规定温度后,再开始工作,严禁低温下进行超负荷运转。操作人员在机械运行中,要经常检查各种温度表的数值,发现问题及时解决后再工作。在操作工程机械施工时,要注意不能在超过机械所能承受的最大负荷下工作,要均匀加减油门,保证机械处于较为平稳的负荷变动,防止发动机、工作装置的大起大落,降低机械的磨损,减少故障的产生。 3、现场应急维修 (1)零件修理法 采用机械加工、焊接、研磨等方法快速修复损坏的零件。例如一台输送泵,料斗的搅拌轴因磨损严重突然不能工作,配件一时又难以买来。这种情况下,可将搅拌轴拆下,采用堆焊及车床加工的方法,迅速恢复机械的作业,同时也节省了资金;一台正在隧道出渣的ZL40B装载机工作泵主液压油管突然破裂,当时没有备件,可用一根别的油管,将损坏的油管接头焊在其上,迅速恢复装载机的作业;若一台正在工作的斯太尔自卸车进水管出现破洞,为了不影响施工,可用树枝削成破洞的形状堵进洞口,效果还相当不错,可迅速恢复斯太尔的作业。 (2)零件换用或替代修理法 用完好备件替换已经损坏的配件,在大修及现场维修时均可采用。同时可以充分利用身边材料,替代工程机械已经损坏的零部件。若一台PC220一6型液压挖掘机铲斗销穿心螺杆在工作中断裂,库房没有备件,购买时间长,可用一根斯太尔的平衡轴固定螺栓替代,使挖掘机恢复正常运行。用普通钢板制作的垫片代替缺损的垫圈,用烟盒做垫圈代替低压油路的密封垫圈,用塑料布代替水泵中密封的石棉绳等,可临时解决应急维修的需要。 (3)零件弃置法 越过已经产生故障的零部件,将管路或电路连接起来,快速恢复工程机械作业。例如,一台斯太尔自卸车的一个刹车分泵皮碗损坏漏气,造成制动不灵。在管路中临时匀一个阀门,将通往该分泵的气体关闭,迅速恢复了斯太尔的作业;冬季施工时,由于驾驶员夜间未放水,导致ZL40B装载机机油散热器冻裂,在野外工地上短时间无法修复。可去掉散热器,将机油管直接与机体油道接通,将散热器水管短接,迅速恢复装载机的作业。 【参考文献】 [1]庄惜铁.工程机械的预知维修[J].筑路机械与施工机械化,2003,(1). [2]中国建筑业协会建筑机械设备管理分会.建筑施工机械管理使用与维修[M].北京:中国建筑工业出版社,1998.

“浅谈机械设备的装配与维修”论文

117 评论(13)

清风柳絮酒

电机常见问题浅析及对策  简 介: 结合生产运行与检修实践对生产过程中电机常见的一些问题及解决方案检修工艺标准工艺卡作初步探讨。  关键字:电机绕组 绝缘破坏 问题附表 电机检修工艺卡  一、引言  某集团共有生产用电机10000余台,遍及集团公司生产装置的各个角落,在生产过程中发挥着极其重要的作用。但由于大部分电机使用年限较长,且不少电机长年累月运行在较恶劣的环境中,电机烧毁的事故常有发生,而且呈上升趋势,严重影响着生产的安全、可靠、长周期运行。现针对电机烧毁原因及相应对策做一简要分析和介绍,希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。  二、电机绕组局部烧毁的原因及对策  1.由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。  相应对策:①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象;②检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩;③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。  2.由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成:①轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行中修。  相应对策:①卸装轴承时,一般要对轴承加热至80℃~100℃,如采用轴承加热器,变压器油煮等,只有这样,才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗,轴承腔内不能留有任何杂质,填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中,不得错位。⑤电机外壳洁净见本色,通风必须有保证,冷却装置不能有积垢,风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机,使用前必须进行必要的解体检查,更新轴承油脂。  3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦,导致绕组局部烧坏。  相应对策:电机在更新绕组时,必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组,电机转子抽芯时必须将转子抬起,杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的完好性进行认真仔细的检查确诊。  4.由于长时间过载或过热运行,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。  相应对策:①尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动,必要时需对电机转子做动平衡试验。  5.电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电机转子不平衡等)作用,使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,破坏效应不断积累,热胀冷缩使绕组受到磨擦,从而加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。  相应对策:①尽可能避免频繁启动,特别是高压电机。②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。  三、三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策  如果出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。在这里不作深刻的理论分析,仅作简要说明。  如图1所示为三相异步电动机绕组为△接法的情况:  图2 Y接法电动机缺相运行示意图  当电机不论何种原因缺相后(如图1b所示),电动机虽然尚能继续运行,但转速下降,滑差变大,其中B、C两相变为串联关系后与A相并联,在负荷不变的情况下,A相电流过大,长时间运行,该相绕组必然过热而烧毁。  如图2所示为三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源缺相后(如图2b),电动机尚可继续运行,但同样转速明显下降,转差变大,磁场切割导体的速率加大,这时B相绕组被开路,A、C两相绕组变为串联关系且通过电流过大,长时间运行,将导致两相绕组同时烧坏。  图1 △ 接法电动机缺相运行示意图  这里需要特别指出,如果停止的电动机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。因此,电源缺相时电动机不能启动。但在运行中,电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场,所以,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。  相应对策:无论电动机是在静态还是动态,缺相运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同时,由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时,缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时,必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。  四、常见问题汇总,详见附表。  五、为规范电机检修及保证检修质量,制定如下电机工艺卡  低压交流异步电动机检修工艺卡  设备名称 检修单位  KKS编码 工作负责人  设备型号 工作成员  检修时间 年 月 日 时 分 ---- 年 月 日 时 分  作业工具  序号 名称 型号规格 数量 单位 备注  1 □手拉葫芦 2 个  2 □钢丝绳 2 根  3 □U型卡环 4 个  4 □抽、装转子专用工具 1 套  5 □拔对轮及风扇叶专用工具 各1 套  6 □轴承拉马 1 套  7 □内六角扳手 1 套  8  □大锤 8磅 1 把  9 □手锤 5磅 1 把  10 □油盘 2 个  11 □铜棒 Ф60,紫铜 1 根  12 □电工组合工具 24件 1 套  13 □敲击扳手 1 把  14  □梅花扳手 8-12 1 套  15 □活扳手 18  16 □烤把 1 把  17 □撬棍 大、小 各2 把  18 □吹吸风机 220V、1000W 1 台  19 □电线轴 220 V带漏电保护器 1 个  20 □毛刷 2寸 2 把  21 □轴承加热器 DKQ-V,220V 1 个  22 □手电筒 1 把  23 □道木 2 根  24 □千斤顶 32T 1 个  25 □胀钳 1 套  26 □改锥 1 把  27 □内、外径千分尺 01mm,0-25mm~225-250mm 1 套  28 □摇表 3121,1000V 1 块  29 □测温仪 JIC6802 1 块  30  □测振仪 EMT220ANC 1 块  31 □听针 800mm,铜 1 根  消耗材料  序号 名称 型号 数量 单位 备注  1 □润滑脂 与电机所用润滑脂相同 4 Kg  2 □清洗剂 爱斯25 25 kg  3 □塑料布 宽1m 10 m  4 □绝缘塑料带 黄、绿、红 各1 卷  5 □高压自粘带 1 盘  6 □氧气、乙炔 各1 瓶  检修所需备品备件  序号  名称 型号 数量 单位 备注  1 □负荷侧轴承 1 盘  2 □非负荷侧轴承 1 盘  安全措施防范  序号 危险点 防范措施 签证点  1 □人身伤害 停电、验电挂警示牌,必要时设围栏。无电压后方可工作。不要误入带电间隔、与带电设备保持安全距离  2 □工器具伤人 正确使用工器具和防护用具  3 □设备损坏 不误碰无关设备  4 □无票作业 应办理工作票之后方可开展工作  5 □电子干扰 关闭手机等通讯工具  检修项目及工艺要求  序号 检修程序 工艺标准及注意事项 签证点  检修工序 □接线盒拆卸 首先确认隔离,做好准备工作,核对电机编号并抄录铭牌,将待拆动的部件做好相应的标记  □接线盒检查 检查是否有密封不严现象,应无污物,按顺序检查密封圈老化破损情况(必要时更换)  □引线检查 检查引线绝缘及铜鼻子和导线焊接情况,导线应无折断,绝缘良好。检查引线无过热、变色、变形、磨损和覆盖漆剥落现象。  □拆除地脚、对轮,起吊 起重作业由专业指挥。  □捋对轮 对轮加热时,温度不超过200℃。  □拆风扇罩,取下风扇 先将风扇罩拆除,之后用专用工具将风扇顶出。  □拆开负荷侧及非负荷侧端盖 将电机两侧轴伸吊住,防止端盖受力,用顶丝将端盖顶出。  □轴承检修 轴承内、外滑道、滚珠或滚柱无脱皮、无麻点、无锈斑、无过热、无划痕、无老化磨损。 W1  □电动机组装 按照与拆卸相反的顺序进行。 W2  回装检测 □电动机试验 绝缘电阻和直流电阻测试按照规程执行。  □电动机就位 就位后恢复接地线及电源线。  □空载试运电动机 押回工作票,试运时测量振动、温度及声音情况应符合规程要求,检测电机转向正确。 H1  检 修 记 录 卡  专业:__ 日期: 年_ _ 月_ _ 日  系统 设备名称  检修前工况:  检修情况:  发现的问题分析:  更换配件记录(规格型号):  试转情况:  运行电流 A相 B相 C相  电机振动 负荷侧 ― ⊥ ⊙  非负荷侧 ― ⊥ ⊙  电机轴承温度 负荷侧 电机本体温度 电动机轴承声音 负荷侧  非负荷侧 非负荷侧  工作负责人签字:  工作审核人签字:  设备部负责人签字:  备注:  四、结论  某集团公司从1987年试生产至2002年3月15年间,累计烧毁电机达1300余台次,平均每年达80余台次,仅修理费用支出达200余万元。其中77%属于维护不良(如电机进水、轴承缺油、通风不畅等)、检修不当(如轴承拆装不当、缺陷消除不彻底、附件不全等)、机加工精度不符合要求(如对转轴堆焊后加工精度不够、端盖嵌套过盈量大等)、运行环境恶劣(如现场跑冒滴漏严重、水冲电机等)等原因所致。希望以上分析能够对从事电工工作的人员有所帮助和借鉴。  附表:三相异步电动机常见故障及处理方法  序号 故障现象 故障原因 处理方法  1 通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。 1. 电源未通(至少两相未通);  2. 熔丝熔断(至少两相熔断);  3. 控制设备接线错误;  4. 电机已经损坏。 1. 检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;  2. 检查熔丝型号、熔断原因,更换熔丝;  3. 检查电机,修复。  2 通电后电动机不转,然后熔丝烧断。 1. 缺一相电源,或定子线圈一相反接;  2. 定子绕组相间短路;  3. 定子绕组接地;  4. 定子绕组接线错误;  5. 熔丝截面过小;  6. 电源线短路或接地。 1. 检查刀闸是否有一相未合好,或电源回路有一相断线;消除反接故障;  2. 查处短路点,予以修复;  3. 消除接地;  4. 查出误接,予以更正;  5. 更换熔丝;  6. 消除接地点。  3 通电后电动机不转,有嗡嗡声。 1. 定子、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;  2. 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;  3. 电源回路接点松动,接触电阻大;  4. 电动机负载过大或转子卡住;  5. 电源电压过低;  6. 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬,轴承卡住。 1. 查明断点,予以修复;  2. 检查绕组极性;判断绕组首末端是否正确;  3. 紧固松动的接线螺栓,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;  4. 减载或查出并消除机械故障;  5. 检查是否把规定的△接法误接为Y接法;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;  6. 重新装配使之灵活;更换合格油脂,修复轴承。  4 电动机起动困难,带额定负载时,电动机转速低于额定转速叫多。 1. 电源电压过低;  2. △接法误接为Y接法;  3. 笼形转子开焊或断裂;  4. 定子、转子局部线圈错接、接反;  5. 电机过载。 1. 测量电源电压,设法改善;  2. 纠正接法;  3. 检查开焊和断点并修复;  4. 查出误接处,予以改正;  5. 减载。  5  电动机空载电流不平衡,三相相差大。 1. 绕组首尾端接错;  2. 电源电压不平衡;  3. 绕组有匝间短路、线圈反接等故障。 1、检查并纠正;  2、测量电源电压,设法消除不平衡;  3、消除绕组故障。  6 电动机空载电流平衡,但数值大。 1. 电源电压过高;  2. Y接电动机误接为△接;  3. 气隙过大或不均匀。 1. 检查电源,设法恢复额定电压;  2. 改接为Y接;  3. 更换新转子或调整气隙。  7 电动机运行时响声不正常,有异响。 1. 转子与定子绝缘低或槽楔相擦;  2. 轴承磨损或油内有砂粒等异物;  3. 定子、转子铁心松动;  4. 轴承缺油;  5. 风道填塞或风扇擦风罩;  6. 定子、转子铁心相擦;  7. 电源电压过高或不平衡;  8. 定子绕组错接或短路。 1. 修剪绝缘,削低槽楔;  2. 更换轴承或清洗轴承;  3. 检查定子、转子铁心;  4. 加油;  5. 清理风道,重新安装风罩;  6. 消除擦痕,必要时车小转子;  7. 检查并调整电源电压;  8. 消除定子绕组故障。  8 运行中电动机振动叫大。 1. 由于磨损,轴承间隙过大;  2. 气隙不均匀;  3. 转子不平衡;  4. 转轴弯曲;  5. 铁心变形或松动;  6. 联轴器(皮带轮)中心未校正;  7. 风扇不平衡;  8. 机壳或基础强度不够;  9. 电动机地脚螺丝松动;  10.笼形转子开焊、断路、绕组转子断路;  11.定子绕组故障。 1. 检查轴承,必要时更换;  2. 调整气隙,使之均匀;  3. 校正转子动平衡;  4. 校直转轴;  5. 校正重叠铁心;  6. 重新校正,使之符合规定;  7. 检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;  8. 进行加固;  9. 紧固地脚螺栓;  10.修复转子绕组;  11.修复定子绕组。  9 轴承过热。 1. 润滑脂过多或过少;  2. 油质不好含有杂质;  3. 轴承与轴颈或端盖配合不当;  4. 轴承盖内孔偏心,与轴相擦;  5. 电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;  6. 轴承间隙过大或过小;  7. 电动机轴弯曲。 1. 按规定加润滑油脂(容积的三分之一至三分之二);  2. 更换为清洁的润滑油脂;  3. 过松可用粘结剂修复;  4. 修理轴承盖,消除擦点;  5. 重新装配;  6. 重新校正,调整皮带张力;  7. 更换新轴承;  8. 矫正电机轴或更换转子。  10  10 电动机过热甚至冒烟。 1. 电源电压过高,使铁心发热大大增加;  2. 电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;  3. 定子、转子铁心相擦,电动机过载或频繁起动;  4. 笼形转子断条;  5. 电动机缺相,两相运行;  6. 环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;  7. 电动机风扇故障,通风不良;  8. 定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。 1. 降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、△接法错误引起,则应改正接法。  2. 提高电源电压或换相供电导线;  3. 消除擦点(调整气隙或锉、车转子),减载,按规定次数控制起动;  4. 检查并消除转子绕组故障;  5. 恢复三相运行;  6. 清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;  7. 检查并修复风扇,必要时更换;  8. 检查定子绕组,消除故障,
159 评论(8)

相关问答