ykwang2011
水泥混凝土路面裂缝主要表现为表层裂缝和贯通板厚裂缝(贯穿裂缝)，其产生的原因是不同的。 表层裂缝成因 在水泥混凝土路面上，表层裂缝的主要表现形式为龟裂。即混凝土路面表面上呈现碎小的六角形花纹状裂缝，裂缝很浅。其产生的原因既有设计上的原因，也有施工方面的原因。 设计方面的原因主要是指混凝土配合比设计不当。如水泥用量过大或砂率过大；外加剂使用不当或者掺量过大，混凝土在重力作用下产生离析而导致这类裂缝产生。就混凝土本身的性质而言，在混凝土水灰比不变的情况下，水泥浆和砂浆含量较多时，其极限拉伸值也较大，因此，如果采用过大的石料粒径，也容易产生裂缝。 施工方面的原因主要是混凝土浇注后没有及时覆盖所造成的。混凝土浇注后，尤其是在炎热的天气或大风天气里，如果不及时覆盖，混凝土表面的游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度很低，其值不能抵抗这种收缩应力而导致开裂。 贯穿裂缝成因 贯穿裂缝是指水泥混凝土路面板产生纵向(顺行车方向)、横向(垂直于行车方向)贯穿板厚的裂缝，也即断板现象。 (1)纵向贯穿裂缝成因 纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生平行于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因是在路面施工后，由于地基沉降不均匀而导致出现不均匀裂缝，产生断板现象。如基层碾压不实，未达到密实标准；产生断板现象。基层材料搅拌不均，导致基层不均匀沉降，也即由于路基发生局部的不均匀沉陷，如沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路基未充分压实等原因导致路面板脱空，产生裂缝。 (2)横向贯穿裂缝成因 横向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生垂直于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因一是由混凝土本身的性质——混凝土抗拉强度太低造成的，二是由于施工不当——切缝不符合要求所造成。 混凝土抗拉强度很低，一般只有混凝土抗压强度的1/17~1/18。混凝土的抗裂性就是指混凝土抵抗干缩变形和温度变形的能力，这些变形所引起的拉应力，如超过了混凝土的极限抗拉强度时，就发生裂缝。也就是说，这些变形量超过了混凝土的极限拉伸应变值时，混凝土就产生裂缝，过大时则引起贯穿裂缝。 由于温度和湿度的变化，混凝土会产生体积膨胀和收缩现象，这种变形如受到限制，将会使混凝土内部产生内应力，就有可能产生裂缝。因而水泥混凝土路面上每隔一段距离要设置胀缝或缩缝，而切缝质量的好坏直接影响着水泥混凝土路面的质量。如切缝时间掌握不当，切割不及时；切缝深度不符合要求，切缝过浅；切缝未切到头等因素均可引起混凝土路面发生横向贯穿裂缝。 
因为热涨冷缩，如果你说的不是外力引起的话混凝土搅拌时，水泥会放出大量的水化热，混凝土凝固时，就会收缩，所以会产生裂缝，解决这个问题一般添加混凝土外加剂或合理选用水泥等很多办法!!!!
热障冷缩的嘛如果两种材料的热缩率不同，那么在产生温差的时候，两种材料的形变就会产生相对位移，所以就裂了
按你所说裂缝宽度1-2毫米，那就超过了温度裂缝的5毫米，可以排除温度裂缝。按你所描述的，最有可能的就是沉降裂缝，这种裂缝一般垂直于地面或者承30~45度角方向发展，较大的贯穿性沉降裂缝，往往上下左右有一定的错距。 你这路面的缩缝有点浅，虽然和这次混凝土的裂缝关系不大，但是要做到至少1/3深。处理办法：你这路面要是刷黑，那就不用管了。要是不刷黑，那就切成矩形，处理路基在重新浇筑。也可以注入沥青，降低路基可能受到的水损害。
1、已施工完水泥地面有裂缝或下沉的原因和处理方法？ 答；开裂原因；裂缝分为表面裂缝和通缝隙（又叫贯穿缝）原因很多主要的有3方面，原材料、施工、养护。 原料原因；一，水灰比过小，水化反应较大导致混凝土开裂。 二，水灰比过大，即拌合的混凝土水量大，导致混凝土塌落度增加，水化反应后多余的水分蒸发后遗留的毛细孔，导致混凝土表面泌水、开裂强度降低。 三；混凝土质量不合格。（把好质量关，不合格的杜绝使用） 施工原因；一，施工时温度低，内外温差大，内部受热膨胀大于混凝土所承受的拉力，导致表面泌水甚至开裂混凝土强度降低。 二，混凝土早期受冻，导致混凝土中的游离液化水消失，变成水晶体，内部体积膨胀，混凝土内部被破坏，从而开裂。 三，砼和易性差，水化反应是个急剧的过程，没有及时浇水养护，导致水化反应的水不够，混凝土收缩产生拉应力，从而开裂。 四，施工时为加快进度，减少工期，对混凝土添加早强剂，要求混凝土早强，造成混凝土早期水化热变大，收缩产生的拉应力大大增加。对于脆性材料的混凝土来说是致命的打击，使本来能够抵抗收缩产生的拉应力的事实成为泡影，结果是混凝土只能被拉裂。 五，混凝土以下结构层没有夯实、或夯实度不均匀、地基沉降、混凝土受到压力不均，产生剪力从而开裂甚至断层。 六，混凝土浇筑时过分振捣，加剧混凝土表面泌水，导致混凝土表面起砂，甚至开裂从而混凝土强度降低。 养护原因； 一，没有及时浇水养护，干缩造成开裂。 二，昼夜温差较大，没有及时养护，受冻开裂。 三，面积过大没有及时切缝，拉力没有地方释放，导致开裂。 四，混凝土未达到轻度要求就进行下道工序的施工或通车导致开裂。 处理方法；混凝土的开裂的原因很多，预防措施也很多，根据不同的原因制定不同的预防实施方案。如果已经形成开裂处理措施只有2种，那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和位置进行处理。 一；开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量；那么用高强度水泥浆灌注抹面，侧重加固。 二；开裂对结构产生影响，以形成通缝影响混凝土的质量和强度；那么只有凿除重新浇筑，按规范施工。 三；如果裂缝不影响施工质量和强度，条件允许并且裂缝规则可以做成伸缩缝。 下沉原因；沉降分为均匀沉降和不均匀沉降，和地质原因、施工原因。 一，沉降是一种自然现象是不可避免的，但是均匀沉降，发生在允许范围内是可以的。 二，不均匀沉降；基础回土碾压不实，夯实度不够，施工时雨水浸泡后没有施工处理直接施工。 三，地基以下地质为查明，比如说下面是矿洞、垃圾场、溶洞等。 四，车辆超载。 处理方法；自然沉降是不可避免的，我们只能尽力把沉降发生在最小范围内。回填土夯实，按施工工法施工，采取等荷载人工沉降。（用于软地基和沉降明显的地段） 不均匀沉降引起的施工质量和强度降低只能破除，重新夯实浇筑。
目前的土木建筑工程，以混凝土结构占主导地位，混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。但是不管什么样的原因，出现裂缝就需要修补，下面就来介绍一下混凝土裂缝原因及混凝土裂缝处理方案。 那么混凝土裂缝原因的产生有哪些情况呢，综合起来，也就是这么些个：荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝、施工工艺质量引起的裂缝、冻胀引起的裂缝。 要搞出混凝土裂缝处理方案，就需要清楚地明白这混凝土裂缝原因的相相，才可能针对不同的原因而找到对的混凝土裂缝处理方案，这些方案有这么几个。 一、表面处理法。这个是针对混凝土裂缝不大，不严重的情况下的办法，不会有什么大问题，因此就可以简单对混凝土裂缝表面进行处理。 二、填充法。当混凝土裂缝较宽时，但又不会对结构产生足够的影响，就可以使用专门的修补材料填入。 三、灌浆法。这个方法可适用于上面的两种方法中的情况，而且效果很不错。 四、结构补强法。这种情况是因为承重原因让整个混凝土的结构有隐患，这个时候就需要采用的这个方法。 有关于混凝土裂缝原因及混凝土裂缝处理方案就介绍到这里。
混凝土产生裂缝的原因很复杂由于在硬化过程中，各种材料的变形不一致，就会在骨料和水泥石之间产生细微的裂缝。但是在荷载的作用和温度、干缩的进一步扩展，裂缝就会发展为肉眼可见的裂缝。但是钢筋混凝土一般情况下是不会产生贯穿性的裂缝。主要是，塑性裂缝、干缩裂缝
