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加油站的安全隐患主要有静电、吸烟和手机。1、易燃易爆性液体静电起电机理分析：液体在流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷、灌注等过程中都可能产生静电，静电常会引起易燃易爆液体的火灾和爆炸。其起电机理是基于偶电层理论。当液体与固体接触时，在它们的分界面处会形成电量相等、符号相反的两层电荷，即偶电层。形成偶电层的主要原因是液体介质可以通过不同方式离解成正、负离子。例如，极性分子液体或杂质分子可以直接离解。2、吸烟引发事故原因分析：事故发生环节分析加油站的主要作业活动有卸油、加油、检修和施工等。在这些作业过程中，会产生大量油气，当油气达到一定浓度时，极易发生着火爆炸事故。在14例吸烟引发的加油站事故中，卸油作业过程中发生4例，占6%；加油作业过程中发生3例，占4%；设备渗漏油气逸散引发2例，占3%；其他情况（安装旧油罐、检修保养、施工作业等）引发5例，占7%。由此可见，吸烟引发的着火爆炸事故在各个工作环节都有可能发生，管理者来不得丝毫马虎，否则就会酿成大祸。拓展知识：1、加油站静电产生的几个环节和原因：加油站区域内设施较多，但静电主要在储油罐区、输油管道与加油区、及油罐车等部位产生聚集，由于各种设施设备的结构不同，位置各异，所以静电产生的环节和原因也各不相同。储油罐区静电的产生，储油罐在装油或罐与罐之间油品互倒时，一般都采用底部注油法，虽然，此种方法比上部注油法合理，但油品从注油管内高速喷射出时，由于喷射起电而使油罐带电。同时，油品冲击到罐壁造成油雾，也容易使电荷堆积，并发生放电现象。2输油管道与加油区静电的产生油品由储油罐经输油管道中流动时，易发生流动起电，形成冲流电流。油罐车静电的产生常年进出于加油站的油罐车在装油、运油、卸油过程中，由于油品与油罐壁、卸油及装油用的鹤管反复冲刷、接触、摩擦，而使电荷聚集产生静电。当带电体因电荷积累达到一定的静电电位时（一般大于300v)，就会发生静电放电现象，加上周围空间又存在着爆炸性混合物，这时就有可能发生燃爆事故。2、燃烧物和点火源分析：在吸烟引发的14例加油站事故中，燃烧物是油气的为13例，占9%，是由于抽气逸散，与空气形成爆炸性混合气体被点燃引起的；油品1例，占1%。点火源主要是火柴、打火机、烟头，据资料，火柴火焰温度达500℃~650℃；气体打火机火焰温度高达1600℃~2100℃；香烟烟头中心温度达700℃~800℃，烟头表面温度约250℃，烟头弹出火星温度约200℃，这么高的温度是极易引发油气着火爆炸的。参考资料：浙江湖州织里重拳治理加油站火灾安全隐患--人民网 小轿车内摞满汽油桶 流动“加油站”存安全隐患--人民网 
操作方面的安全隐患（1）高空作业。特别是我们新加盟的加油站，施工过程中，会有高空作业，一定要戴好安全帽，做好一切安全措施，切勿抱有侥幸心理。（2）卸油、量油、加油、清罐四个环节。这四个环节上油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中 。站内人员行为方面的安全隐患（1）静电：不要拍打或穿脱化纤、尼龙和针织衣服等，因为拍打或穿脱化纤、尼龙和针织衣服，不要梳头等。他们之间产生摩擦就会产生静电，瞬间能点燃加油站附近弥漫的易燃易爆气体分子；（2）站内接打手机 ；（3）吸烟；（4）站内检修车辆、不熄火加油、给摩托车直接加油等。人身方面的安全隐患（1）交通事故；（2）资金安全；加油站直面客户销售油品，且大多是现金结算，而其开放式经营的模式也是资金安全隐患的重要成因。环境方面的安全隐患（1）电气火灾：由电气原因形成火源而引燃 的火灾称电器火灾。电气设备引起火灾的原因主要有三个： ①过载； ②导线断裂或短路； ③电路设计不良或使用不当的电热器具。（2）雷击汽油易燃易挥发，在加油时往往会向外飘散，同时，新注入的汽油也会挥发，使加油车辆周围的空气中油雾浓度剧增，如果这个时候刚巧赶上打雷，后果不堪设想。在一些安全意识较强的加油站是强制规定，雷雨天不给加油的。所以你也尽量不要选择在雷雨天的时候去加油。扩展资料:加油时的注意事项:在汽车熄火之前，绝对不能给汽车加油。在加油站工作人员没有关闭加油枪之前，绝对不要发动汽车，否则易引发火灾。雷雨天气时最好不要加油。由于汽车用油属于易燃气体，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。
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加油站是重点防火单位，安全是首要着手问题，有安全才有一切，搞好安全的前提才能谈销量。 您不妨参考一下国外的杜邦公司所作的安全理念及教程，我想会对您有所帮助的，我们要把别人好的一面引入公司，把他人坏的一面当做我们的教训。 安全的警钟要时刻想起，从隐串做起、切重视，包括点点滴滴，记住不要学亡羊补牢。
