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从这可以看出,大修本身就是处于被据稿的边沿啊,修不好就被毙了啊:)jiangming123(站内联系TA)按照要求逐条认真修改,机会很大的,再投后就会让你小修的,然后就会接受的!我们组的journal hazards materious就是这样被接受的!hfut1879(站内联系TA)Originally posted by hongafeir at 2009-7-30 15:28:拒稿有两种情况:1:作者无法修改到满意的程度;2:给作者一个机会,看看能不能修改好。从这可以看出,大修本身就是处于被据稿的边沿啊,修不好就被毙了啊:) 严重同意!!sky_flys(站内联系TA)对于大改 能修改的尽量都修改吧,反正不修改的话被拒的可能性很大是在没法修改的意见和审稿人或者编辑好好沟通一下 解释清楚了 应该可以david104(站内联系TA)大修要求你态度端正,有机会接受,但需要付出较大努力提高论文质量,否则就会rejectqinqingd(站内联系TA)大修后接受的还是很多的,只要按照审稿人的意见改,一般不会被拒。zhangyoufa(站内联系TA)大修就是介于拒与接的中间主要取决于修改效果如果达不到审稿人或者编辑的要求按照审稿人的意见逐条回复,可能性是很大的!maomaoz(站内联系TA)大修机会很大,只要按照审稿人的意见改,一般不会被拒,之后就是小改,如果改的好就可直接accept。haojigong(站内联系TA)修改的让编辑不满意呗,呵呵grubby_fan(站内联系TA)我还是那个意见,编辑看审稿人的comment不是光看是major,minor,还是accept as is,更重要的是看novelty, significance, broad interest这几项的具体评价。换句话说,有时候编辑让你major只是因为文章的结构或者内容需要大的调整,但是核心的东西他已经在心里认可了;而有时候让你major则是对核心东西不满意,即创新性方面不够,给个机会你重新阐述清楚。情况不同则结果也不同,前者接收几率极大,而后者则小一些。所以建议大家看email的时候不要只根据编辑到底是让你大修,小修还是怎么样来判断这个paper有没有戏,必须仔细看comment才好判断。marineman(站内联系TA)我的也在大修审稿中。希望能顺利一些。但是问题在主编和审稿人。如果他们觉得还不够好,就可能拒了。qazqaz1982(站内联系TA)大修就有机会,抓住机会,争取胜利,各位虫子一起努力wengshaohuang(站内联系TA)我的一篇正在大修中。需要补一些实验,但有一个实验我补得不理想,只能诚恳的跟编辑和审稿人说清楚,希望能够通过。 
(1)小修理。小修理通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件,调整设备的局部结构,以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修理的特点是:修理次数多,工作量小,每次修理时间短,修理费用计入生产费用。小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。(2)中修理。中修理是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件,或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件;同时要检查整个机械系统,紧固所有机件,消除扩大的间隙,校正设备的基准,以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修理的特点是:修理次数较多,工作量不很大,每次修理时间较短,修理费用计入生产费用。中修理的大部分项目由车间的专职维修工在生产车间现场进行,个别要求高的项目可由机修车间承担,修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。(3)大修理。大修理是指通过更换,恢复其主要零部件,恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修理的特点是:修理次数少,工作量大,每次修理时间较长,修理费用由大修理基金支付。设备大修后,质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收,合格后送修单位与承修单位办理交接手续。策略是加强设备的保养,做好小修。
请这位兄台把问题表述清楚,什么东西大修,什么地方被拒?