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2025-09-14 00:17:19
MPI是英文：Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广，成本低，性价比高的汽油供油方式。之前使用的是单点喷射，汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。多点燃油喷射，是在每个汽缸进气歧管后端，进气门前喷射汽油，气门打开前喷射，形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧。目前比较的先进和节能的汽油供给方式是：缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。
课题性质就是申报研究的科研课题属于哪一种类型的问题，比如资助类课题或自筹类课题、重点课题或一般课题等。通常来说，课题性质包括四大性质，具体如下所述。课题的第一大性质就是：理论和实践结合，知行互动，知行合一。课题的第二大性质就是：课题是属于科技项目、学术项目。课题的第三大性质就是：课题研究是有组织的学术活动。课题的第四大性质就是：课题是兴趣爱好所在，是优势发展所在。扩展资料不同类型（内容、条件）的研究课题有不同的研究方法，可以从不同角度、按照不同的标准选择研究方法。一是以研究过程的阶段为标准，按阶段研究任务确定方法。二是以研究对象的性质为标准，按研究对象确定方法三是以课题研究的延续性为标准，按延续方向确定方法。四是以研究所采取的技术手段划分，选择不同的研究方法
课题的第一大性质就是：理论和实践结合，知行互动，知行合一。一线工作者的课题，多从工作实践中的问题出发，更多需要从理论高度来分析问题产生的原因，探寻解决问题的系列方略；专家学者的课题，多从思想理论出发，更多需要将这些思想理论运用到具体的工作实践中去。课题的第二大性质就是：课题是属于科技项目、学术项目。普通高校的大学生发展的核心就是学术能力、素养，怎样发展呢？让学生亲自做课题研究。通过课题研究，学生就能体会、理解和掌握体系性地提出问题、分析问题、解决问题的方略。课题的第三大性质就是：课题研究是有组织的学术活动。当下的课题研究都是由某个单位组织进行的；即便是纯属个人爱好的课题，也需要同事、同学的支持，也需要被研究对象，比如教师的课题研究，被研究对象是学生，常常需要学生共同参与。因此，课题研究就是一种科学共同体、学术共同体、学习共同体、课业共同体的活动。正是因为课题研究的这种特性，使得课题研究成果及其呈现方式比学术论文要丰富得多，影响也要大。课题的第四大性质就是：课题是兴趣爱好所在，是优势发展所在。刨除那些功利性的课题研究，课题研究的本真就是在自己所喜爱的、所擅长的领域，开辟出一条长期发展、可持续发展之路，这样的课题才会有永恒的生命价值，才能对课题研究者，对所属行业、专业，对社会发展发挥重要作用。
MPI是指多点喷射系统，在MPI系统中，喷射器被分成几组，同一组的喷射器在同一时间被打开。例如4缸机的喷射器分成两组，每组各2个喷射器，这两组喷射器轮流喷油，发动机曲轴每转一圈有一组喷射器喷油。这种系统的喷射器是并联的，ECU只对同一组中的所有喷射器发同一信号，喷射器都在相同的时间打开和关闭，程序编制简单，简化了电子线路，但它对于发动机不同的工况缺乏随机变化的功能，会产生油气在进气歧管滞留的现象。历史发展发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。1876年，德国人奥托(Nicolaus A Otto）在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。1892 年，德国工程师狄塞尔（Rudolf Diesel）发明了压燃式发动机（即柴油机），实现了内燃机历史上的第二次重大突破。由于采用高压缩比和膨胀比，热效率比当时其他发动机又提高了1 倍。
包括工程设计、理论研究类、软件工程、实验研究类、文献型综述、艺术设计类、案例研究类、应用研究类、其他。
